神华神朔铁路2016年管内钢轨打磨工程 技术标 严格按照“六位一体”管理要求进行物资设备采购、产品标识和质量控制。把好物资设备验收、发放、使用、核算、统计分析关、避免浪费，防止污染。
建立健全项目物质设备基础资料管理制度，完善档案、台帐，负责物资设备统计报表工作。 （10）试验室
负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。
负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。 负责工程项目的计量测试工作，负责工程项目的检验、试验设备的核定、校准及使用管理工作。 （11）测量队
在总工程师带领下，测量队参加由驻地监理组织的交接桩工作；按照监理工程师提供的资料，办理交接桩签字。
接桩后建立醒目的桩位标志。
按接桩资料及设计文件进行控制点复测及恢复定线，工作开始前向监理工程师报告，在监理工程师旁站下进行复测，复测成果上报监理工程师。 按照施工组织设计要求，进行临时工程的测量放样。
控制网点及重大工程放样进行复核测量，总工程师签认复核后，报驻地监理工程师审批。
在分项工程开工之前熟悉施工图，利用控制网点设置施工用桩。 对设置的施工用桩，注意保护，经常复核。 项目完工后，根据合同文件要求，进行竣工测量。 配合其他部门做好借口工作及领导交办的其他工作。 （12）架子队
负责工点作业现场的管理，检查落实标准化工地建设各项要求。严格按施工图纸、施工规范及工作、安全技术交底的要求进行作业。注意保护成品，厉行节约，降低材料消耗。
负责制定针对架子队所承担的施工任务工程制定针对性的施工质量事故预防措施，合理安排作业流程。
组织制定架子队安全制度。落实安全措施，组织安全施工，消除施工中的一切不
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神华神朔铁路2016年管内钢轨打磨工程 技术标 安全因素，制止违章作业、野蛮作业的行为，做好安全生产。
对架子队的工程材料、设备进行使用和管理，控制工程成本，落实材料管理制度。 组织架子队内作业人员施工安全、质量培训工作，重点抓好特种作业、特殊过程作业、劳务工的岗前培训及持证上岗工作。
抓好架子队承担任务范围内施工现场的生产生活设施、环境卫生等方面的管理工作。
1.4工程管理总目标 1.4.1工期目标
目标工期，开工日期为2016年4月10日，竣工日期2016年10月15日，施工工期为189天。 1.5.2质量目标
认真贯彻落实 “敢于引领、争创一流、全面发展”的总体要求，以高标准定位、高起点组织、高质量作业、高效率推进工作的精神和工作方法，以创建精品工程为目标完成神朔铁路2016年线路整修，达到铁路线路整修验收标准规定。杜绝质量重(较)大及以上事故；确保全部工程质量达到国家质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。
1.5.3施工安全目标
杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；杜绝较大及以上人员伤亡事故；杜绝行车事故。 1.5.4环保、水保目标
严格执行国家《环境保护法》和《水土保护法》及地方政府有关规定。无集体投诉事件，实现环境监控达标，环境保护、水土保持与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。 1.5.5文明施工目标
做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。 1.5.6职业健康安全目标
通过对重大危险源的严密监控，降低重大危险源的风险，杜绝职业病和群体急性中毒事件，隐患整改率达到100%。 1.5.7标准化管理目标
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神华神朔铁路2016年管内钢轨打磨工程 技术标 认真落实发包人标准化管理要求，严格按照标准化管理方式实施管理，构建结构清晰、职责分明、内容稳定，实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的标准化管理制度和工作流程，落实管理标准、技术标准、作业标准，实现对现场安全、工程质量全过程的有效控制。 1.5.8信息化管理目标
根据招标人建设项目信息化管理要求，配备相应的终端硬件设备，承担相应费用，纳入发包人统一接口，并接受发包人的统一管理；按照招标人标准化管理要求承担运用主体责任，通过信息化管理系统提交工程实施、管理过程中的相关资料，使之作为现场管理重要的基础技术管理手段和支撑。 1.6施工总体部署 1.6.1施工任务的划分
根据标段任务划分的特点，基于对整个工程施工的考虑，结合我单位技术力量和施工设备情况，为优质、高效地完成本工程，本工程设一个钢轨打磨架子队。 1.6.2项目经理部布置
项目经理部设在神木店塔镇，租用当地房屋装修或者搭建彩钢复合板房作为生活和办公用房。 1.6.2架子队驻地安排
架子队驻地设置在施工区域铁路沿线。 1.6.3临时工程的设置 ?交通道路
利用铁路沿线的公路和乡村道路。 ?临时房屋
生活、办公和生产区域原则分离，生活区统一规划、集中布置。生活区垃圾集中堆放，定期用垃圾车运往指定处理点处理；生活污水排入污水收集容器处理并拉到指定地点排放。 ?施工用水
施工、生活临时用水，利用当地水源。 ?临时用电
施工自备发电机。 1.6.4中心试验室
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神华神朔铁路2016年管内钢轨打磨工程 技术标 本工程属于打磨整治工程、工序单一，项目部只配备试验员1-2名，负责取样和外委送检。 1.6.5环保设施
在产生生产废水的施工现场，修建沉淀池，将生产废水沉淀处理后尽量回收利用，或排入不外流的地表水。生活垃圾按可回收利用、可生物降解、不易生物降解分三类设立垃圾箱，分类收集、处理。生产施工中产生的建筑垃圾，可利用的尽量利用，无法利用的根据设计设立垃圾填埋场集中填埋。合理规划厕所位置，粪便做深埋处理。 1.6.6安全防火设施
本工程施工中坚持“安全第一、预防为主”，施工现场安全设施齐全，安全防护用品完备，安全防火，宣传标语设立醒目处。
生产生活区布置时，易燃、易爆品严格按安全法规要求布设，生产生活驻地设立必要的消防防火装置和设施。 1.6.7施工平面布置图
根据以上队伍设置及现场布置情况，绘制出《表6-6施工总平面布置图》附后。 2总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺 2.1总体施工方案
根据本标段所在地区的气候及施工特点，无缝线路锁定都在天窗点内施工，保证不误点以及点后行车安全等特点、结合本标段总工期、天窗点时间、承担的施工任务、经充分论证确保行车安全和工期的总体施工组织方案如下。
第一步：现场线路整修调查，临时设施修建，施工队伍、机械设备进场，。 第二步：根据施工期间神朔公司2016年集中修的天窗点，编制详细的施工计划和施工方案，经批准方可实施。
第三步：按照神朔公司下达的月度施工计划，组织人员和机械准备施工。 第四步：点前准备工作要到位，点后检查线路符合技规，方可开通。 第五步：工程整修完毕、编制竣工文件，工程交验。 2.2.总工期及主要阶段工期
本工程项目施工工期为6个月，其中施工准备1个月，钢轨打磨和竣工验收5个月（其中竣工验收7天）。计划开工日期为2016年4月15日，竣工日期2016年10月15日。
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神华神朔铁路2016年管内钢轨打磨工程 技术标 2.3 各专业施工组织衔接安排
依据施工组织、建设标准、建设目标（含工期、成本、质量指标）等各方面内容的总体要求，施工顺序遵循以下原则： （1）统筹规划、均衡生产的原则
在施工组织管理中按照钢轨打磨施工、机械设备施工相关联顺序；大型临时设施服从于主体工程施工顺序及节点要求的原则。做到全标段统一安排和筹划，确保均衡生产。
（2）重点先行、分段展开
具备条件后，有重点地同步实施。按项目节点顺序依次展开跟进，确保标段按期整修完成。
（3）突出难点、有序推进
对清筛、应立放散、钢轨打磨等各标段交叉施工，做到有实施预案、按照计划，使全线线路整修有序推进。
2.4控制工程和重难点工程施工方案
本工程为既有线施工，工序比较单一，主要是钢轨打磨，重难点是点内施工安全控制方案，点内施工方案见2.5钢轨打磨方案和工艺，重点要做好行车、人身、设备安全三个方面控制措施。 2.4.1工程项目概况
神朔铁路2016年人工清筛等工程，标段工程量是管段钢轨打磨678 Km，线路道岔打磨420组 Km。 2.4.2安全控制方案 2.4.2.1行车安全 2.4.2.1.1 运行安全措施
①打磨列车的运行司机，只能由具有铁道部颁发司机证的人员担任，同时必须有一名具有司机（或学习司机）证的人员担任副驾驶工作。
②打磨列车自轮运行，按轨道车办理。打磨车及附属车辆由机车牵引时，按路用列车办理。
③打磨列车自轮运行时，本务机正副司机必须严格执行铁道部《铁路技术管理规则》、铁路局《行车组织规则》、《轨道车管理规则》的有关规定。
④打磨列车运行时，应通过车站提前向局调度所报送运行计划。每日施工作业的往返运行，按当日施工调度命令执行。
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