（1）在粉喷桩达到设计强度后通知试验人员进行进行单桩承载力检测。检测结果达到施工要求后，同意进行下道工序施工。
（2）场地碾压平整后，通知试验人员进行复合地基承载力检测。检测结果达到施工要求后，同意进行下道工序施工。若达不到，则需重新处理地基。确保地基承载力达到施工要求，确保梁体混凝土浇筑过程中不产生沉降。施工需要达到的地基承载力值为186.16Kpa，见《支架模板方案及检算书》。
4.1.7、场地硬化
施工前先对基层进行标高测量，局部凸凹不平处再用碎石垫层找平。根据测量结果和现场实际情况设置排水坡。采用分幅浇注面层混凝土，每幅宽度为4m，厚度为30cm。混凝土采用C20商品混凝土。槽钢做模板，平面振捣器振捣整平。
4.1.8、混凝土养护：施工完毕后，12小时以内对混凝土采取覆盖草袋，洒水养生措施，每天洒水不少于3次，养护时间不少于7天，混凝土强度未达到1.2MPa前不得在其上踩踏或安装模板及支架。
4.2、支架搭设
本标段现浇箱梁为单箱单室斜腹板箱梁，支撑方式采用满堂WDJ碗扣式支架。架杆外径4.8cm，壁厚0.3cm，内径4.2cm。支架横桥向间距0.6m，顺桥向梁端1.8m范围内位0.6m，其他为0.9m，纵横水平杆竖向步距1.2m。考虑支架的整体稳定性，在纵横向及水平面布置斜向钢管剪力撑，间距为4.5米。
4.2.1、测量放样
测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并每边加宽0.6m用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出箱梁中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。
4.2.2、布设立杆垫块
根据立杆位置布设立杆，立杆下端安装底托钢板垫板，底托钢垫板立在10×10cm方木垫板上，使立杆处于方木垫板中心，方木垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。
4.2.3、碗扣支架安装
根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装纵横向及水平斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在
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框架结点上。
4.2.4、顶托安装
为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。
4.2.5、纵横梁安装
顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的方木纵梁，在纵梁上间距20cm安放10×10cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
4.3、支架预压
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为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在箱梁底模安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.4倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。
4.3.1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。
4.3.2、预压观测：观测位置设在每跨箱梁底板的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、右两侧2个点。在点位处固定观吊线杆，以便于沉降观测。
采用水准仪进行沉降观测，布设好观测吊线杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。
4.3.3、卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压
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沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。
4.4、支座安装
4.4.1、支座安装时应对垫石标高经行测量，垫石标高应控制在0～-5mm，垫石表面应平整，垫石不得有掉角等破损。
4.4.2、支座由吊车配合就位后，利用螺旋千斤顶支起支座，使支座板与桥墩支承垫石顶面之间留出20-40mm空隙，采用重力灌浆方式向支座底部灌入与垫石强度相同的M40无收缩高强水泥砂浆，直至模板与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。强度达到20Mpa后，拆除模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，拧紧下支座板锚栓，拆除临时千斤顶，安装支座围板。
4.4.3、简支梁每端设置两个支座，固定支座设置在一段的曲线内侧，外侧设一横向活动支座，另一端曲线内侧设一纵向活动支座，外侧设置一多向活动支座。支座安装应在模板安装时进行，并注意在活动支座端设置预偏量。
4.5、模板安装 4.5.1、底模板
底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板根据箱梁中心线向两侧对称安装，横向宽度要不得大于梁底宽度，梁底两侧模板要平直，以利于在底模两侧支立钢模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。
底模板铺设完毕后，进行平面放样 ，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高，并调整至设计反拱值。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。
4.5.2、侧模板和翼缘板模板 侧模板和翼缘板模板采用整体定型钢模，采用25t汽车吊配合人工安装。钢模板由专业厂家设计生产，并安装平衡吊装杆件，在吊装过程中司机及指挥员必须持证上岗。如图：
在线路曲线上施工时，应注意箱梁侧模的安装线型，使其圆顺美观，不得出现明显折点。
根据测量放样定出箱梁底板边缘
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线，在底模板上弹上墨线，切除多余底模，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板底部及顶部采用连接螺杆连接，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。
外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。
4.5.3、箱梁内模板
由于箱梁混凝土为一次浇筑成型，箱室模板为一次安装到位，在顶板底模间隔1.5m留有20×20cm活动板，以便箱梁底板混凝土浇筑。内膜采用1.5cm高强度竹胶板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正模板的位置和整体线型。在浇筑混凝土过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。
4.6、钢筋、预应力管道安装 4.6.1、钢筋安装顺序
（1）安装绑扎箱梁底板上下层钢筋网； （2）安装腹板钢筋骨架和钢筋； （3）安装波纹管及钢绞线； （4）安装横隔板钢筋骨架和钢筋； （5）安装和绑扎箱梁顶板上下钢筋；
（6）安装和绑扎箱梁两侧挡板、承轨台、伸缩缝钢筋、预埋钢筋及预埋件等。 4.6.2、钢筋加工及安装
钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。
钢筋加工及安装应注意以下事项：
（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。
（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。
（3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的混凝土垫块，混凝土保护层的厚度要符合设计要求。
（4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。
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