1 大连远洋运输公司轮机模拟器 说明书 DMS-2012
概述
说明
1）本手册主要以DMS-2010型全任务轮机模拟器作为操作对象，单机版系统与全任务模拟器操作点为一一对应，除非特别之处本手册将不做特别说明。
2）本手册提到的名称是基本是商船轮机系统通用中文称谓，部分称谓可能与英文名称有所差别，手册将不做特殊说明。
简介
DMS-2010型轮机全任务轮机模拟器参照《CCS钢制海船建造与入级规范》的AUTO-0标准设计，以大连海事大学教学实习船“育鲲”轮作为母型船，该船于2008年4月份正式交付实用，为目前世界上最先进的专用远洋教学实习船。总造价近两亿元，是我国首艘自行开发设计、建造的专用航海教学实习船。船体总长116米，总吨位为6000吨，航速为每小时18海里，每个航次可供196名学生实习，具有良好的航海性能和安全性。船舶配置了AUTO-0级机舱自动监控系统，配备了国际主流船舶设备厂家生产的主机、柴油发电机组、辅助锅炉、可调螺距桨、轴带发电机等。该模拟器满足下列有关规范：
1) 满足IMO关于海员培训、发证及值班标准国际公约(STCW78/95)规定的“适任评估项目”和“能进行持续熟练程度演示”的要求。
2) 满足中国海事部门《关于STCW78/95公约过渡规定的实施办法》中规定的“自动化电站的训练”和“自动化系统的训练”的要求。
3) 满足“海船船员适任证书考试、评估和发证规则”及相应的“轮机模拟器训练评估规范”。
DMS-2010型轮机全任务轮机模拟器包含的主要设备技术参数如下： 1、主机 1台
? 型号：MAN B&W 6S35MC Mk7型船用主机 ? 型式：立式，直列式，二冲程 ? 缸数: 6
? 缸径/冲程: 350/1400 mm ? 额定功率: 4440 kW
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? 额定转速：173 r/min ? 使用燃油：380cSt/50℃
? 额定功率时燃油耗率: 176g/kW.h+5% ? 不可逆转，配有变距桨调速
? 柴油机自动化应满足AUT-0的有关要求 2、发电柴油机组 3台 ? 品牌：Wartsilar（芬兰） ? 型号：4L20
? 型式: 直立式，四冲程，废气涡轮增压 ? 直接喷射，船用柴油机 ? 缸数：4
? 缸径/冲程：200/280 mm ? 额定功率：545 kW ? 额定转速：1000 r/min ? 使用燃油：380cSt/50℃ 3、发电机 3台 ? IFC6 502-6S443
? 型式: 船用无刷交流同步发电机 ? 额定功率: 520 kW ? 额定转速：1000 r/min ? 电制：AC,3φx400Vx50Hz ? 防护等级：IP23 4、轴带发电机 1台 ? 品牌：Leroy Somer ? 型号：KIP/PC-0.7/7 ? 功率：650kW ? 转速：1500 r/m
? 电制：AC,3φx400Vx50Hz 5、应急发电柴油机 1台
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? 品牌：CCFJ200YWM ? 型号：TBD234V8
? 型式: 立式四冲程，带风冷水箱柴油机 ? 缸数：8
? 缸径/冲程：128/140 mm
? 额定功率及转速: 249 kW x 1500 r/min ? 旋转方向：逆时针（面向飞轮） ? 使用燃油：0#或-10#普通轻柴油 ? 额定功率时燃油耗率: 210g/kW.h+5% ? (按 ISO 工况 和 燃油热值42700kJ/kg) ? 滑油：SAE15W40，CD级 ? 滑油消耗率：≤1.4g/kW.h
? 起动方式：DC24V电起动和压缩空气起动（3.0MPa） ? 调速器：电子调速器 ? 排气背压：≤5kPa 6、应急发电机 1台 ? 型号：MP-H-200-4
? 型式: 船用无刷交流同步发电机 ? 额定功率及转速: 200 kW x 1500 r/min ? 电制：AC,3φx400Vx50Hz ? 绝缘等级：H级 ? 防护等级：IP23 7、燃油锅炉 1台
? 型号：SAACKE KLN/VM-2.5/7 ? 蒸发量：2500 kg/h ? 工作压力：7.0 bar ? 设计压力：9.0 bar ? 蒸汽温度：170.4 ℃ ? 给水温度 (热平衡) 60.0 ℃
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? 给水温度 (正常运行) 90.0 ℃ ? 水容量(正常水位) 2.6 m3 ? 总高：4740 mm ? 干重：5500 kg 8、废气锅炉 1台
? 型号：SAACKE KIP/PC-0.7/7 ? 主机负荷：85 % ? 蒸发量：700 kg/h ? 工作压力：7.0 bar ? 设计压力： 12.0 bar ? 给水温度(热平衡) 60.0 ℃ ? 循环水流量 4 000 kg/h ? 水容量： 0.30 m3 ? 吹灰器数量：3 pcs 9、其他辅助设备
? 重油分油机： 2台(其中一台可分轻油)，型号Alfa Laval SA821 ? 滑油分油机：2台，型号Alfa Laval SA816 ? 轻油分油机：1台，型号Alfa Laval PA600 ? 主空压机：2台，型号SPERRE HV2/200 ? 辅空压机：1台，型号SPERRE HL2/77
? 手动往复式空压机：1台，型号SPERRE HLH/119 ? 蒸发式制淡装置：1台，型号Alfa Laval JWP26-C80 ? 油水分离器：1台，型号ThyssenKrupp MPB 2.5 ? 焚烧炉：1台，型号ATLAS TMPB 2.5 ? 舵机：1台，型号roll-royce
? 主机供油单元：1套，型号：WESTFALIA SC4293-M-WXL-S ? 辅机供油单元：1套，型号：CRGD0.8BL
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第1章 瘫船起动
1.1 说明
1、在进行瘫船起动操作之前，检查系统全部设备电源、网络的连接状态是否正常，全部正常后方可开启主程序进入模拟器操作。
2、本系统硬件中包含部分断路器、自锁按钮、万转开关、多位旋钮等不能自动复位元器件，在系统起动之前必须使以上各部件恢复至初始位置，保证软、硬件状态一致，防止误操作。
3、本章所列各项的具体操作步骤是以船舶正常情况下由瘫船状态下备车起动开始，所列各项具体操作可参见本手册内具体设备独立操作程序。
4、若采用岸电起动冷船，则可跳过本章步骤1～5。
1.2 基本操作步骤
选择瘫船初始条件，点击开始（START）运行模拟器。然后按照下列步骤进行操作：
1、在应急发电机机旁控制箱手动式起动应急发电机，并向应急电网供电。 注意事项：应急发电机有两种起动方式，一种是通过24V起动蓄电池带动直流起动电机起动，另外一种是通过应急空气瓶压缩空气起动。应急空气瓶可以通过手动空气泵进行泵气升压。
2、在系统模拟屏上本地起动辅助空压机（AUXILARY AIR COMPRESSOR），也可选择在集控台上遥控起动辅助空压机，打开相应管路阀件向辅助空气瓶（AUX. AIR RESERVIOR）充气至规定压力。
注意事项：只有辅助空压机由应急配电板供电。此时也可向主空气瓶充气，但是由于主空气瓶容量大，升压时间会加长。
3、准备低温淡水系统(LTFW SYSTEM)。
4、在机旁发电机机旁控制箱本地起动1台柴油发电机，投入主电网向全船供电。
注意事项：
（1）船电与岸电不可同时在网，在岸电接入状态下船电无法合闸。