23.四显示区段如何进行正常改方？（甲站为正常状态下接车站，乙站为发车站） 答：①甲乙两站经协商好后，并在行车设备登记薄进行登记。
②甲站破封按下GFKA（改方控制按钮），然后对乙站办理一条发车进路（整个过程乙方不需要操作）
24.四显示区段如何进行辅助改方？（甲站为正常状态下接车站，乙方为发车站） 答：当正常改方不能办理或区间故障出现红光带时，如果要进行改方，就必须使用辅助改方。
①首先两站进行电话联系，确认区间无车和设备安全后，确定甲站为发车站，并分别进行登记确认。
②甲方破封按下ZFA（总辅助按钮），然后按下FFA（发车辅助改方按钮）不要松开，此时FFAD白灯点亮，此时通知乙方办理。
③乙站接到通知后，破封按下ZFA，然后按下JFA（接车辅助改方按钮）JFAD白灯点亮，看到发车绿灯变为接车黄灯时可以松开按钮，并通知甲站。
④甲站直到看到本站发车绿灯点亮后，才能松开FFA按钮。这样通过两站配合完成辅助改方。
25.四显示区段两站间办理第一次辅助改方未成功，此时如需重新办理辅助改方如何进行？
答：这时两站间会构成双接状态。需要两站分别办理发车进路并取消进路，才能使辅助按钮的白灯熄灭，达到改方电路复原的目的。改方电路复原后，因电路设计需等13秒后才能重新办理第二次辅助改方。
26.四显示区段如何进行特殊情况下改方？（甲站为正常状态下接车站，乙方为发车站）
答：当两站间正常改方，辅助改方都无法进行时，此时在确保安全前提下，可以通过人为拍动方向继电器进行改方。
①甲乙两站分别找到相应的改方组合（改方组合以对应的进站口名称命名，包括
ZBFZ自动闭塞方向主组合和ZBFF 自动闭塞方向辅助组合）。
②拔下主组合里的FJ方向继电器，甲站将FJ拍为落下状态，乙站将其拍为吸起状态，然后插好，就把甲站改为发车站，乙方改为接车站。
27. UM71轨道继电器N.S1.24.4.0.4的电气特性技术指标有哪些？
答：线圈电阻250Ω±12.5Ω；额定电压24V；最大吸起电流64mA；最小落下电流20mA。
28.UM71轨道继电器N.S1.24.4.0.4的电气特性技术指标有哪些？
答：线圈电阻250Ω±12.5Ω；额定电压24V；最大吸起电流64mA；最小落下电流20mA。