NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书
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机组启动、运行的限制值 一般注意事项 定期检查试验 机组启停辅助操作 高压缸预暖
高压缸夹层加热系统 汽轮机低压缸喷水 事故排放系统
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前 言
本说明书的启动模式，是根据我厂 300MW 汽轮机本体结构特点，并参照高压抗 燃油数字电液控制系统(DEH)的技术特点提出来的，适用于我厂新一代全电调型
330MW 汽轮机。
汽轮机启动操作方式有两种，即“自启动方式”、“操作员自动方式”。运行人 员可根据现场实际情况选择使用。
在 “自启动方式”，DEH 控制系统的 ATS 处于“控制状态”。ATS 根据机组的状态， 控制汽轮机自动完成冲转、升速、同期并网、带初负荷等启动过程。有关“自启动 方式”详细操作和监视要求见《数字电液控制系统使用说明书》(由 DEH 供货商提 供 )。
在 “操作员自动方式”，DEH 控制系统的 ATS 不参与控制而处于“监视状态”， 由运行人员根据汽轮机本体状态和本说明书提供的启动操作程序，在操作员站上 手动给定转速或负荷的目标值和变化率，由 DEH 的基本控制系统按照运行人员给 出的目标值和变化率自动完成冲转、升速、同步和带负荷操作。DEH 系统通过 CRT
显示自动监视启动参数，越限时发出“报警”或“遮断”信号，指导运行人员进行操 作，并可通过打印机打印出当时的和历史的数据，供运行人员研究分析。
本说明书制订的机组启动运行和停机步骤仅适用于“操作员自动方式”(即 ATS 监视状态)。用户应根据本说明书编制现场运行规程。用户可以根据已建立起来的 运行经验，在实际操作中进行修正，但启动运行中的各项控制指标均以本说明书 的要求为准。对新机首次启动应适当减小升速率和升负荷率，并在各负荷点适当 延长稳定运行时间。
对于新机投运之初，各部件的接触面之间的均匀性、滑动面之间的滑动性能均 需要一定的运行时间予以改善，因此，新机投运时，必须通过至少六个月的全周 进汽方式的运行。如果六个月内，蒸汽压力、温度不正常，则全周进汽方式运行 的时间需延长，直至机组达到稳定状态为止。
在机组启动过程中同样应采用全周进汽方式启动，以降低机组的寿命损耗。 有关汽轮机的技术数据、结构特点等可参阅我厂随机供给用户的技术文件、
图纸资料及说明书(见《交货清单》)。 汽轮机启动状态是以汽轮机启动前的高压内缸上
半内壁（调节级处）金属温度
来定的，具体如下:
冷态启动:≤150℃ 温态启动:150℃～300℃
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启动。如果锅炉和旁路系统不能适应时，也可用高、中压缸联合启动。 新机做甩负荷试验
时，必须通知制造厂，由制造厂与用户共同商讨试验要求。 本说明书中的蒸汽压力均为绝对压力，油压均为表压。真空均按标准大气压换
算得出，即:
真空水银柱(mmHg)=760(mmHg)-排汽绝对压力(MPa)×7500(mmHg/MPa)
用户应参照本地的海拔高度和当时的气候条件按下述公式进行修正:
真空水银柱(mmHg)=当地大气压(mmHg)-排汽绝对压力(MPa)×7500(mmHg/MPa)
本说明书的所附曲线，仅供 NZK330-16.7/538/538 型机组使用，其它类型机组 不能通用。
2 热态启动:300℃～400℃ 极热态启动: ≥400℃ 本机组具有中压缸启动和高、中压
缸联合启动运行模式，推荐优先考虑中压缸
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1 机组启动所必备的条件
a） 机组各部套齐全，各部套、各系统均按制造厂提供的图纸、技术文件和安 装要求进行安装、冲洗、调试完毕，各部套、各系统联接牢固、无松动和泄漏、 各运动件动作灵活、无卡涩。各部套、各系统清洁度必须达到 JB/T4058-1999《汽 轮机清洁度标准》有关规定要求。
b） 新机组安装完毕或运行机组检修结束，在投运前油系统必须进行油冲洗， 冲洗验收须符合《油系统冲洗说明书》有关规定。抗燃油系统验收须符合《调节、 保安系统说明书》有关规定。
c） 需作单独试验的部套、系统必须试验合格，满足制造厂的安装试验要求。 d） 机组配备的所有仪器、仪表、测点必须齐全，安装、接线正确、牢固。所
有仪器、仪表和电缆检验合格。
e） 机组必须保温良好，本体部分应按制造厂提供的《汽轮机保温设计说明书》 进行保温，管道及辅助设备等应按电力行业有关规定进行保温，保温层不得有开 裂、脱落、水浸、油浸等现象存在，保温层与基础等固定件间应留有足够的膨胀 间隙。
f） 现场不得有任何妨碍操作运行的临时设施（按电业安全法规执行）。
g） 机组运行人员和维护人员必须经过专门培训，熟悉各分管设备的位置、结 构、原理、性能、操作方法及紧急状态下的应急处理方法。 编制校对 审核 标审 1-1
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1-1 机组启动前的检查
本检查通用于高中压缸联合启动(HIP)和中压缸启动(IP)。检查完到正式启动 间隔时间不得过长(一般不要超过 10 天)。
a) 向 DEH 系统供电，检查各功能模块的功能是否正常。检查与 CCS 系统和 TBS 系统(旁路控制系统)I/O 接口通讯是否正常。
b) 检查 TSI 系统功能。
c) 检查集控室及就地仪表能否正常工作。
d) 检查润滑油箱和抗燃油箱油位，油位指示器应显示在最高油位，并进行油位 报警试验。
e) 检查各辅助油泵工作性能，电气控制系统必须保证各种辅助油泵能正常切
换。
f) 检查抗燃油系统各油泵工作性能，电气控制系统必须保证各油泵能正常切
换。
g) 检查润滑油温、油压和油位是否正常。
h) 检查抗燃油温、油压和油位是否正常
i) 检查顶轴油泵工作性能。首次启动应进行顶起试验，按《顶起装置油管路说 明书》的顶起油压和顶起高度要求调整节流阀的开度，并记录各瓦顶起油压和顶 起高度。
j) 启动排烟风机，检查风机工作性能。风机工作时，油箱内负压应维持在 200～ 250Pa，轴承箱内负压应维持在 98～196Pa。油箱负压不宜过高，否则易造成油中 进水和吸进粉尘。
k) 检查调节、保安系统各部件的工作性能是否满足要求。
l) 检查抗燃油供油系统各部件的工作性能是否满足要求。
m) 启动顶轴油泵后，确信转子已顶起方可进行盘车投入、甩开试验，甩开时采 用盘车电机反转方式。
注：当润滑油压小于 0.08MPa、顶轴母管油压小于 9.81MPa，盘车零转速自动 和手控自动投入均投不进。这是通过压力开关进行电器联锁来实现以防止机组轴 承巴氏合金在供油不充分情况下引起磨损。详见《盘车装置使用说明书》。 编制校对 审核 标审