路桥施工方案(4)

2019-03-29 09:35

浆砌石施工按照自下而上的顺序分段进行施工,砌筑前应将石料上的泥垢冲洗干净,并保持砌石表面湿润,用线绳标记砌筑厚度,以确保浆砌石的施工质量及坡面平整度。浆砌石施工按照先砌“角石”、再砌“面石”、最后砌“腹石”的程序,采用座浆法分层砌筑,砌筑前应先在基础面上铺一层3~5cm厚的稠砂浆,然后安放石块。砌筑顺序如下:

(1)角石的砌筑:角石用以确定建筑物的位置和开头,在选石与砌筑时须加倍注意,要选择比较方正的石块,先行试放,必要时须稍加修凿,然后铺灰安砌,角石的位置砌筑方法必须准确,角石砌好后,就可把样线挂到角石上。面石可选用长短不等的石块,以便与腹石交错衔接。

(2)面石的砌筑:面石的外露面应比较平整,厚度略同角石。挡墙面石与腹石砌筑同步上升,当不能同步上升时,其相邻高差不大于1.0m,且结合面作工作缝处理。砌筑面石也要先行试放和修凿,然后铺好砂浆,开始砌筑面石,并使灰浆挤紧。

(3)腹石的砌筑:腹石可用较小的石块分层填筑,填筑前先铺座浆。放填第一层腹石时,须大面向下放稳,尽量使石缝间隙最小,再用灰浆填满空隙的1/3~1/2,并放入合适的石片,用锤轻轻敲击,使石块挤入灰缝中。

(4)砌筑过程因故临时中断时,应留阶梯形斜槎,其高度不应超过1.0m,且应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工。在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除,砌筑时应避免振动下层砌体。

2.1.6 砂浆抹面

砂浆抹面在浆砌石砌筑完毕后分段进行,抹面按照由上至下的顺序进行,即先进行两岸坡面的施工,再进行底板的施工,砂浆抹面厚度要严格按照设计要求进行。

2.1.7勾缝

(1)勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比,灰砂比控制在1:1至1:2之间。 (2)砂浆应采用强度等级32.5以上的普通硅酸盐水泥配制。

(3)清缝应在砌筑24h后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。

(4)勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用。

(5)当勾缝完成和砂浆初凝后,砌体表面应刷洗干净,至少用浸湿物覆盖保持21天,在养护期间应经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。勾缝保持块石砌合的自然接缝,力求美观、匀称、块石形态突出、表面平整。

2.1.8 养护

砌体外露面,在砌筑后12h~18h之间应及时养护,经常保持外露面的湿润。水泥砂浆砌体养护时间为14天。

2.2铁丝笼填石护坡

根据现场实际情况,将石料运至距作业面30m处堆放,用人工进行二次倒运。采用人工安装网箱并在网箱内摆放石方,当块石分别摆至1/3和2/3高处,把网箱前后用钢丝对拉。摆至顶高程,经测量验收达到设计高程进行封箱。

施工流程

土工布铺设不合格网箱安装人工装块石验收合格封箱

3、道路工程

3.1土方开挖

备石料(1)测量施工:为了搞好本工程的测量工作,我单位将选派技术素质高、经验丰富的测量技术人员及技术工人充实到施工测量部,完成本工程的施工测量工作。

根据建设方提供的轴线控制点进行复测,经复核后进行放线。测量由主轴线交点开始,基本点根据总平面图所示,采用全站仪测量定位,并测量各主轴线,总体尺寸及开间尺寸复核准确,方可把轴线延伸。测量人员于施工前,每隔10m定好边桩及中桩高程,及时、准确的为开挖提供依据。

(2)开挖作业:作业前应查明地下管线。障碍物等情况,制定处理方案后方可开始场地平整。地下管线、构筑物2m范围内不得使用机械开挖,应采用人

工开挖方式。

开挖时采用1.6m3反铲挖掘机进行挖土。考虑施工场地,为减少对周边影响,先将弃土甩堆,用ZL30铲车统一装20t自卸车清运。开挖作业时严禁超挖,开挖至距设计高程30cm处停止开挖,采用人工清土至设计标高,以保证基层质量。如局部超挖,采用碎石、砂回填,并碾压至不低于原土压实度,经检验合格后方进入下一步工序施工。如遇地下管线,则管线周边2m范围内禁止使用机械开挖。

3.2路基回填

?根据招标文件要求本标段的路基压实度均比现行规范高出1%。 ?恢复路基中线,并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。

?清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并平整压实经监理工程师认可,实测填前标高后,方可进行路基回填施工。

?逐层填筑时,应安排好砂粒运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用找平。

?当粒料级配较差,粒径较大,填层较厚,粒料间的空隙较大时,可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂,再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。

?路堤的填料如其性质相差较大,则应将不同性质的填料分层或分段填筑。但粒料强度、粒径应符合规范规定。

?填方路堤选用工作质量12t以上的重型振动压路机,工作质量2.5t以上的夯锤或25t以上的轮胎压路机(夯)实,当缺乏上述的压实机具时节,可采用重型静载光轮压路机压实并减少每层填筑厚度和减小石料粒径,其适宜的压实厚度应根据试验确定,但不得大于50cm。采用重型振动压路机或夯锤压实填石路堤时,可加厚至1.0m。填石路堤压实时的操作要求,应先压两侧(即靠路肩部分)后压中间,压实路线对轮碾应纵向互相平行,反复碾压。对于夯锤应成孤形,当夯实密实度达到要求后,再向后移动一夯锤位置。行与行之间应重叠40—50cm;前后相邻区段应重叠100—150cm。

(8)路堤的紧密程度应在规定深度范围内,以通过12t以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判为密实状态。采

用重锤夯实时,可按重锤下落时不下沉而发生弹跳现象进行压实度检验。填石路堤顶面至路床顶面以下50cm范围内按填土压实要求施工。

2、级配砾石基层

?级配砾石施工的工艺流程图

施 工 准 备

施 工 放 样 运 输 摊 铺 洒 水 拌 和 整 型 碾 压 检 查 验 收 下道工序 ?施工准备

①向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。

②土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后,方可铺筑其上面的基层。

③各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。

④级配砾石基层正式施工、应铺筑试验段,其目的: a.确定集料的配合比例;

b确定材料的松铺系数; c确定标准施工方法;

d确定每天作业段的长度; e确定一次铺筑的合适厚度; f培训管干优化劳动组合。 ?施工放样

①恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度×松铺系数

②中心线两侧宜按路面设计标桩,测基层设计高,在标桩上划出基层设计高和松铺高度,这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。

?计算材料用量

根据基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度、计算各段的干集料数量。

?运输和摊铺集料

①在摊铺段两侧先培土(除挖方段路槽部分)以控制基层的宽度和厚度。 ②可用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量基本相同。 ③卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。 ④卸料及摊铺通常由远而近,全断面摊铺尽量不留纵缝。 ⑤应事先通过试验确定集料的松铺系数: 松铺系数=松铺厚度÷压实厚度

人工摊铺混合料时其松铺系数约为1.40~1.50:平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25~1.35。

⑥摊铺前应根据测量高程、松铺系数放样,控制好摊铺高度、平整度和宽度。 ⑦采用两种集料掺配时,应先运铺主要集料,然后及时运送摊铺另一种集料。如粗、细两种集料最大粒径相差较大,应将粗集料摊铺并洒水后再摊铺细集料。摊铺时应使粗细颗料分布均匀,并清除超径粒料及其它杂物。

?拌和

通常采用多铧犁或平地机等机械拌和。

②每段作业长度,多铧犁拌宜100m~150m,平地机拌宜300m~500m ③第一鹿从作业段中心开始,将混合料向内翻;第二遍从边缘开始将混合料向外翻。

④拌和过种中,用分散水流洒足所需水分,一般要拌6遍。拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,没有粗细颗粒离析现象。

?整型、碾压

①根据测量放样对拌和好的混合料进行初步整型,整型作业可采取机械配合人工进行。

②当集料含水量等于或略大于最佳含水量时,容易碾压密实,故应及时碾压。


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