5．操作方式：单元手动控制，单元程序控制，全车自动控制三种操作方式，同时留有四车自动识别炉号、自动定位设备位置及通讯接口。实现焦炉机械的自动识别炉号、自动定位、四车联锁功能 (三)、 基本操作
1．开动导烟车到所要操作的炭化室，使两个U型管对准同一炭化室上各自的炉座中心，对准炉座中心停车的精度小于±5mm。
2．在焦炭推出，焦侧炉门对位后，落下U型管至炉座的环形水槽内。 3．落下揭盖机，旋转抓手90°，抓住炉盖圆形手柄。
4．提起揭盖机，打开炉盖，并向推焦装煤机发出可以装煤指令。 通过第n+2孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力，正装煤的第n孔炭化室装煤产生的大量烟气首先通过布置在车体机侧的U型导烟管导到第n+2孔炭化室，进入集气管，吸力可调，避免炭化室机侧吸入大量空气，也避免炭化室机侧有大量烟气逸出。随煤饼的装入，开启第n-1孔桥管处高压氨水，通过第n-1孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力，第n孔炭化室内产生的大量烟气通过布置在车体中部的U型导烟管导入第n-1孔炭化室，进入集气管，随煤饼的继续装入，开启第n孔桥管处高压氨水，通过第n孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力，直接导入集气管，全部操作均为程序控制。 5．等待推焦装煤机发回炉门已经关闭的指令后落下揭盖机，反方向旋转抓手90°，松开水封炉盖。 6．提起U型管至初始位置。
7．将N-1,N+2炉上升管操作油缸拉回，关闭高压氨水阀。
上述各部分操作动作结束后，导烟车完成一个循环操作动作，方可行驶到下一出焦的炭化室前，进入下一次循环操作。
8、操作过程中发现高压氨水压力不够，影响导烟效果，要配合炉顶工、上升管工查找原因及时处理，以保证导烟效果。
(四)、 特殊操作
消烟除尘过程中突然停电 应立即关掉电源总闸，打开上升管盖，防止压力过大，逸出煤气着火。待来电后在进行正常的操作。 (五)、 禁止及注意事项
1．劳保用品必须穿戴齐全，方可上岗。
2．确认导套处于“提起”位置，收回连接器，盖上盖，鸣笛发出准备开车信号。
3．确认前方无行车障碍，先鸣笛后行车。
4．操作时，精神一定要集中，严禁打闹、打盹、睡觉。
5．导烟车行驶中，禁止上下人；不得急停车；司机不得离开驾驶室，不得手离走行控制器。
6．设备运行时，禁止加油清扫。 7．非本岗位人员不得乱动设备。
8．机电检修人员检修车辆要挂牌，司机未经允许不得启动设备。 9．轨道中心距超出6900±5mm时，应修正轨道后才允许使用。 10．禁止车辆之间相互碰撞。
11．机车向端台行驶停靠时，应慢行，以免抱闸失灵撞坏挡车器。
12．在风速大于20m/s（8级风状态）时，应停止工作，将设备停放在予定的位置，切断电源，卡住车轮，防止风吹车动，造成事故。
13．在解除设备本身各装置之间的联锁时，要特别注意采取安全措施，确认无误后，方可操作解除联锁开关。在解除各车之间的联锁时，必须通知有关车辆，在确保安全的情况下，方可实施。 14．出现故障，停机检查，切不可带故障运行。 (六)、 设备维护和保养 1．维护保养
1.1 检查润滑情况。各滑轮、减速机应定期润滑，保证其运转灵活。 1.2 经常检查并调整各油缸的限位开关。
1.3 经常检查各工作机构，配电线路等，如发现问题，应及时处理。 1.4 依据实况，随时对制动器进行调整。
1.5 每班进行一次导套钢绳磨损，卡头的紧固检查，必要时进行更换。 2．检修
2.1 负责维修人员应定期更换润滑油，以免由于污物超标导致轴承和齿轮的磨损。
2.2 每年进行一次集尘装置耐火层的完好检查，发现异常更换处理。
捣固机司机岗位技术操作规程
(一)、 岗位职责
1．熟知本岗位的危险源，及时发现和消除生产中存在的安全隐患，并做好相关记录。
2．直属段长和推焦工长的领导，执行其布置的工作任务。 3．协助装煤推焦车司机进行装煤操作。
4．负责本岗位所属的设备维护和保养润滑工作。 5．严格按规程操作，保证把煤料捣固成合格的煤饼。 6．负责搞好本岗位及所属设备卫生。 (二)、 交接班制度 1．接班
1.1 准时参加班前会，听车间及段长讲安全和布置工作。
1.2 到岗上接班，听交接者介绍当班安全、生产操作、设备运行等情况。 1.3 听完交班者介绍情况后，对所属设备、工具、照明、卫生进行详细检查，发现问题分清责任与交班人协商解决。 1.4 接班后向段长汇报本班岗位接班情况。 2．交班
2.1 交班前将本岗位卫生清扫干净。
2.2 交班时要详细向接班者介绍本岗位设备运行、工具使用、生产操作和安全事故处理等情况。
2.3 交班必须在岗位交班，未经接班者允许，不得离开本岗位，接班者未上岗时交班者应坚守岗位。
2.4 交班后向段长详细介绍交班情况。 (三)、 技术规定
1．捣固均由电动机驱动；捣固锤工作时，只作上下往复运动，不作水平运动。
2．每台捣固小车的轨道中心距偏差不超过2mm。
3．捣固偏差不大于10mm，制动可靠、平稳，安全托架位置正确、可靠。 4．所有机械设备、电器装置，管件等必须符合在大气温度-40℃～+50℃、相对湿度75%情况下操作要求。
5．在捣固时，应根据配合煤的水分和细度进行操作，调整捣固频率与时间。
6．要确保煤饼质量，做到煤饼满、紧、平，保证装煤量。
7．煤槽中心与捣固锤中心偏差不允许超过2—3mm,要防止打偏损坏捣固锤。
8．捣固传动部分及捣固锤
8.1 齿轮箱及传动明齿啮合齿长85%以上，齿高70%以上。 8.2 弹性轮与弹性轮之间的间距15mm±0.3mm。 8.3 导向轮与捣固锤的间距不大于10mm。 8.4 捣固机锤杆全长的弯曲变形不超过6mm。
9．操作方式：单元手动控制，单元程序控制，全车自动控制三种操作方式。
(四)、 基本操作
1．接班后首先检查摇动给料机及放煤槽、捣固机安全罩等设备状况，发现问题立即处理。
2．捣固煤饼前，首先检查装煤推焦机的捣固煤饼用煤箱是否已形成装煤状态，并与装煤推焦机司机配合将装煤推焦机开至煤塔下，使装煤推焦机煤箱中心必须对准捣固机的捣固锤中心。
3．在装煤推焦车司机指令下，检查程序确认后，方可放煤。
4．启动摇动给料机。根据捣固作业程序控制，放煤闸板在正常工作状态
下处于常开（须检修时才关闭闸板）。根据生产情况调节给料行程及厚度。闸门的调节在生产工艺要求确定后调试合适位置后固定，以保证捣固一个煤饼的工艺时间的准确性。（操作技术参数可调闸板给料厚度范围在150～250mm之间，给料行程为：60、100、120、160、180mm）。 5．第一批放煤放至煤箱底1200～1400mm厚。 6．启动安全钩电磁换向阀IPDT，打开安全钩。
7．开动电磁换向阀操作按钮3DT松开锤杆，使捣固锤进入工作状态，开始捣固。在煤饼捣固行程过程中，煤饼不断升高，将捣固锤不断抬高，达到一定高度后，需将捣固锤提起，按动电磁换向阀2DT，逐步提升到设定位置（提锤设计冲程为h=400mm,实际锤升～535.7mm）。
8．在捣固时，应把煤饼两头捣实。捣完后的煤饼要中间高，两头底（低于前后挡门下100～150mm）。
9．捣固作业结束提锤机构将捣固锤提升到规定位置，为了防止捣固锤意外落下，造成事故，必须将安全钩关闭。
10．捣固完毕后，应清理干净操作台，启动平煤压实机构进行煤饼表面压实，不准有浮煤。
11．及时与装煤推焦车联系，鸣笛启动装煤推焦车，开至所需装煤炉号。 12．在下一轮捣固作业开始前，首先启动安全钩电磁换向阀IPDT，使安全钩打开后才可进行捣固作业。 (五)、 特殊操作
1．捣固时如中途停电，应立即拉电源，来电后经检查确认后继续操作。 2．捣固时如遇电气、油压系统、机械设备故障，要立即停止操作并检查处理，确认已排除故障，可继续操作。
3．如遇故障，本岗位不能排除，应立即通知组长、工长、或维修工进行处理。排除故障后，经确认后可继续操作。
4．在操作过程中，如发现煤水分、粒度不合格，可与工长联系加重捣固或采取其它必要措施。 (六)、禁止及注意事项
1．劳保用品必须穿戴齐全，方可上岗。 2．禁止未经试车就启用修理过的设备。 3．煤槽无煤时禁止放锤。
4．严禁不带安全罩开动捣固机进行捣固工作。 5．严禁头伸向捣固机下部或用手摸锤杆。 6．设备运行时严禁加油、紧固。
7．严禁非本岗位人员操作本岗位设备。
8．捣固机停止工作时，安全钩必须处于关闭状态，确认信号灯亮，才允许关闭电源。
9．机电检修人员检修车辆要挂牌，司机未经允许不得启动设备。
10．煤槽中心与捣固锤中心对位偏差不允许超过10mm，要禁绝打偏损坏捣固锤或损伤煤槽。 11．捣固机（单元机组）每次大修后，新换捣固锤杆必须按规定进行调整，弹性轮夹紧中心的对称度和夹紧变形量，防止不对称夹紧时将捣固锤杆顶弯。
12．在捣固过程中，发现煤中有杂物，特别是铁物，应随时拣出。 13．电葫芦用完后，升回指定地点并将操作线绑好，以免操作线压断。 14．捣固完毕后，锤头未全部提到固定位置或安全钩没有关闭，严禁开车。 (七)、 巡回制度 1．检查路线
捣固机 给料机 捣固二层平台 2．检查时间
2.1 接班时检查一次 2.2 班中检查二次
2.3 交班前30分钟检查一次
炉前工岗位技术操作规程
(一)、 岗位职责
1．熟知本岗位的危险源，及时发现并消除生产中存在的安全隐患，并做好相关记录。
2．直属段长领导，执行其工作指示与命令及完成工作任务，保证安全生产。
3．协助装煤推焦机司机，拦焦车司机摘对炉门、调换炉门。 4．协助司机做好定期加油工作。
5．清扫炉门刀边及衬砖、炉门框，收拾尾焦、倒塌煤饼，清扫炉底及磨板的焦油及杂物。
6．每天清扫本班的区域卫生，并协助司机作好本班的卫生清扫工作。 7．监督和禁止任何人在推焦中途钻推焦杆。 8．负责炉柱标牌的清洁。 9．及时消灭炉门跑烟冒火。 (二)、 交接班制度 1．接班
1.1 按规定时间参加班前会，明确当班任务和安全事项。
1.2 详细了解上一班生产情况、工作中发生的问题及处理方法。
1.3 接班时先检查各炉门横铁是否下靠、落实，炉门部位各处的零件是否完整，钢柱是否烧坏。