江西有色工程有限公司 东部快速路改造完善工程湖滨南路立交桥施工方案 钢筋笼制作允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 项 目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架垂直度 允许偏差（mm） ±100 ±10 ±10 ±20 ±20 骨架长度1% 钢筋笼制作和吊放允许偏差和检验方法
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 项 目 钢筋骨架顶端高程 钢筋骨架底面高程 钢筋骨架外径 主钢筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架保护层厚度 钢筋骨架中心平面位置 钢筋骨架垂直度 允许偏差 ±20mm ±50mm ±10mm ±10mm ±20mm ±20mm 20mm 1% 吊线尺量检查 尺量检查不少于5处 尺量检查 检验方法 钻孔灌注桩实测项目
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 群桩 100 桩位2 允许 50 全站仪或经纬仪：每桩检查 (mm) 排架桩 极值 100 3 孔深(m) 不小于设计 测绳量：每桩测量 4 孔径(mm) 不小于设计 探孔器：每桩测量 5 钻孔倾斜度(mm) 1%桩长，且不大于500 用测壁(斜)仪或钻杆垂线法 设计规定，设计未规定摩擦桩 沉淀厚度时按施工规范要求 沉淀盒或标准测锤：每桩检查 6 (mm) 支承桩 不大于设计规定 钢筋骨架底面高程水准仪：测每桩骨架顶面高程7 ±50 (mm) 后反算 - 26 -
江西有色工程有限公司 东部快速路改造完善工程湖滨南路立交桥施工方案 4.2承台施工方法
（1）工艺流程为：基坑开挖边线放样→基坑土方开挖→凿桩头及桩头处理→浇筑C15混凝土垫层→承台、系梁中心线、轴线测量放样→绑扎系梁台钢筋→安装承台、系梁模板→浇筑砼→拆模、养护→基坑回填。
（2）测量放线：根据导线控制点测设出桩中心后，放出承台四周边桩，外移50cm，用红油漆作出标记，同时测出承台底至桩顶的高差。
（3）模板安装：采用大块组合钢模板，安装前先涂刷脱模剂，模板接缝处采用止浆垫使接缝密闭不漏浆，对原桩顶进行凿毛，用水泥砂浆作垫层。为保证模板变形，两模板之间四面用拉杆固定，四周用钢管支撑。
（4）钢筋安装:所有钢筋必须经过检验合格后才能使用，钢筋焊接加长采用双面搭接焊，搭接长度大于5倍钢筋直径。钢筋在驻地加工成型后运至工地绑扎成型，钢筋的加工、绑扎、焊接，严格按照施工规范和设计图纸进行。为保证钢筋保护层厚度，在钢筋靠近模板的一侧按60cm间距夹设砂浆垫块。
（5）砼浇注：砼由搅拌站拌制，砼运输车运至工地。浇注每层厚度30cm，分层浇筑，采用插入式振动棒振捣，振捣密实，振捣过程中，不得碰撞模板，钢筋及其它预埋件。
- 27 -
江西有色工程有限公司 东部快速路改造完善工程湖滨南路立交桥施工方案 承台实测项目
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 尺寸(mm) ±30 尺量：长、宽、高检查各2点 3 顶面高程(mm) ±20 水准仪：检查5处 4 轴线偏位(mm) 15 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 4.3墩台身施工方案
（1）墩台身在基础部分完成后开始进行，墩身采用定型钢模，桥台身及台帽采用组合钢模，砼采用吊车配备吊斗吊送入模。
（2）施工工艺流程为：施工放样→支架搭设→钢筋绑扎→模板安装→轴线复核→砼浇筑→拆模→外观及几何尺寸检查→养护。
（3）钢筋：墩柱钢筋在驻地钢筋加工场按设计尺寸加工成型后运至现场，用吊车配合将柱筋与桩基钢筋连接，接桩时应检验桩基钢筋位置，且将桩头砼清理干净。台身与台帽钢筋采用加工厂制作，现场直接安装办法。
（4）模板的安装：方形墩柱模板采用整体式钢模，模板面板采用4mm钢板加工而成，角钢焊接加固，采用螺栓联结，中间用扁钢加强。施工时根据柱高选择模板在现场拼装，拼装成节后由吊车吊起安装，并通过风缆或钢管支架将其固定，墩柱模板采用定型钢模，每节模板分两块拼装，2节2米，1节50cm的模板。在安装时应对模板内涂刷隔离剂，两块拼装在一起，用吊车将钢模套在立柱钢筋外侧，模板上部采用4条10mm钢丝绳，四周与地锚拉紧，并校验模板位置是否正确。台身与台帽模板常规现场安装办法施工。
（5）混凝土：统一采用商品混凝土，通过砼输送车配合吊车串
- 28 -
江西有色工程有限公司 东部快速路改造完善工程湖滨南路立交桥施工方案 筒下落注入模内，每次浇注厚度不可超过30cm，采用插入式振动棒振捣，快插慢拔，振捣密实。墩柱的混凝土浇注一次完成，施工时常观测检查支架的变化和柱模的位移，严格控制墩顶的偏心，确保施工质量和安全，拆模后用塑料薄膜覆盖，专人养生。
墩、台身实测项目
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1△ 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 断面尺寸(mm) ±20 尺量：检查3个断面 3 竖直度或斜度(mm) 0.3%H且不大于20 吊垂线或经纬仪：测量2点 4 顶面高程(mm) ±10 水准仪：测量3处 5 轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 6 节段间错台(mm) 5 尺量：每节检查4处 2m直尺：检查竖直、水平两个方向，7 大面积平整度(mm) 5 每20m2测1处 8 预埋件位置(mm) 10或设计要求 尺量：每件 4.4盖梁施工方案
（1）施工准备：在墩身施工时，于内外侧墩身顶适当位置处各安放一个Φ100pvc管作预留孔，在盖梁施工时做贝雷架的底支撑。在盖梁模板与支架拆除后，用同标号水泥浆按压浆方法将预留孔填充。在每根墩身的预留孔内安放一根长3.0米的Φ80钢棒，每端伸出立柱50cm，做盖梁底模纵梁贝雷架的底支撑。
（2）墩身顶凿毛：待墩身混凝土达到设计强度后，对墩身顶进行凿毛处理。
（3）测量放样：在盖梁施工前，对墩身进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。内容包括：墩身中心位置测量、墩身顶高程测量。
（4）模板支架、底模的制作与安装：为方便用材，盖梁模板支架采用纵梁贝雷架。分布槽钢用[12槽钢按0.5m等间距布置，盖梁
- 29 -
江西有色工程有限公司 东部快速路改造完善工程湖滨南路立交桥施工方案 槽钢下料长度考虑将来在槽钢上铺竹架板作操作平台。底模的直线部分采用组合钢模拼装而成，靠近墩身部分和两端部分在厂家定制。在模板支架安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安放Φ80钢棒，再吊装纵梁贝雷架，为防止工字钢在钢棒上滑动，用铁丝将钢棒与纵梁贝雷架、立柱固定在一起，待纵梁贝雷架稳定后方可布置[12槽钢。以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁底模。
（5）钢筋笼的制作、运输与安装：在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。钢筋在钢筋班加工厂制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行；盖梁钢筋可直接在底模上拼装、焊接钢筋，防止整体吊装造成钢筋骨架变形。钢筋安装过程中注意支座垫石与挡块的预埋。
（6）安装侧模：在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求吊装盖梁侧模。侧模采用组合钢模拼装，用Φ16对拉螺杆固定。
（7）混凝土的浇筑及养护
模板安装完毕以后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。经检验合格后，即开始浇注混凝土。盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输，用吊车进行混凝土的浇注。严格控制混凝土的坍落度。派专人对混凝土表面定时进行洒水及湿麻袋降温。保持混凝土表面经常处于湿润状态。连续洒水养护时间根据相对湿度而定为7-14天。
（8）预应力砼张拉
张拉顺序：浇注盖梁砼→待盖梁砼强度达到100%后对称张拉预应
- 30 -