水泥线杆加固及变电站钢结构防腐工程 施工技术方案
选用冷涂锌防锈底漆的甲、乙双组份,严格按比例调配,调漆粘度为25~40s,采用涂敷法进行施工。 漆膜厚度45~55um,涂层厚度均匀,色泽一致,平整光滑,无漏涂、流挂现象。环境温度大于35℃时,6小时内用完。 肉眼观察漆膜平整光滑,色泽一致,无流淌现象;5~10倍放大镜观察无微孔,测厚仪测定厚度均匀。 符合国家验收标准:《GB50205-2002》、《GB/1720-88》、 《GB9286-88》 施工内容 施工质量 国家验收标准 质量评定 冷涂锌防锈底漆喷涂技术标准:
施工环境 相对湿度60~80%,温度5~35℃,钢铁表面清洁干燥。 选用冷涂锌防锈漆的甲、乙双组分,严格按比例调配,调漆粘度为20~30s,采用喷涂法进行施工。 漆膜厚度大于50μm,涂层厚度均匀,色泽一致,平整光滑,无漏涂、流挂现象,环境温度大于35℃时,4小时内用完。 肉眼观察漆膜平整光滑,色泽一致,无流淌、汽泡现象;5~10倍放大镜观察无微孔,测厚仪测定厚度均匀。 符合国家验收标准:《GB50205-2002》、《GB/1720-88》、 《GB9286-88》 施工内容 施工质量 国家验收标准 质量评定 1.9 冷镀锌防腐面漆的施工要求(CZA-2): 1.9.1材料的有关技术指标及用途:
(1)组成:由橡胶、树脂、增韧剂、银浆、助剂组成的双组份重防腐蚀涂料。
(2)特性:干燥快、能迅速成膜,漆膜坚韧耐磨。具有优良的耐候性、耐久性、装饰性。良好的耐酸碱性、三防性能优良,可低温施工。密闭性优良,水蒸气渗透性低,耐水性好,耐工业大气性、耐石油化工废气性优良。
(3)用途:适用于电力系统、水电系统、港口、码头、化工、石油、轮船等行业,和冷涂锌底漆配套涂装,能达到最佳的防腐效果;是醇酸漆、聚氨酯漆的理想替代产品。
(4)技术指标:
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水泥线杆加固及变电站钢结构防腐工程 施工技术方案 序号 外 1 观 2 3 4 5 6 7 项目名称 甲组分 乙组分 漆膜 单位 S Kg g/m H H H Mm 2技术指标 深色粘稠状液体 无机械杂质 银白色浆液 银白色半光、均匀 >35 4:1 180 ≤1.5 ≤10 ≥10 1 不起泡、不剥落、不开裂、粘度(25℃涂4杯) 施工配比 甲:乙 理论用量 干燥 表干 实干 复涂间隔时间 柔韧性 8 耐候性 24个月 颜色的光泽允许有轻微的变化 9 10 11 附着力 漆膜厚度 密度 湿膜 干膜 级 Μm Μm g/cm3 2 160 70 1.6±0.5 1.9.2施工方法:
(1)被涂物表面必须先涂上冷涂锌底漆,并且底漆达到实干,表面无水分、油污及其它杂物。
(2)涂刷前先将甲乙组份搅拌均匀,按重量比甲:乙=4:1配制,混合均匀即可使用。
(3)涂装方法采用刷涂、喷涂皆可,采用刷涂时建议涂2~3道,涂装过程中粘度过高时可采用LX-8专用稀释进行稀释,以便施工。
(4)施工时,应严格按间隔时间加以复涂,否则,会引起咬底、流挂、起皱等不良后果。
(5)施工条件:涂装温度为10~35℃,相对湿度80%以下,底材表面温度高于露点3℃以上,雨、雾、风较大等恶劣天气,不能进行涂装。
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1.9.3具体施工方法见表:
冷涂锌防腐面漆涂刷技术标准:
施工环境 相对湿度60~85%,温度10~30℃,冷涂锌底漆干燥后。 选用冷涂锌防腐面漆的甲、乙双组份,严格按比例调配,调漆粘度为25~40s,采用涂敷法进行施工。 漆膜厚度大于40μm,涂层厚度均匀,色泽一致,平整光滑,无漏涂、流挂现象,环境温度大于35℃时,七小时内用完。 肉眼观察漆膜平整光滑,色泽一致,无流淌现象;5~10倍放大镜观察无微孔,测厚仪测定厚度均匀。 符合国家验收标准:《GB50205-2002》、《GB/1720-88》、 《GB9286-88》 施工内容 施工质量 国家验收标准 质量评定 冷涂锌防腐面漆喷涂技术标准:
施工环境 相对湿度60~80%,温度5~35℃,第一道冷涂锌底漆指干后 选用冷涂锌防腐面漆的甲、乙双组分,严格按比例调配,调漆粘度为20~30s,采用喷涂法进行施工。 漆膜厚度大于40μm,涂层厚度均匀,色泽一致,平整光滑,无漏涂、流挂现象,环境温度大于35℃时,3小时内用完。 肉眼观察漆膜平整光滑,色泽一致,无流淌、汽泡现象;5~10倍放大镜观察无微孔,测厚仪测定厚度均匀。 符合国家验收标准:《GB50205-2002》、《GB/1720-88》、 《GB9286-88》 施工内容 施工质量 国家验收标准 质量评定 2. 施工工艺流程
2.1线杆加固防腐施工:
基面处理——检查合格——涂刷第一遍环氧树脂底漆——检查合格——环氧砂浆补平第一遍——检查合格——环氧砂浆补平第二遍——检查合格——涂刷第二道环氧树脂底漆——间歇法粘衬第十五层玻璃丝布——涂刷第一道环氧树脂面漆——涂刷第二道环氧树脂面漆——检查合格——竣工验收。
2.2 线路塔杆及变电站钢结构防腐施工:
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钢结构(含附件)人工除锈、清扫干净——检查合格——涂刷冷镀锌底漆第一道——检查合格——涂刷冷镀锌底漆第二道——检查合格——涂刷冷镀锌面漆第一道——检查合格――涂刷冷镀锌面漆第二道——检查合格——验收合格——竣工移交。
3. 线杆玻璃钢加固防腐主要施工方法:
3.1 基面处理及破损修补
3.1.1表面已脱落且周围无裂缝的部位,直接用钢丝刷、毛刷、清洗剂等工具清理掉表面污物,尘土以及附着不牢固的小颗粒。
3.1.2有裂缝、水泥结构已疏松的,沿裂缝用砂轮机切开并用小锤、凿子等工具将疏松结构剔除,然后用钢丝刷、毛刷、清洗剂将表面清理干净。
3.1.3对于小于2.5cm2的脱落部位,用尘嘴锤、凿子等工具将脱落部位扩大到2.5cm2,深度扩大到不小于2cm,然后用钢丝刷、毛刷、清洗剂将表面清理干净。
3.1.4对于露筋部位,用钢丝刷、刮刀、砂纸等,将钢筋上的锈蚀物清除干净,并涂上一遍底漆。
3.1.5处理过的基面应达到无尘、无有机物、无松散砼颗粒。并且基面有一定的粗糙度。
3.1.6基面清理时要用力适度,不宜用力过猛,以免破坏牢固部位。 3.1.7处理合格的基面必须在8小时内进行下道工序的施工。否则必须进二次处理。
3.1.8 破损修复,对于清理干净的表面孔洞、麻面、裂缝处用底涂砂浆进行旋补,大的缺陷可用树脂砂浆分多次找平,干燥或固化再作表面打磨处理。
3.1.9修补时,必须用力抹压密实,不能有凸凹或流鼓等缺陷出现。 3.1.10较深部位填补时1-3遍成型,直到抹平为止,而后让其自然固化结合牢固。
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3.1.11裂缝小于1毫米的要进行加大处理,砼杆表面失强部要彻底清理干净,达到砼杆整体没有失强、疏松的混凝土,露筋部位要除锈后涂刷环氧防锈底漆两道。
3.1.12针对混凝土表面上的麻坑、峰窝、裂隙等无法用砂浆补平的部位,采用环氧胶泥修补,表面处理平整密实,干燥或固化再作表面打磨处理;平整美观且能达到强度要求。
3.2 环氧树脂底漆的涂刷
3.2.1为保证基面与以下各层有较强的粘结能力,先在基面上涂刷环氧树脂底漆两遍。
3.2.2涂刷施工时,采用尖软、根硬、口齐、毛厚的毛刷,涂刷时宜用毛刷尖进行点涂。
3.2.3为能保证基面所有部位均有环氧树脂底漆,并且提高粘结能力,环氧树脂底漆应涂刷二遍,第一遍完工经检查合格并通过甲方确认后,在4小时内进行第二遍施工。
3.3 环氧砂浆找平施工
3.3.1材料配制,根据配比,制成环氧砂浆加固料,环氧砂浆配制时要严格按照材料比例进行配料,并充分搅拌均匀。每种配比材料要严格测重后再进行配制。
3.3.2环氧砂浆加固料施工时,上道工序的补强材料应达到50%的凝固强度后再施工。
3.3.3环氧砂浆加固料施工严格按照自下而上、先内后外的操作程序,施工时用铁抹子、鸭嘴抹子、油灰刀等工具按施工程序将加固料抹平并压实。第一遍施工完应将表面搓毛,第二遍施工完后用铁抹子将表面抹光、压实,接茬位置应揉搓至光滑无痕。
3.3.4配制好的环氧砂浆加固料必须在4小时内用完,超过使用时间的严禁
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