宝安区警察训练基地工程钢结构施工组织设计方案
所有焊缝质量要求应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结 果分级 JTJ041-2000》及下表 5-10《焊缝质量等级及缺陷分级》中规定。
表 5-10 焊缝质量等级及缺陷分级（mm）
缺 陷 类 型 内部缺 评定等级 陷超声 检验等级 波探伤 探伤比例 外 观 缺 陷 一级 Ⅱ B 级 二级 Ⅲ B 级 三级 —— —— —— 100% 20% 未焊满（指 “0.2+0.02t 且“1.0 <0.2+0.04t 且“2.0 不足设计要 不允许 每 100.0 焊缝内缺陷总长“25.0 求） 根部收缩 不允许 “0.2+0.02t 且“1.0 “0.2+0.04t 且“2.0 长 度 不 限 “0.05t 且“0.5；连续长 咬 边 不允许 度“100.0，且焊缝两侧 咬“0.1t 且“1.0，长度不限 边总长“10%焊缝全长 裂 纹 不 允 许 弧坑裂纹 不 允 许 允许存在个别长“5.0 的弧 坑裂纹 电弧擦伤 不 允 许 允许存在个别电弧擦伤 飞 溅 清除干净 接头不良 不允许 缺口深度 0.05t 且“0.5 缺口深度 0.1t 且“1.0 每米焊缝不得超过 1 处 焊 瘤 不 允 许 表面夹渣 不 允 许 深“0.2t 长“0.5t 且“20 每 50.0 长度焊缝内允许直 表面气孔 不 允 许 径“0.4t 且“3.0 气孔 2 个； 孔距 6 倍孔径 “0.3t+0.05t 且“2.0 每 角焊缝厚 100.0 焊缝长度内缺陷总长 —— 度不足 “25.0 (按设计焊缝厚度计) 角焊缝焊 差值<2+0.2h 脚不对称 —— 对接焊缝 错边 错边“0.15t，且“2.0 错边“0.15t，且“3.0 注：表内 t 为连接处较薄的板厚 钢梁各部位的对接一级焊缝应在焊接 24 小时后进行 100%超声波检查，并抽取 不小于焊缝条数 10%的焊缝用射线检查。对接焊缝内部质量应按 GB3323-87《钢熔 化焊对接接头
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射线照相和质量分级》规定进行射线探伤和评级。
10) 注意事项：
a) 焊接时，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的 渣壳。焊条、焊剂使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙。保护 气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条经烘焙后应放入保温筒内， 随用随取。
b) 施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时，应经 修整合格后方可施焊。
c) 焊接工作宜在室内进行，湿度不宜高于 80%；焊接环境温度，Q345B 钢不应低 于 5℃，主要杆件应组装后 4 小时内焊接。
d) 对接接头、T 形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝， 应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引 出的焊缝长度：埋弧焊应大于 80 ㎜，手工电弧焊及气体保护焊应大于 50 ㎜。焊 接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。
e) 焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。 f) 角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部宜大于 10.0 ㎜；角焊缝 端部不设置引弧和引出板的连续焊缝，起落弧点距焊缝端部宜大于 10.0 ㎜，弧坑 宜填满。
g) 定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计 焊缝厚度的 2/3，且不应大于 8 ㎜；焊缝长度不宜小于 25 ㎜，定位焊位置在焊道 以内，由持证焊工施焊。
h)当焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后可处理。 i) 焊缝同一部位的返修次数，不得超过两次。
j) 焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。 检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位标识焊工钢号，并记录于排版图中。碳素 结构钢应冷却到环境温度，低合金钢应在完全冷却 24 小时之后，方可进行焊缝探伤检验。
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第 六 章 构件的运输及安装 一、 构件运输
1. 标记
1)梁、柱及连接件等完工后，应做出明显的标记，注明工程名称及该构件的图号、 杆件号，构件的加工面、轴孔和螺纹，均应涂以润滑脂和贴上油纸，或用塑料布 包裹，螺孔应用木楔塞住；
2) 标记模板用硬纸板做成字样，字高为 100 mm，用白色油漆喷涂；
3) 钢柱的标记，做在柱底 1000mm 的面板上，钢梁的做在距右端 1000mm 的腹板上。 2. 堆放，成品堆放应防止失散和变形。堆放时注意以下事项：
1)堆放场地应平整干燥，并备有足够的垫木、垫块，使构件得以放平、放稳; 2)侧向刚度较大的构件可水平堆放，当多层叠放时，必须使各层垫木在同一垂线 上; 3)大型构件的小零件，应放在构件的空档内，用螺栓或铁丝固定在构件上; 4)同一安装位置的构件应分类堆放在同一地点，以便吊装;
5)构件装车时应注意保护成品，做好保护措施，比如吊装点用硬纸壳包装好，构 件堆放构件上下层之间用方木垫好等。同时构件装车时，构件应分类装车和堆放。
3. 运输
1) 采用汽车进行运输；
2) 必须用钢丝绳、倒链把构件在卡车上固定牢靠；
3)构件发运前，每批构件均有发货清单，标明构件名称、编号、数量，做到货到 清单到； 4)所有运输卡车运行所使用的道路，必须填平、压实、不允许有坑洼。
二、 钢结构安装
由于钢结构施工面广，现场比较复杂，由于位置及场地的限制，将采用现场汽车进行吊装和转运构件。
钢构件的卸车吊运方法 针对本工程的实际情况，均采用两点吊运卸车的方式。可以采用吊装孔和捆绑式吊运两种方法。
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2. 吊装总体方案 1) 安装柱脚锚栓 图6-1 吊装示意图
地脚螺栓是埋设在地下基础顶下 2.5h（h为钢柱腹板宽度），埋设时将地脚螺栓用角钢焊接固定为 一个稳定的框架进行整体埋设，并且要在底板筋绑扎之前将框架整体安装就位， 对地脚螺栓进行初校，然后再绑扎梁筋，钢筋绑扎完毕，再对地脚螺栓进行精校。
中心线 中心线
图6-2 地脚螺栓定位图
为了保证地脚螺栓的埋设精度，首先应测设好位置控制线（基轴线或中心线等）及底平
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面的标高线。地脚螺栓采用标准钢支架固定锚杆的方式进行整体埋设。标准钢支架顶板采用 10mm 钢板制作，尺寸与相应的柱脚相当，利用数控机床进行钻 孔，孔径比地脚螺栓大 0.5mm，
钢支架在钢筋穿插前安装就位，并与钢筋焊接牢固，浇灌前应进行位置复核， 浇灌过程中要进行监控。地脚螺栓的螺纹保护相当重要，螺纹上要涂黄油并包上 油纸，外面再装上套管。
地脚螺栓柱头保护
图6-3 地脚螺栓的螺纹保护 表6.1钢柱、钢梁长度及重量列表
序号 构件编号 构件名称 规格 长度系数 单根 单重 （kg） （m） （kg/m） 多功能训练馆 1 2 KZ-12 KZ-12 第一段柱 H1100*900*40*40 第二段柱 H1100*900*40*40 梁 H1400*600*40*40 8.15 12.4 33.2 885.48 885.48 791.28 1 1 1 7216.662 10979.952 26270.50 3 KL-20a(1) 多功能射击馆 4 5 KZ-05 KL-19(1) WKL4(1) 柱 梁 H800*700*24*24 H1100*600*30*30 16.5 24.6 405.43 527.52 1 1 6689.60 12976.99 32 /59