东风本田汽车营销策略研究 x完整论文 - 图文(6)

2019-04-13 22:38

汽车工程学院论文

思铂睿的双色镀铬前格栅设计,让车身前脸充满了张力,将锋锐与睿智表露无遗。

多功能后视镜 图

外观

1-3 东本思铂睿汽车

电加热、自动防炫目、电动折叠、转向指示及倒档联动等多项全能,睿智尽显。

视野优化A柱设计

造型优美的A柱源自引领科技潮流的“视野优化”设计,拓展驾驶者视野。

镀铬车门把手

富有动感的流线型车门把手与车身腰线完美融合,点缀车身曲线。

17英寸铝合金运动型轮辋

17英寸五辐轮辋设计,融合富有力量感车身轮廓,运动风格不彰显。 2.高级配饰

新锐银色饰条

新锐动感的银色饰条,勾勒出驾乘空间锐利轮廓,凸显运动激情。

三维簇式多功能仪表

三维簇式设计,速度、里程、油耗等多信息集中显示,快

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速、简洁实现信息读取,行车状态一目了然。

全新外周指针仪表设计,仪表盘中间的LED显示屏及时显示温度、行驶里程和续航里程等多种信息。

独特的3D立体刻度与浮动仪表指针,配合银色金属边框—细微处精巧构思,让艺术感与科技感在仪表区水乳交融。(2.4L VTi、VTi-S、VTi-S NAVI)

运动型三辐功能集成真皮方向盘

运动型三辐设计,集成驾驶时所需全部操控—换挡拨片、音响控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制、仪表多功能显示屏控制,让一切尽在掌握;配合真皮材质,纯手工缝制,凸显高端运动特性。

全车自动防炫目后视镜

全车三面后视镜均采用自动防炫目设计,可根据周围环境及传感器感知的光照强度起动防炫目功能,有效减轻后方车辆前大灯照射对驾驶者的干扰。

整体无缝式高密度皮纹仪表台

整体无缝式仪表台,配以TPU*搪塑成型高密度皮纹,带来肌肤般细腻感触,整体成型工艺,勾勒出动感轮廓,仿佛为驾驶者量身定制,豪华尊崇触手可得。

运动型真皮座椅

前排运动型真皮座椅:拥有完美符合人体工学的曲线设

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计,不仅乘坐舒适,更以完美贴合的包裹结构,在疾驰中为驾驭者提供稳定的支撑。

主驾为带记忆功能的八方向电动调节座椅,可设置俩组记忆模式,以适应不同驾驶者的需求和偏好。

车载多媒体系统

集成导航、通信、辅助驾驶、视频、音频五大功能的车载多媒体系统。

导航功能:2D\\3D俩种地图显示方式,显示形式多样,指示快捷、直观、人性化

通信功能:海量存储通信信息,操作更加便捷 驾驶辅助功能:可视化的倒车系统等提供细致入微的安全保障

AUDIO/VISUAL功能:提供强大而多元化的音频、视频输入方案

八英寸高清LCD显示频:精细显示多媒体信息,让驾驶者轻松驾驶,倍感惬意

多媒体一键控制

多媒体一键控制功能集成了多媒体控制键(Joy Stick 八方向调节)与快捷旋钮(Command Wheel旋转控制),让中控区的操作一键完成。该功能可八方向调节并左右旋转,最大程度的提高了多媒体系统的易用性。让驾驶倍添乐趣

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的同时,更让驾驶者享受科技带来的便捷与高效(2.4L VTi-S NAVI、2.4L TYPE-S NAVI)

扬声器环绕立体声高级音响系统

拥有440瓦输出功率的环绕立体声高级音响,通过置于车内最佳位置的是个高品质扬声器,成就无与伦比的听觉享受。

六碟CD播放功能(2.4L Vti、 VTi-S、TYPE-S) 支持VCD\\DVD碟片播放(2.4L VTi-S NAVI、TYPE-S NAVI) 硬盘式音响播放器,欣赏CD音乐的同时可进行复制,并可保存200张CD(2.4L VTi-S NAVI、TYPE-S NAVI)

全车采用了多项隔音降噪措施,车内噪音大幅降低,全面提升了车辆驾乘舒适性,让驾驶者喜悦不为外界所扰。

仪表台全覆盖吸音材料

中控台前端置物盒使用降噪材料 扩大轮群吸音材料 吸音型行李箱衬垫 行李箱应用吸音材料 加强、加厚地毯吸音材料 发动机舱全覆吸音材料 3.智能钥匙

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采用高端豪华轿车普遍采用的智能无钥匙启动技术,档携带钥匙的驾驶者靠近汽车时,汽车安全系统以及发动机的控制系统将全部被激活,座椅将会自动调整到驾驶者预先设定的最舒适位置,智能钥匙拥有遥控开关天窗和车窗的功能;同时还具有钥匙启动和防误锁功能,备显人性关怀。

自动雨刷(雨量感知系统)

设在前挡玻璃上部的雨量感知传感器可以精准感知雨量,并按照检测的雨滴量,实现对雨刷的停止、间歇、高速运作等控制。(2.4L VTi-S 、VTi-S NAVI、TYPE-S 、TYPE-S NAVI)

多元化的影音接口

AUX音频接口:提供多元音频输入方案,音乐不再拘束于CD播放,让驾驶者随心所欲的享受惬意音乐人生。 VTR视频接口:视频输入更方便快捷,丰富车生活,带来更多乐趣。

兼容性更高的USB接口:为视听输入提供更多可能。

双温区自动空调

双温区模式自动气候控制系统,能够按照驾驶员和前排乘客的不同需求,设置理想的温度及气流分布,创造驾驶员和前排乘客座位各自独立的空间气候;而在独自一人时,

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