4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 秦都区政府 古渡 渭阳西路 文汇东路 文汇路 联盟三路 毕塬东路 毕塬西路 中华路 两寺渡 彩虹 西站 北部文教区 李家堡 长庆 北站 留印工业区 沣西经济 16 9 16 5 6 10 8 8 17 1 18 18 8 8 12 8 19 82.25 67.01 85.15 72.96 82.45 94.46 67.90 80.20 70.24 8.56 70.23 56.35 39.40 42.46 62.11 38.53 19.04 100.00 94.27 96.51 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 93.31 20.79 97.66 92.06 71.06 74.08 94.97 79.49 38.16 21 技术开发区 沣东高科技 22 产业区 23 24 沣西文教区 上林苑 平均站点服务率 规范值 18 34.93 63.46 8 20.37 44.37 5 0 6.07 0 57.27 >50 13.02 0 78.05 >90 注：规范值指《城市道路交通规划设计规范》中的相关规定。
2.4.3 咸阳市交通工具现状调查分析
一、咸阳市机动车现状调查分析
截至2006年9月，咸阳市区机动车保有量为5.42万辆，其中客车3.07万辆，货车1.56万辆。咸阳市区历年机动车保有量如表2-6所示，并统计出各类客车、货车、摩托车及车辆合计量的变化情况。
咸阳市区历年机动车保有量 表2-6
汽车 摩托车 年份 大型 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006* 483 570 679 825 1000 1176 1361 1553 1679 1852 1976 2111 客车 中型 1619 1940 2141 2315 2420 2525 2665 2803 2936 3059 3166 3296 小型 5268 6308 7263 8199 9180 10179 11435 12886 15043 17437 18037 18693 微型 401 574 775 1079 1697 2467 3852 5368 6116 6536 6597 6633 重型 210 321 433 463 495 535 751 1210 1740 2544 2959 3251 货车 其他 中型 2931 3457 3970 4224 4546 4774 5046 5286 5405 5629 5795 6063 轻型 1665 1942 2178 2393 2674 2981 3305 3645 3955 4299 4374 4486 微型 315 594 938 1122 1389 1575 1675 496 555 607 650 701 763 890 普通 轻型 1 5 67 68 72 92 92 95 0 0 0 1 2 2 4 4 5 11 22 30 53 13442 56 16322 60 19111 82 21421 145 24321 199 27268 447 31523 718 36512 990 41348 1599 47523 2388 51450 2517 54166 其他 总计 1788 1156 1823 1539 117 1839 1950 768 1839 2482 1815 1839 2637 2610 *注：此行是截至到2006年9月统计的数据，表中数据由咸阳市公用事业总公司提供。
近些年来咸阳市区机动车保有量一直保持增长趋势，年平均增长率为14.41%。经济的发展、收入水平的提高，加快了城市机动化的进程，未来机动车保有量将进一步增长。
二、咸阳市公交车保有量分析
公交车保有量是表明公交拥挤程度的重要指标。公交车保有量历年变化情况如图2-4所示。
图2-4 公交车保有量历年变化情况
由图2-4看，近十年来，公交车的保有量逐年持续快速增长，年平均增长率达到了15.23%。2005年底，咸阳市市区万人拥有标台数是5.78标台。到2006年底，咸阳市公交运营车辆有530辆，折合标台数为540辆，市区万人拥有标台数是6.21标台。按照《城市道路交通规划设计规范》要求，中小城市万人拥有标台数应为6.67~8.33标台。与《城市道路交通规划设计规范》要求相比，咸阳市区万人拥有标台数低于规范要求。
2.5 咸阳市现状公共交通客运需求状况调查
2.5.1 咸阳市典型站点客流调查数据处理与分析
本次13小时典型站点客流调查共包括三个调查点组，共12个调查点，分别是红旗商场什字调查点组、七厂什字调查点组和体育场什字调查点组。
一、典型站点13小时客流量数据分析
各调查地点的13小时上下客流总量见表2-8所示。
各调查点13小时客流汇总（单位：人） 表2-8
二、13小时站点上下客流量调查数据统计
图2-5反映了公交客运需求在一天内的波动规律。
图2-5 小时公交客流时段分布图
从图2-5可以看出，居民乘坐公交出行的早高峰时间为7:00~8:00，早高峰客运量占全日客运量的8.7%；在中午客流量变化波动很大，12:30~13:30出现大的波谷，占全日客流量的5%；午高峰发生13:30~14:30，午高峰客流总量占到全日客流量的9.8%；居民乘坐公交
出行的晚高峰为17:30~19:30，晚高峰占全日客运量的18.1%。
2.5.2 高峰小时线路跟车调查数据处理与分析
一、高峰小时内各公交线路一趟车在沿线各站点的上下客量
本次调查中，各调查线路的每个单向均调查3次。对3次调查数据进行平均即可得到该线路单趟车在高峰小时时段内在沿线各站的上下客流量分布。如图2-6所示。
图2-6 各站点上下客流量分布图
二、主要公交站点间的行程车速
咸阳市各主要街道公交车行程车速 表2-10
路段 道路名称 公交线路重复数 起始站点 6 秦皇北路 8 4 秦皇南路 4 8 9 人民路 7 6 华联大厦 市二院 市二院 抗战路 体育场什字 七厂什字 团结路口 陈阳寨 团结路口 华联大厦 酿造厂 七厂什字 七厂什字 体育场什字 文林路口 终到站点 酿造厂 距离 （km） 0.45 0.821 0.746 0.924 0.322 0.372 0.755 0.324 行驶总时间 （min） 5 5 5 4 2 2 3 4 行程速度 （km/h） 5.40 9.85 8.95 13.86 9.66 11.16 15.10 4.86