新建松江区新桥镇九新公路14 号增减挂钩安置地块动迁安置房项目-A 地块 施工组织设计
拟建场地位于上海市松江区新桥镇明中路九新公路交界处,勘察地面标高在3.00~6.53m之间
结合本次勘察成果表明:拟建场地个别地段分布有大范围明浜、暗浜;明浜水位较深,暗浜填土以粘性为主,土质松散,土质不均。明浜、暗浜对拟建建筑物地坪的地基处理及桩基施工有一定的不利影响,须引起重视。 §3.3场地地层
根据已完成的勘察孔资料,本场地地层分布大致如下(土层定名为暂定名):
(1)第①1层杂填土,普遍分布,一般厚度0.50~4.00m,大部分区域土质以粘性土为主,含夹碎石、砖块,土质松散不均。
第①2层浜土,暗浜区域分布,一般厚度0.80~2.20m,含有机质及腐植物,偶有臭味。
(2)第②层灰黄~青灰色粉质粘土,局部缺失,层面标高约+0.36m~+3.99m,厚约2.65m,软塑~可塑,压缩性高等~中等;含云母、氧化铁斑点、铁锰质结核;夹少量粉性土,无摇振反应;韧性中等,干强度中等,稍有光泽。
(3)第③层灰色淤泥质粉质粘土,普遍分布,层面标高约+1.69m~-2.18m,厚约5.84m,饱和,流塑,压缩性高等;含云母,夹薄层砂质粉土,局部较厚,呈互层状;无摇振反应;韧性中等,干强度中等,稍有光泽。
(4)第④层灰色淤泥质粘土,普遍分布,层面标高约-5.00m~-7.54m,厚约5.64m,饱和,流塑,压缩性高等;含云母、有机质,偶夹薄层状粉土;无摇振反应;土质均匀;韧性高,干强度高,有光泽。
(5)第⑤1-1层灰色粘土,普遍分布,层面标高约-10.83m~-13.38m,厚约4.68m,软塑~流塑,压缩性高等;含云母、有机质及腐植物及泥钙质结核,夹薄层状粉性土;无摇振反应;韧性高,干强度高,有光泽。
第⑤1-2层灰色粉质粘土,普遍分布,层面标高约-15.50m~-18.65m,厚约3.48m,软塑状,压缩性高等;含云母、有机质及贝壳碎屑,夹薄层状粉砂;无摇振反应;韧性中等,干强度中等,稍有光泽。
(6)第⑥层暗绿色粉质粘土,普遍分布,层面标高约-18.77m~-21.78m,厚约3.14m,硬塑,压缩性中等;含氧化铁斑点、铁锰质结核,底部夹大量粉性土;无摇振反应;韧性中等,干强度中等,稍有光泽。
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(7)第⑦1层草黄色粘质粉土,普遍分布,层面标高约-22.10m~-25.48m,中密,压缩性中等;含云母、石英、长石等,部分为砂质粉土、粉质粘土,切面粗糙,韧性低,干强度低,摇振反应中等。
第⑦2层灰黄~灰色粉砂,未钻穿,层面标高约-25.71m~-29.10m,密实,压缩性中等~低等;含云母、石英、长石等,颗粒级配差。 §3.4桩基沉桩工程施工可行性分析
根据图纸,本次桩基工程桩顶绝对标高在1.1m、-1.15m、-1.65m和-1.35m左右,工程桩桩长为31m、30m、26m不等,持力层设计选择为第⑦2层灰黄~灰色粉砂。
根据图纸和地质资料分析:
本桩基工程采用预应力管桩及预应力竹节桩施工方案,当桩身穿越上部一定厚度的⑤1层~⑤2层灰色粉质粘土后,部分PHC预应力桩进入第⑦2层持力层较深,沉桩阻力可能较大。考虑单桩和群桩沉桩的可行性,施工时我司采用较大吨位压桩机,并在施工过程中合理安排沉桩流程。 §3.5设备选型
根据本工程地质情况、场地情况,本桩基工程拟采用一台JYZ-900和一台JYZ-1000型全液压静力压桩机进行施工,大吨位的压桩机接触面广,接地比大,可有效地客服场地明浜、暗浜处理后潜在的不利因素,压桩机配重根据实际施工压载力情况进行合理配置,以满足设计要求。根据本工程特点及设计要求,为确保工程质量,施工过程中,沉桩施工以桩顶标高控制为主,沉桩力控制为辅。
第4章 工程总体部署
§4.1施工总体部署
4.1.1 本工程根据现场,计划从场地由南向北方向施工,根据现场实际监测情况确定施工速率,背离被保护对象,走长线施工。
4.1.2 充分考虑总施工进度节点的要求以及满足指定分包商施工需要等因素,在进行施工场地内临设、材料堆场的规划、大型施工机械的布置、施工部署、施工方法的确定时,将以提高施工进度、不与其他承包方发生任何冲突并且积极配合为原则,同时做到合理、经济、安全且利于文明施工管理,以此进行施工场地的总体合理规划。 4.1.3 为合理组织施工,缩短工期,为后序施工提供操作面,拟将整个工程划分为若
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干个验收段,分别组织结构验收工作。
4.1.4 我们将按照“分区施工,统筹管理” 的原则安排施工流程。在桩基施工阶段对整个工程进行合理分区,各分区交错、流水施工。在各个划定的施工区域内再划分若干个小单元,确保“限时”施工的实现,以完全达到对周边建筑物、管线等设施的保护目的,也达到材料、设备、劳动力均衡使用的目的。 §4.2 总体施工顺序
(1)总体施工顺序:先进行试桩施工,施工时连同试桩周围工程桩一起施工。总体施工流程为从场地由南向北方向施工。
(2)施工顺序:按照背离被保护对象 “走长线”压桩原则,并根据施工需要适时调整施工流程及走向。见附图“施工流程示意图”。 §4.3 施工临时围墙和大门
(1)本工程临时围墙已搭建。
(2)根据现场实际情况,工地大门现设在九新公路侧,以用于设备进场和桩材进场。 §4.4 施工临时设施
(1)计划在施工场地内靠近长浜河一侧围墙内靠近主出入口处设置集装箱作为临时办公室及职工宿舍(实行标准化管理),集装箱旁设有足够的消防器材。 (2)临时办公室及职工宿舍附近配有卫生设施及临时仓库。 §4.5 临时道路铺设
(1)临时道路的铺设依照有利于施工及经济的原则,在不同的施工阶段可分别布置,具体铺设位置见“平面布置示意图”。
(2)临时道路主要使用建筑垃圾和三合土铺设,规格为6m宽, 50cm厚。要求将道路夯实,确保能行驶平板卡车。 §4.6 现场排水措施
施工场地内的表面积水可引到北侧的长浜河,在场地内设若干条排水网沟作排水用,排水网沟尺寸设置为500×600,以将表面积水及时排走,且不影响压桩正常施工。 §4.7 材料堆场
在桩基施工过程中,根据工程实际进展情况,及时调整材料和周转料堆场。 §4.8 施工用电、照明布置
(1)主电缆二路,应采用120平方电缆,由指定的临变电箱引出,沿施工围墙、道路
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布置,埋地铺设时埋深不小于500mm,上下各铺50mm 厚的细砂,并在上面作醒目标记。 (2)供电支路三路,应采用70平方电缆,沿线每100m设一个分配电箱,即各施工用电设备及大型机械设备专用电箱。
(3)办公区设置专用电箱,现场设置照明设备,确保在夜间施工时有足够的照明。 §4.9 施工用水布置
施工及生活用水根据总包安排、现场实际而定,必须做好文明施工工作。 §4.10 管线保护及相邻建筑物保护措施
(1)正式施工前,甲方单位应对施工区域周边各种地下管线进行详细现场交底,并办理相关手续,以便在施工过程中有效的保护。
(2)由甲方委托有监测资质的监测单位对周围临近建筑物及地下管线等进行监测,做到信息化施工。
(3)必要时经业主同意采取防护措施保护周边管线及建筑物。
第5章 主要施工技术方案
§5.1 测量方案
5.1.1平面测量控制网建立布置原则
(1)施工平面测量控制网既是各施工单位局部、单体施工各环节轴线放样的依据;也是监理等各检测单位的测量基准。因此,务求达到可靠、稳定、使用方便的标准。控制网除应考虑图形强度以满足工程施工精度要求外,还必须有足够的密度和使用方便的特点。要求达到通视条件好、网点稳固状况、攀登方便等各种因素。
(2)由于本工程的规模较大,而且工况复杂,因而必须设置多组平面控制网。又由于各组控制网都是服务于同一工程的建设,因而各组控制网之间必须形成有机的整体。控制网之间按照级别的高低,高级网控制低级网。平级网之间互相贯通,形成系统。 (3)在基准点位置挖土浇捣一个混凝土基础块(600×300×300),预埋一块200×200×8预埋铁,在铁板上刻十字丝基准点做,并在周围用钢管搭设一个保护围栏,做上醒目标志。如图5-1所示。 5.1.2控制网建立
结合工程的特点,按测网级别的高低及具体在 图5-1 基准点位置设置 工程不同部位应用,本工程测量平面控制网共设置二级控制网和一个单体控制体系。
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a、首级控制网
(1)由于本工程项目较大,城市测绘部门或单位所提交的一般测量控制网不能直接 作为首级平面控制网使用。必须对其控制网进行加密,或设置辅助措施方可使用。 (2)首级控制网设置在施工现场外,用于为受破坏可能性较大的下一级控制网的恢 复提供基准,同时也可直接引用该级控制网中的控制点测量重要的或关键的测量工序。其建立以城市网为依据,宜设置在工程现场外的道路一侧稳定处,且需考虑使用方便。 (3)本工程首级网的设置形式采用围绕施工现场一周的闭合网,布点位置由测量人 员经过现场踏勘后确定,外业测量结束后对数据进行闭合和平差。 b、二级控制网
(1)二级控制网布置在施工现场以内相对可靠处,主要用于围护施工阶段的测量,具有短期使用性质。该控制网的使用需随时根据施工阶段的沉降、变形情况调整。由于工程的工况变化很大,且二级控制网布置于现场内部,容易遭到施工破坏,也需要根据施工情况调整布网位置。布网依据为上级控制网。
(2)二级控制网根据施工对象的不同,在现场布置于相应的位置。因此网点位置可 利用施工便道等区域。
5.1.3 平面测量控制
(1)首先通过对总平面图和设计图纸的学习,了解工程总体布局、工程特点和设计意图。并了解工程所在地区的红线点位置及坐标、周围环境、现场地形等情况。 (2)熟悉和了解地面建筑物的布局、定位依据、定位条件及建筑物的主要轴线等。 (3)将业主提供的水准点、高程、坐标进行复核无误后,及时办好签证手续。 (4)在熟悉和掌握总图的基础上,对总图上所标注的定位坐标、尺寸用计算闭合导线方法核算是否准确。
(5)根据定位图上提供的坐标和桩位图上的控制点坐标,采用全站仪定出轴线控制点和测站控制点,并将控制点的方向标记投测到周围的建筑物或围墙上。
(6)测设时先校核施工现场上已测设的坐标点,然后根据已测量出的坐标点测设出平面布置图上的坐标点,并使各个坐标点分布在施工场地内。 (7)每次用极坐标测设后要进行校核。
(8)主要坐标控制点测设后,在周围建筑物或围墙上用油漆及时做好标记,建立整个施工场地的平面控制网。
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