中铁港航局集团有限公司深茂铁路JMZQ-3标工程指挥部
主墩双壁钢围堰底节弧线段分块结构图
主墩双壁钢围堰底节直弧线段分块结构图
单元件制造工艺流程:内、外壁板接长下料→大小环板、加劲角钢及隔舱板下料→水平桁架片拼装焊接→钢围堰单元件拼装→钢围堰单元件焊接→进行油密检验。
4.1.4运输及拼装施工步骤
（1）茂名岸侧双壁钢围堰底节拼装
钢围堰制作期间，搭设完成围堰拼装平台。拼装平台两侧各设置2个30t地锚，用于固定600T吊船。钢围堰单元件在工厂加工后，运输至拼装平台；利用50t履带吊和25t汽车吊配合拼装钢围堰底节钢围堰底节，拼装完成后进行水密性试验。
（2）双壁钢围堰底节吊装
用抓泥船整平墩位处河床，为围堰着床做准备；600T吊船到达指定吊装位置抛锚，并利用已布置好的地锚稳定吊船。吊船稳定后吊装底节围堰。
（3）钢围堰底节整体运输
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通过动力拖轮结合绞锚等方式将起吊着围堰的吊船转运至墩位上游附近；吊船在墩位上游通过
定位，并抛锚固定，此时围堰平面位置亦精确定位。 （4）钢围堰底节下沉
吊船到达指定位置后（围堰下沉位置上游），通过绞锚精准定位，并抛锚固定。固定后起升卷扬机垂直缓慢下放钢围堰，并同时向围堰中注水，增加围堰自重。围堰下沉过程中利用下游八字固定缆绳和吊船精准调整底节钢围堰平面位置和垂直度。底节钢围堰着床稳定后，灌注刃脚水下混凝土，使围堰继续下沉；下沉过程中吊船随围堰下沉缓慢松钩，保证吊绳勒紧，防止围堰倾斜。下沉至围堰落入河床约3m深后，抛射围堰上游侧八字固定缆绳，与下游原八字缆绳一起将围堰固定。吊船撤离，准备吊装顶节钢围堰。
（5）钢围堰接高后下沉至设计标高
顶节钢围堰在拼装平台处整体拼装，采用600吨吊船，整体起吊钢围堰，运输至底节围堰处；吊船抛锚定位，垂直下放顶节围堰；与底节围堰焊接。焊接质量严格按照图纸要求。焊接完毕后吊船松钩撤离。吊船撤离后灌注水下混凝土，使围堰继续下沉；采用抓泥、吸泥等措施帮助围堰下沉，下沉过程中时时观测围堰的垂直度，出现轻微倾斜，立即通过调整混凝土灌注位置调整围堰，保证围堰垂直度满足设计要求。
（6）清底搭设水上施工平台，水下封底
围堰下沉至设计标高后清底至封底混凝土标高。插打平台小桩，搭设水上施工平台，平台施工完毕后在平台上拼装2台80t龙门吊机，通过验收合格后投入使用。
4.2 钢护筒插打
利用施工平台及龙门吊插打桩基钢护筒。主墩桩基钢护筒型号为Φ3200×16mm，边墩桩基钢护筒型号为Φ1700×12mm护筒间设置型钢连接系连接成整体，并将钢护筒顶部与施工平台进行固定。护筒插打完毕后施工钻孔桩。
插打钢护筒技术保证措施：
1）施工前应按有关规定及说明书对桩锤本身进行检查、维修和保养。
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2）吊装时应用钢丝绳绑紧规定起吊点，绑扎时必须夹塞木或胶皮麻袋，以防滑脱。下大雨、暴雨或遇6级及6级以上的大风时，应停止沉护筒工作。
3）严格按照图纸要求安装护筒导向架，并对导向架进行测量，保证上下层导向架垂直，平面偏差±5mm范围内。
4）按接长顺序吊起第二根护筒，并按照试拼时做好的对接油漆标记与前一节进行对接，保证护筒的轴线偏差在允许误差范围内，依次接长直至达到设计桩长。
5）护筒着床后检查平面偏差和倾斜度，如不符合要求，将护筒提起重插。护筒平面位置合格后，使用打桩锤打入河床。沉护筒全过程中，有测量人员进行监测，并做好记录，每一个护筒插打过程中及时进行检测
6）护筒沉桩结束后及时安装联结系，护筒顶部直接与钻孔平台焊接成整体。 每根钢护筒的下沉应一气呵成，不可中途停顿或较长的间歇，以免桩周围的土恢复摩阻力增大，使继续下沉困难。
龙门吊安放钢护筒实例
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钻孔平台实例
7）主墩灌注封底混凝土
主墩钢护筒施工完成经确认到达设计高程后进行封底混凝土施工，封底混凝土设计厚度为3.5米，有效厚度不小于3.4m，采用 C25混凝土，方量为3427.7方。
封底混凝土采用垂直导管水下浇筑。混凝土由2台180 m3/h的岸上混凝土拌合站同时供应。
封底采用泵送多点导管法浇筑封底混凝土，封底导管按6米左右的间距布置，因封底混凝土数量比较大，为提高混凝土流动性和延长混凝土的初凝时间，混凝土中掺加适量的缓凝型减水剂和粉煤灰，混凝土的塌落度控制在180～220mm。2台混凝土输送泵及1台天泵泵送。
为了保证封底混凝土与钢护筒壁间的粘结力，在水封前，用钢丝刷（或用射水的方法）将封底混凝土厚度范围的钢护筒外壁表面附着物清除干净。
封底混凝土浇筑面积大、水位深，为保证质量，在围堰顶部设混凝土总槽，储存一定量的首盘混凝土，并设多方向的溜槽，多点均匀布设刚性水封导管，由混凝土输送泵提供动力，进行连续、多点、快速浇筑。
围堰封底时从围堰两端圆弧部分向中间方向进行。导管每次下灰之前应按首批砼浇筑前在储料斗中储料后进行拔球，首批砼后导管埋深应不小于50cm，换小料斗后继续向导管中下灰，在导管旁边用测绳测量封底砼厚度。同排导管
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相继拔球下料，后排导管全部拔球后再进行前排导管拔球下灰。勤测量封底砼厚度，导管中停止下灰前应测量两相邻导管中间的封底砼厚度和相邻的钢管桩和钢护筒处封底厚，满足厚度要求时停止下灰，拔除满足厚度的导管。导管拔除时要慢，并用振动棒进行导管拔除位置振捣砼面。导管继续往前移，安装储料斗，再次装料后进行重新拔球下灰。循环往复至封底完成。
灌注封底混凝土时应均匀灌注，以防因侧压力过大使钢护筒产生位移及倾斜。
围堰封底施工实例
4.3主塔钻孔桩施工
4.3.1 主塔钻孔桩施工工艺
潭江特大桥主墩采用15根直径3m的钻孔桩，桩底标高为-65.496m，设计桩长54m。桩基钻孔气举反循环回旋钻孔工艺，计划布置4台钻机同时施工。为满足环保要求，每台钻机配备一台泥浆分离器，提高泥浆循环效率，缩短清孔时间，提高钻进速度。施工工艺流程见下图：
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