(1)砌体砌筑前应测量放样,施工时应立杆挂线或样板控制,并要经常复核验证,以保持线形顺适,砌体平整。
(2)护面墙修筑前应先清除边坡松动岩石,清出新鲜面;边坡上的凹陷部分挖成台阶后,应以墙体相同的圬工砌补,不可回填土石或干砌片石。
(3)墙背与坡面应密贴结合,砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝应牢固和美观。
(4)护面墙基础应设在可靠的地基上,埋置深度应在当地冻结线以下0.25m;承载力不宜小于300kPa。
(5)根据图纸规定的伸缩缝和沉降缝的长度,应分段砌筑,其泄水孔、耳墙、砂砾反滤层应与墙体同步进行。
泄水孔可预留孔洞或埋设铁管;反滤层应砌高一层后,即行填筑一层,当达到耳墙位置时,清理边坡后先进行耳墙砌筑。
(6)护面墙砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。
6、排水工程:排水工程要满足横向和纵向排水的要求,全线通过设置边沟、盖板式边沟、截水沟、急流槽、盲沟及圆管涵等构造物形成一套完整的排水系统。
1)边沟、盖板式边沟、截水沟、急流槽、盲沟
(1)对于纵向边沟,在施工时,沟型按照梯形截面规则开挖,夯实基底,达到密实度要求,并保证基底的干燥。
(2)在浆砌预制块时,预制块咬口紧密,嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落,缝宽一致。 (3)在施工时,边沟线形平顺,尽可能采用直线形,转弯处作成弧形,其半径不小于10m,与桥涵进出口平顺衔接。
(4)为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固处理,地质不良地段和土质松软,透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,采取必要加固措施,防止渗漏和冲刷沟底及沟壁,出入口必须与其他设施平顺衔接。
(5)平曲线处边沟施工时,沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深,其增加值等于超高值,但曲线在坡顶时可不加深边沟。
2)钢筋砼管涵施工工艺
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管涵施工前,首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工或机械开挖,接近设计标高时,再用人工进行清理修整,然后进行基底处理。
基础处理后,用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板,经轴线,标高检查无误后,浇注垫层砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。
安装涵管内径平顺,管身应与基础管座接触密实,使管受力均匀。管缝不大于1厘米,并用沥青麻絮填塞。
管节沉降缝与基础沉降缝一致,应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生。
基础砼强度达到80%时,支端墙模板,浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到70%时,进行灰土分层压实回填。然后做锥坡土体,砌片石,最后要整修交验。
3)施工控制
(1)施工时根据地形地表水流情况,开挖临时边沟,及堑顶截水沟,将水引排到路基施工以外,并核实排水设计数量。
(2)地面排水设备的纵坡不小于2‰。
(3)盲沟、渗沟开挖后,引排疏干沟内积水,检查验收合格后及时安排下道工序施工。 (4)沟底铺砌应置于稳定地层上,台阶连接处砌筑密贴,防止水下渗。
(5)渗沟出口与纵向排水设施或挡土构筑物的衔接密贴牢固,保证渗沟排水畅通。 (6)路堤(堑)边沟、截水沟在路基表层完工前必须配套完工。
第四节、路面工程的施工方法及技术措施
一、路面基层施工
1、级配碎石层
施工方法采用路拌法:根据路段摊铺宽度、厚度及预定的压实干容重,按配合比例,分别计算各种材料用量以及每车料的堆放距离;
用平地机将料摊铺整平,必要时进行减料或补料; 采用平地机或多铧犁拌和; 拌和过程中,用洒水车洒足水分;
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当没有出现颗粒离析现象,含水量比最佳含水量大1%时,用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压1遍,以暴露潜在的不平整,在用平地机进行整平和整型;
每层混合料经摊铺整平后,按照试验段确认的碾压机型、碾压程序和碾压遍数在全宽范围内进行碾压。
碾压的方向与路中心平行,由边到中依次连续均匀碾压,压路机后轮重叠1/2轮宽,后超过两段的接缝,碾压到规定的压实度为止。压实后的表面平整、无轮迹或隆起,有准确的断面和路拱。碾压过程中,混合料表面应始终保持潮湿,如表面水分蒸发过快,及时补洒少量的水。
严禁压路机在已完成或正在施工的路段上“调头”和急刹车,以保证摊铺表面不被破坏,采用机夯进行夯实,并达到规定的压实度。
每一段碾压完成后立即开始养生,同时进行压实度检查。在7天内保持该路段处于湿润状态。养生结束后,将覆盖物清除干净。养生期内封闭交通。
工艺流程为:准备下承层→施工放样→运输和摊铺碎石→洒水使碎石湿润→运输和洒布石屑→拌和并补充洒水→整型→碾压→养生。 2、水泥稳定碎石层(5%)
1)本工程水泥稳定层采用WC2000水泥稳定土拌和机进行搅拌,一次摊铺。摊铺过程中严格控制好水泥稳定层基层面标高,按“宁高勿低,宁刮勿补”的原则进行,碾压时要掌握好松铺系数和最佳含水率,一般正常情况下水泥稳定层松铺系数为1.25,最佳含水率为20%左右(按试验结果为准)。
2)材料要求:水泥稳定层所用的材料必须满足规范要求。
采用的碎石应洁净、坚硬、有菱角,级配连续。最大粒径不大于4cm,压碎值小于30%,含泥量小于3%,针状颗粒含量小于15%。拌制时水泥含量不小于7%,不采用早强性水泥。
3)拌和、运输:采用在场内集中拌和的方式,采用自动计量系统,碎石分仓堆放,输送带输送,自卸车运输。拌和时含水量要比试验含水量略高,具体数据以现场试验为准,主要是抵消料在运输和摊铺过程中的水量损失。
4)摊铺、碾压:在摊铺前对级配碎石基层的质量进行复验,符合要求后,方可进行摊铺。摊铺采用摊铺机进行,人工配合。在两侧立钢模板,设一小组专门在机械后及时消除粗集料,并及时补充细料平整。
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5)摊铺后的混合料必须在2小时内碾压完毕,采用振动式压路机压实,模板边缘及井周用小型震动碾或人工夯实。碾压时要先静后振,先边后中,轮迹重叠30cm。碾压遍数根据现场实际情况确定。
严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行车辆转弯、调头、急刹车等,以保证基层质量。混合料的碾压时间在接近最佳含水量时进行为好,气温高时,要避开中午摊铺。
6)养生:水泥稳定层在碾压成型后,应注意早期养护,以利其强度得到正常发展,在施工后7天内,基层要采用覆盖麻袋湿冶,保持表面湿润,每天至少洒水2次,不得使其表面发白。养护期间严禁一切车辆通行。
7)质量控制措施
A、两侧立模,以保证其平整度,并在路中间位置每5m打一高程桩,设立方格网,有利于检测和发现偏差情况。
B、每层初压后用3m直尺检查平整度,及时进行铲修、整平,低洼处要翻松修整,其深度不小于10cm。
C、采用全幅一次成型方法摊铺,避免纵向接缝的产生,若不可避免时,则用垂直接缝,严禁斜接。上下层的垂直接缝要错开,横向接缝亦采用垂直接缝,严禁斜接。
水泥稳定碎石层质量控制:水泥采用普通硅酸盐水泥,但应选择初凝时间长的水泥,进场的水泥应有厂方合格证及各种试验报告,超过3个月的水泥应重新取样试验,报监理工程师批准后方可使用。采用人、蓄饮用水。
集料最大粒径不超过40mm,集料压碎值应不大于30%。水泥稳定土颗粒组成应符合下表: 筛孔 (m) 基层 底基层 37.5 100 31.5 100 90-100 26.5 19 通过率(%) 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 0-0.075 0-7 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 67-90 45-68 29-50 18-38 0-7 集料的泥土杂物含量(冲洗法)小于1%。基层压实度≥98%、7d无侧限抗压强度不低于3Mpa;底基层压实度≥97%、7d无侧限抗压强度不低于2.5Mpa。 二、路面面层施工
由于水泥砼路面的刚性,为保证其正常使用,要求基层有足够的结构厚度,坚实稳定,强度足够,表面平整无波,无坑槽松散,纵横坡度均与设计图线保持一致。基层宽度应比砼板每侧宽出25-35㎝,以供施工时安装模板之用。
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基层的施工质量必须经过检查验收,包括基层的压实度、平整度、路拱横坡度等,桥头引道、新埋管道等附近的回填土是否夯实等。根据设计图纸检查基层的标高和路拱横坡度,并放出路中心和路边及接缝线,并每隔100米增设临时水准点1个。当接缝线距检查井和其他井盖边缘不足1米时,应适当移动接缝线,以保证至少1米距离。在曲线段,曲线内侧和外侧向接缝距离的增长或缩短,要保证横向分块与路中心线的垂直,以免路面板出现锐角。
采用负模板。模板高度与砼的厚度相等,为使模板顶面与设计高度吻合,可先在模板两端放砂浆或垫板,再安装模板。为了减少模板和砼之间粘结,以利脱模,可在模板的内侧涂刷一层润滑剂,新制作的模板至少涂刷两次,用过的模板在每次使用前涂刷一次既可。安装好的模板应高程准确,接头平顺,线条顺直,棱角整齐,并稳定牢固,能承受施工荷载,不偏位,不下沉,无离缝,前后错茬和高低不平等现象。
模板要具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的重量和侧压力以及在施工过程中产生的荷载;
能保证路面各部分的形状,尺寸和中线水平位置的准确性;构造简单,装拆方便,能多次周转使用;
接缝严密,不漏浆。模板安装前,在基层低洼处,要事先用砂浆等材料铺筑堵塞。 拌制方法采用为机械集中拌和。按砼施工配合比和搅拌机容重计算确定投入搅拌机的拌和物数量。为了避免第一盘砼拌和被鼓壁吸附而影响质量,应先用适量的砼拌和物或砂浆搅拌,拌后排弃,或用“减半石”砼。且应注意:搅拌机开动之后才能加水。拌和时间在1.5-2分钟之间。
砼采用砼运输机动车运输。砼从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行摊铺,振捣和做面,直至浇筑完毕的允许最长单间,由试验根据水泥初凝时间及施工气温确定。装运砼拌和物的容器必须不漏浆,以免水泥流失产生离析现象。施工必须有遮盖措施,出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。当有明显离析或初凝现象时,应在铺筑时重新拌匀。运输线不宜过长,以免在运输中振动后骨料沉淀。
摊铺前,全面检查模板的间隔,高度,支撑稳定情况和基层的平整湿润情况,以及传力杆装置和钢筋的位置等。
水泥砼直接入模时,应注意不要扰动模板,以免位置变化。摊铺时沿纵向按一条车道宽度分别直线进行,便于利用已浇砼板一侧作侧模或作为运输砼的通道。水泥砼面板厚度24㎝,可以一次摊铺。
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