b、冲击钻头到达护筒底口时，投入3m3粘土，以低冲程反复冲砸，钻深至护筒底口以下0.5m，注意保持孔底浓泥浆；
c、按1:1的比例回填粘土和小片石（粒径不大于15cm），填至护筒底口以上0.2～0.3m，注意顶面抛平，防止钻头倾斜碰撞护筒。因散粘土不易沉入孔底，可用编织袋混装粘土、片石，整袋投入孔内； d、用钻头低冲程反复冲砸，钻进至护筒底口以下0.8m； e、再次回填粘土、片石1.0～1.1m；
f、第二次用钻头小冲程冲砸，将粘土、小片石挤入孔壁， 以造成坚实孔壁，形成护筒刃脚至土层的良好过渡；
g、一般按上述方法逐步加深，反复冲砸2-3次。必要时，填土、石冲砸多重复几次。冲砸时，尽量保持较大的泥浆浓度。
如护筒下土层稳定性良好，也可采用“浓泥浆、低冲程，不投片石，一次冲砸”的办法直接通过该地段。 ⑶操作工人钻孔时要察看钢丝绳回弹及回转情况，耳听冲击声音，借以判断孔底情况。要掌握“勤松绳、少松绳”的原则。松绳过多可能产生钢丝绳缠绕钻头的事故；松绳过少则形成“打空锤“，损坏机具，甚至掉钻。一般在松软地层中松绳5-8cm，密度坚硬地层中松绳3-5cm。冲击过程中，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，以及转向装置是否灵活，预防事故发生。起落钻头应平稳，检查钻头后重新放入孔底时,严禁任其下滑， 应轻带刹车，平缓放入孔底，避免冲撞护筒及孔壁。停机时应将钻头提起，防止沉碴埋钻。墩位处应常备打捞钩，一旦掉钻或卡钻，必须及时处理。
⑷在不同的地层，采取不同的冲程，见表Ａ。
在同一地层，为防止出现“十字槽”应间隔一定时间有意识地改变冲程。
⑸当孔内泥浆含量增大，钻进速度明显减慢时，应清除钻碴一次。根据地层情况采用两种清碴方法。 a、在砂土层中采用泥浆正循环清碴。本方法要求泥浆在排出护筒口，流入泥浆池的过程中，有足够长度的循环槽，使钻碴沉淀于槽内，并及时铲出槽外，纯净泥浆通过泥浆泵压回孔底。循环时间与钻碴数量、孔深、孔径成正比。现场可根据孔内泥浆携碴量是否显著减少及测锤能否轻松测至孔底等因素决定是否停止循环。 b、在卵石及岩层中，因钻碴颗粒较粗，为避免重复破碎， 提高钻孔速度，拟用取碴桶清碴。取碴桶可选用球瓣活底取碴桶，一般每钻进0.6
～1.0m抽碴一次,每次抽3～4筒,或抽至泥浆内钻碴明显减小,无粗颗粒,比重降至正常为止，抽碴时应注意： ①、及时向孔内补浆，保持孔中水位，并投入粘土，用钻头冲砸，使孔底保持浓泥浆，适于钻孔。 ②、抽碴筒放到孔底后，要在孔底上下提放几次，待多进些钻碴，然后提出。
③、为控制泥浆比重和抽碴次数，需及时用取样罐放到需测深度，取泥浆检查，冲击钻进孔底泥浆比重以1.4～1.6为宜。
④、抽碴时应注意地质情况，出现异常应及时通报有关部门，以便采取有效措施。 表Ａ 序号 使用范围 冲 程 目 的
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７８ ９
在护筒中及深到护筒 底口下3m以内 在淤泥及夹砂互层、 粘土层 在松散砂层及含砂成 份较大的卵石层 密实砂层，卵石层 基岩 停钻后再次开钻时 接近卵石胶结层及通 过卵石胶结层时 抛石回填重钻时 最大冲程 低冲程 1.0 ～1.5m 中低冲程0.5～2.0m 中低冲程1.0～2.0m 中等冲程2～4m 高冲程4～5m 由小冲程逐渐过渡到正常冲程 中等冲程2～3m 中等冲程2～3m 不得超过6m 防止钻头倾斜打坏护筒及孔壁，并造成坚实孔壁 防止吸钻，控制进尺，冲圆孔壁 反复冲砸，做成坚实孔壁防止坍孔 取得较大的冲击能和较高的冲击频率 取得大的冲击能，破碎坚硬的岩石 避免卡钻 增加扩孔率，防止卡钻 修圆孔形，扩大孔径 防止卡钻，吸钻、冲坏孔壁，孔形不圆 ⑹在冲击成孔过程中，为提高成孔效率，应保证在冲程范围内钻头能够以最大的冲击力且保持经常性地冲击新鲜土层。
操作中要达到以上要求，则必须确定合理的投粘土量和投土时间。若投土过多,则孔内泥浆太浓，冲击钻头阻力增加,不能充分利用冲击能量，甚至导致钻头不能转动， 形成“十字槽”。若投土过少， 则孔内泥浆较稀，钻碴沉淀，钻头重复破碎，消耗冲击能量，同样效率不高。 因此必须勤于观察，做出正确判断，并及时调整。 采取以下三项措施，可提高成孔效率：
a、分次投土。其目的在于使孔内泥浆的各种指标不致迅速增大， 减小泥浆对钻头下落时的阻力,每次投泥量根据孔深及土质不同而有所区别。一般在岩层、卵石层、砂层中投土量为钻进体积的1.0倍。即每钻进0.3m，大约需投粘土0.8～1.0m3。
b、准确把握每次投土时间和方法。 其目的在于使泥浆能及时地悬浮起钻碴，使钻头经常性冲击新鲜土层。可根据钻头冲击孔底声音来判断孔底情况。若钻头没有冲击到新鲜土层，则表明钻碴过多，应及时投粘土。为保证粘土能投至孔底而不是浮于孔内，粘土入孔前应设法提高含水量，增大其比重，必要时可粘制成湿泥块投入孔内。
c、及时清碴：
⑺注意保持孔内超压。防止塌孔最主要的办法就是保持钻孔中泥浆对孔壁有一定的向外压力。在整个钻孔过程中，任何时候都必须保持孔中有稳定的水头压力。在主河槽水位有变化及河床受冲刷的情况下，孔内水位也不应超高太大，以防护筒底口处孔壁受内压破坏，引起漏浆坍孔。一般孔内水位宜比孔外水位高出1.5～2.0m，当孔外水位发生变化时， 应密切观察孔内水位变化及测量孔深，检查孔壁有无破坏，发现问题及时采取措施处理。
⑻钻头的刃口直径应严格保持1760～1780mm范围内。弧刃部分不得有突出的台阶形。钻头直径磨耗小于规定限度(2cm) 时，及时用耐磨焊条补焊，并常备两个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻，一次补焊不宜过多。补焊后，在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用较高冲程钻进。除直径外,十字刃刃角、弧刃刃角等尺寸也应勤观察， 出现磨损及时修补。若钻头未设刃角，也可在底部加焊7-10cm长钻齿，钻齿间距可取为4～10cm，钻齿应用高强耐磨钢材制作。注意慎用钻头修孔，以防卡钻。
⑼为保证孔形正直，冲孔过程中，应不断变化冲程，在表Ａ规定的范围内，由低、中、高逐步变换冲程。钻进中应常用检孔器检孔。检孔器可用圆钢筋或角钢制成，其高度为桩径的4-6倍，直径同孔径。 更换钻头前必须经过检孔，将检孔器检到孔底通过后，才可放入新钻头。如检孔器不能沉到原来已钻的深度，或钢丝绳拉紧时位置偏移护筒中心，则可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，应及时采取补救措施。如发现弯孔、斜孔或孔径过小，应立即停钻，抛石回填至卡住检孔器的标高以上0.5-1.0m处，重新钻孔。
⑽每班应检查卷扬机、钻具及起吊设备。对大绳和转向杆的磨耗情况要做到心中有数，及时更换。特别注意检查钻头上方20cm处、上下转向滑车处或上滚筒处的钢丝绳磨损情况，发现死弯、压扁、乱股情况严重者，应立即更换，更换标准：6×37+1钢丝绳每米20丝，6×19+1钢丝绳每米断丝10丝。卷扬机经常磨损的零部件为：电动机超载、运转时间过长而温度过高；冷却风扇叶片打坏；啮合齿轮磨损及破裂；滚筒墙板破损；铜轴套磨损；刹车带磨损失灵；刹车带弹簧折断等。应定期加油，勤检查，充分贮备易损件，实行岗位责任制与机修班组巡回检查保养制，保证机械正常安全运转。 ㈤清孔
⑴钻孔到设计标高后，用活底取样罐在孔底取出持力层碴样，由值班技术人员填写《预检工程检查记录》，通知监理工程师确认签证，并检孔。
⑵先用取碴桶取至孔底无粗颗粒，注意及时补浆。
⑶采用正循环法清孔，清孔时，可用钻头小冲程搅动孔底沉淀。 ⑷清孔过程中应监测泥浆指标，防止泥浆性能恶化。 ⑸满足以下要求后，即可停止清孔： ①比重＜1.25; ②含砂率＜8%;
③PH 8-10; ④沉碴厚度符合设计图要求<45cm。 ㈥安装钢筋笼 １、一般规定
a、钢筋的力学性能符合GB1499-84的规定；
b、进场钢筋应按试验规定要求进行抽检，合格者才能投入使用； c、代换钢筋时需征得监理工程师及设计代表的同意； ２、钢筋笼制作
a、钢筋笼按设计要求及现场吊机起吊高度和运输条件分段预制，并具有足够的刚度和稳定性； b、钢筋使用前应调直除锈；
c、在钢筋骨架上按规定设置保护层±10mm。
d、钢筋笼制作质量要求。 钢筋笼全长 +5mm -10mm; 螺旋筋间距 +0mm -20mm; 主筋间距 ±20mm; 加强筋间距 ±50mm。 ３、钢筋笼的吊装
a、钢筋笼吊入桩孔时，动作要慢，应对准孔中心，防止刮孔壁，保证钢筋笼中心与桩孔中心重合； b、钢筋骨架对接严格按《公路桥涵施工规范》办理， 同一截面的焊接接头数不超过钢筋总数的1/2，焊接截面错开距离不小于30d；
c、应采取适应措施，防止砼灌注过程中钢筋笼上浮；
d、钢筋笼就位后，其底面高程与设计高程偏差≤±5cm，平面中心偏差≤±5cm。 e、由值班技术人员填写《隐蔽工程检查记录》。 ㈦桩身砼灌注
１、灌注支架、提升导管设施等必须与施工平台连结牢靠。
２、组拼Φ300mm导管，并做好分节及尺度的标记， 导管应经过水密试验、抗拉试验，试验合格后填写《设备、配件检验记录表》，才能投入使用。
３、导管提升设施必须有足够的起重富余量，且操作灵活方便。砼灌注前应认真检查。 ４、填充砼前应复检沉碴厚度，如不能达到要求，可利用封孔导管进行换浆清孔。
５、按施工规范选用砼配制材料，水泥、粗、细骨料等各种材料均需经过试验检验，并确定合理配合比，合格后才能投入使用。
６、填充砼技术指标及要求：
a、强度大于25MPa，满足设计要求； b、初凝时间不得早于10小时； c、砼产量不小于35m3/小时；
d、有良好的和易性，其坍落度宜为18-22cm（入导管口），在灌注及运输过程中无显著离析泌水现象。 ７、砼运输时必须满足灌注速度要求，保证砼不离析、漏浆、严重泌水或过多损失陷度等。 ８、填充前导管底口离孔底30-40cm，首批灌注量大于6.5m3，应满足导管初次埋置深度要求。
９、灌注开始后，应连续不断进行，中间不得停盘。中途停歇间隙不得超过30分钟，并经常检查管内有无漏水现象，导管埋深按2-4m控制。灌注桩顶标高应比设计标高高出0.5～1.0m。
10、填好《钻孔桩水下砼灌注记录》，遇有埋管等特殊情况，及时汇报，同时尽快处理。 11、砼灌注完毕，将导管、漏斗、储灰斗、吊斗等清洗干净。
12、为保证封孔质量，应注意天气预报，避免在洪水、台风、大雨天气灌注砼。
13、钻孔桩施工完毕，经项目部质检、设计部门验收合格后，由技术负责人填写《工序质量评定表》，方可进入下一道工序。
三、施工安全保证措施
１、开钻前，护筒孔口加盖盖板或简易钢筋网罩，施工平台顶面应铺满脚手板，防止作业人员及铁件坠入孔中。
２、钻机平台顶面杂物应清理干净，工具及常用螺栓等铁件应堆码在专用工具箱内，平台周边应设简易栏杆，上下平台应设好梯子，备好救生措施。
３、钻具安装、拆除应有可靠的打梢梁与存放平台。 ４、因故停钻，不能长时间将钻具停在孔内，以防坍孔埋钻。 ５、操作钻机人员应持证上岗，严格遵守操作规则，严禁违章作业。
６、填充砼应选在无雨、风力小于4级天气进行，风力大于5级时，吊船应停止作业。 ７、认真做好有关施工质量记录，并办理好各项检查证。
８、加强对护筒外河床面的观测,局部冲刷低于-10.0m时， 应抛石防护。 ９、各施工墩位应设信号灯，以利过往船只夜间顺利通过。 10、在主汛期和台风来时加强安全保障措施。 11、钻机应经常维修保养，保持机械运转良好。 12、定期对电力线进行检查，消除隐患。 四、有关质量记录表格： 1、《技术交底记录》 2、《预检工程检查记录》 3、《隐蔽工程检查记录》 4、《钻孔桩钻进记录表》 5、《钻孔桩成孔质量检查记录》 6、《测量复核记录》 7、《设备、配件检验记录表》 8、《钻孔桩水下砼灌注记录》 9、《钻孔桩记录汇总表》 10、《工序质量评定表》
金山大桥北引桥钻孔桩
施 工 工 艺
编 制： 复 核： 总 工： 大桥二处金山大桥项目经理部 一九九九年六月