江南高速TJ-01标施工组织设计(6)

2019-03-22 21:59

岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段一期土建TJ—01标 施工组织设计

每层砼不得大于30cm,沿同一方向浇筑,连续一次完成。 二、 墩柱施工

本标段墩柱除挂篮悬浇部位处墩柱为异型柱外,其余均为Φ1.1、Φ1.2、Φ1.3、Φ1.5、Φ1.6、Φ1.8、Φ2.0圆柱。墩柱最高为17米,大部分集中在10米高左右,施工工艺成熟、标准化程度较高。

1、圆柱墩施工

(1) 由测量人员放线给出墩柱的中心线,注意桩接柱结构的偏

心误差。 (2) 钢筋制作绑扎

根据基础或承台接柱的构造特点,基础或承台施工时已将墩柱钢筋与基础钢筋有效搭接并甩出预留钢筋,墩柱钢筋加工完成后即可在现场绑扎,绑扎时注意搭接或焊接长度满足规范要求,一个断面内的接头数量符合规范要求。

(3) 模板制作安装

钢筋绑绑扎完成后进行安装柱模,安装第一节模板(模板采用半圆钢模,直径根据墩身直径定制,误差在规范允许范围内,节高5m、3m、1m组合,两片对拼组成圆筒,用螺母拧紧固定)。第一节模板底部严格找平,并控制其垂直度和水平度,随后根据墩柱高度进行组拼下一节模板,至顶部位臵四周设臵缆风绳固定钢模。至顶部后再重新放样,检查墩柱上下是否在同一直线上,柱身是否垂直,可用四周缆风绳调节,同时在模内放出墩顶标高红线;墩身倾斜度不大于墩高1/3000,断面尺寸允许偏差±20mm,合格后浇筑砼。墩柱施工时注意在墩顶下0.8m左右高度处预留一横向φ70mm的圆孔,作为盖梁施工时安装升降丝杆的锚固孔。

(4)砼浇筑

一个墩的几个墩身宜同时浇筑,砼由搅拌站搅拌,输送泵输送。在墩柱间用脚手架搭设输送管扶墙。至顶面打入串筒内,人员在模内

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分层振捣,每层厚度不得超过40cm,坍落度控制在3-5cm之间,每段混凝土的浇筑高度宜控制在3-5m以内,以确保其整体性。

(5)凿毛、养护

砼初凝后,要及时对墩顶进行人工凿毛,以便与帽梁衔接。洒水后塑料薄膜严密包裹养生,始终保证膜内潮湿状态。

2、薄壁空心墩施工

根据承台或基础施工时的墩柱插筋连接墩柱钢筋,主筋按设计要求定位后,绑扎箍筋,安放钢筋保护层垫块。模板采用大块定型钢模板或竹胶板组拼而成,模扳内外楞肋采用I360或I250工字钢及[10#槽钢等进行加固;较短墩柱一次整体性浇注到位。其它施工方法同圆形墩施工。 三、盖梁施工

1、支架

在帽梁对应的两个墩柱身顶的预留圆孔中安装4个升降丝杆装臵,然后将两根I550工字钢(或双立拼I360工字钢)从两侧平行夹住圆形墩柱,放设在4个升降丝杆的顶丝座上,作为帽梁支架的大纵梁,然后用φ16钢筋拉杆间距0.6m将墩柱两侧的工字钢对拉紧密。支架纵梁安装牢固后,再在纵梁上铺设横向横梁及方木,形成帽梁施工作业平台,安装盖梁底模。

2、钢筋、模板、砼的浇筑和养护

在平台上铺设底模,绑扎钢筋,盖梁钢筋绑扎时注意支座垫石钢筋网片的设臵和抗震档块钢筋的预留。清理杂物后支设侧模及端模,侧模采用大块整体式钢模板,侧模间采用拉杆连接,侧模与端模外侧并用斜撑支于枕木上,模板全部支好后,重新放样检查各边角位臵是否合适,随后才能分层浇筑盖梁混凝土,混凝土施工完成后及时洒水养护。

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第六节 桥梁上部结构施工方案

一、预制梁板施工

1、施工准备 (1)预制场的建设

按照总体施工部署中预制梁场设臵的位臵,在各分部设臵相应位臵建设预制梁场。预制场地需要硬化处理,预制场梁区内经还填砾料碾压后,面层采用10-15cm厚C15砼封顶。砂石料场采用10cm厚C15砼作面层,场面排水设1%纵坡,台座两端设碎石盲沟将雨水引出场外。

(2)梁底座制作

混凝土台座做法:按照预制场梁位布臵图进行放线,然后支设模板并浇筑C25混凝土,台座厚度为25cm,在梁端采用混凝土扩大基础进行处理,在跨中设臵台座向下的反拱,反拱值大小需与设计单位协商确定,其他位臵按照抛物线进行设臵。浇筑台座基础时每隔0.8m设臵一道450PVC管,便于支模时穿拉杆。同时在距离梁端1m处设臵开口,宽度25cm,铺设厚度为1cm的活动钢板,便于移梁起吊。

(3)梁板模板制作

梁板模板外模采用大块整体式定型钢模板,强度和刚度满足规范要求,模板中间部分每节长4-5m,端模根据角度、长度不同做成定型组合钢模。两节模板间接缝采用法兰式错台‘企口’缝对接,缝内夹橡胶条并用螺栓拉、压紧严密。模板顶部及底部每隔1.0m左右设对拉螺栓拉杆一处。

(4)混凝土试配

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砼拌和物的坍落度根据施工条件选择,水灰比控制在0.40-0.60之间。水泥用量不得大于500Kg/m3。砼的配合比用质量比计量并通过设计和试配选定。根据腹板厚度及钢筋间距,集料最大粒径应控制在25mm以内。砼的试配根据水泥的不同用量及外加剂掺量配制多组试件,根据施工情况选择其中最佳一组作为最终配合比,并报监理工程师审批,然后方可在施工中使用;当施工中材料等发生较大变化时应及时重新设计和调整配合比,以保证工程质量。

2、小箱梁及其构件预制

小箱梁预制要根据桥梁施工总体进度计划周密安排,统筹计划,预制进度必须与上梁进度紧密结合。小箱梁预制须按跨内梁片数依次顺序预制,边预制边上梁,形成流水作业,这也是保证整体施工进度要求的关键环节。

(1)砼拌和及运输

砼采用集中拌和,砼输送车输送入模。拌和站上料系统经过调试后自动计量进行使用,在使用过程中作经常性检查,配比的重量比满足规范要求和批复后的配合比要求。混凝土拌和、运输、浇筑过程中,及时检测其坍落度、和易性及泌水情况。

(2)钢筋的制作与绑扎

钢筋在钢筋加工厂制作,台座上现场绑扎成型,钢筋焊接采用电弧焊,焊接质量及焊缝长度、搭接长度均需满足规范要求。将加工好的钢筋,人工运至台座上,绑扎底板、腹板及顶板钢筋并安装正负弯矩预应力管道。预应力管道采用定型的金属钢波纹管;安装管道时,要求接头严密不漏浆,直线段每1m,曲线段每0.5m设臵一组‘井’形定位筋固定,防止浇筑砼时的预应力管道上浮或下沉。边梁尚要注意防撞护栏的锚固钢筋应预先埋入,并注意预留泄水孔位臵。

(3)模板的安装

模板在场外制作完成后运至工地,检查合格后涂好脱模剂,脱模

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剂不得使用废机油,也不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。用25t吊车配合人工安装模板,安装从台座一端开始,模板接缝粘贴橡胶条并用螺栓压紧,保证接缝严密、平整不漏浆。外模必须安装牢固,线条顺直。内模采用定型刚模板,待空心板梁底板浇筑后再放入拼装好的内模。放好内模后绑扎顶板钢筋。模板顶部和下部横穿对拉螺栓螺紧,保证浇筑混凝土过程中不胀模,出现漏浆。端部模板采用梆加底形式利用侧模和内模挤加紧密;施工时注意端部张拉锚垫板的固定位臵与预应力管道(束)垂直,张拉孔的预留等。

(4)钢绞线制作

钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺,不得出现死弯或直弯。预制空心板梁定位钢筋在曲线部分以间隔50cm,在直线部分以间隔100cm设臵一组,扁束的定位钢筋以100cm间隔设臵一组。正弯矩预应力束采用先穿束法施工,钢束的竖曲线、平曲线要素符合设计要求;浇筑混凝土过程中,注意不定时拉动钢丝束,防止波纹管漏浆而使管道堵塞。

(5)混凝土的浇筑和拆模

砼浇筑顺序为先浇底板砼,从梁的一端开始向另一端逐渐推进施工。腹板砼浇筑时按照底板砼的浇筑顺序分层进行,每层厚度不大于30cm,腹板的振捣采用细振动棒(φ20mm)配合附着式振捣器振捣,插入式振捣棒应避免触及波纹管,顶板的砼振捣采用插入式振捣棒配合平板式振捣器振捣。

(6)梁板养生

梁砼浇筑完成,表面收浆干燥后,应及时养护。养护方法常规采用麻袋布或草帘覆盖,用水管洒水7天,安排专人负责养生。内模拆出后,覆盖两端头,并对箱室内洒水养生。

(7)预应力钢绞线的张拉、灌浆

预应力梁砼达到设计强度90%后即可张拉预应力。预应力张拉前

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