自控仪表制度汇编(6)

2019-04-22 19:51

位置。

⒁ 金属管转子流量计开车时,由于检修停车时间长,工艺动火焊接法兰等因素,在工艺管道内可能有焊渣、铁锈、微小颗粒等杂物,应先打旁路阀,经过一段时间后开启金属管转子流量计进口阀,然后打开出口阀,最后关闭旁路阀,避免新安装的金属管转子流量计开表不久就出现堵的故障。

⒂ 要注意开关阀门的顺序,对于离心泵为动力输送物料的工艺路线,开关顺序要求不高;若是活塞式定量泵输送物料,阀门开关顺序颠倒(先关旁路阀,再开进口阀与出口阀。而且开关阀门时间间隙又大一些,即关闭旁路阀后没有立即开启金属管转子流量计出口阀),往往引起管道压力增加,损坏仪表,出现一些其它故障。

变送器维护检修规程

一、变送器就地校验的规定

(一)、差压变送器就地校验的规定;

现场标准差压变送器一般不需要将变送器拆下,先关闭引压管正、负压阀,打开平衡阀,卸下正、负压排气孔堵头,气压信号可以从变送器正压侧校表接嘴进入,负压侧通大气,做校准用的标准器,其误差限应是被校表误差限的1/3~1/10。

差压变送器的校准步骤 (1)基本误差标准

a、关闭引压管正、负压阀,打开平衡阀。 b、正确接好校准线路。 c、卸去正、负侧排气堵头。

d、用空气将正、负压室内的残液从排气堵头经放空堵头吹净。 e、检查确认后接通电源。

f、经校表接嘴向正压侧排气孔加信号。选变送器测量范围或信号的0﹪,25﹪,50﹪,75﹪,100﹪五个点为标准值进行校准。

g、平衡地输入差压信号读取各点相应的实测值。

h、使输出信号上升到上限值的105﹪保持1分钟,然后逐渐使输出信号减少最小,读取各点相应的实测值。

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i、计算基本误差:

正行程误差 δz=(Az-Ao)/16×100﹪ 反行程误差 δf=(Af-Ao)/16×100﹪ 式中:δz—正行程基本误差,﹪;

δf—反行程基本误差,﹪; Az—正行程时输出实测值,mA Af—反行程时输出实测值,mA Ao—输出信号公称值,mA 16—输出信号上、下限之差,mA

允许误差不得超过变送器规定的精度等级。

(2)回程误差的校准,在同一点测正、反行程实测值之差的绝对值,即为差压变送器的回程误差。

回程误差的计算: Ah=︱Az-Af︱

式中 Ah—差压变送器的回程误差,mA; Az—正行程时输出信号的实测值,mA;

Af—反行程时输出信号的实测值,mA;

差压变送器的回程误差不能超过变送器规定允许误差绝对值。 (二)、压力变送器的就地校验步骤:

1、关闭引压管入变送器的阀,断开原引压管接头,接上活塞压力计,接好校准线路。

2、经检查确认无误后通电。

3、选压力变送器测量范围或输出信号的0﹪,25﹪,50﹪,75﹪,100﹪五个点为标准值进行校准。

4、用活塞压力计平衡增加压力信号,读取各点相应的实测值。

5、使输出信号上升到上限值的105﹪保持2分钟,然后逐渐使输出信号减少最小,读取各点相应的实测值。

6、计算基本误差

正行程误差 δz=(Az-Ao)/16×100﹪

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反行程误差 δf=(Af-Ao)/16×100﹪ 式中 δz—正行程基本误差,﹪;

δf—反行程基本误差,﹪; Az—正行程时输出实测值,mA Af—反行程时输出实测值,mA Ao—输出信号公称值,mA 16—输出信号上、下限之差,mA

压力变送器允许误差不得超过变送器规定的精度等级

7、回程误差的校准,在同一点测正、反行程实测值之差的绝对值,即为差压变送器的回程误差。

8、回程误差的计算:

Ah=︱Az-Af︱

式中 Ah—差压变送器的回程误差,mA; Az—正行程时输出信号的实测值,mA;

Af—反行程时输出信号的实测值,mA;

压力变送器的回程误差不能超过变送器规定允许误差绝对值。 二、

变送器开停规定

(一)、差压变送器: 开表:1、接通电源。

2、若有截止阀,打开接通压力。 3、打开三阀组的平衡阀。 4、打开正腔切断阀。 5、关闭平衡阀。 6、打开负腔切断阀。

停表:执行步同开表相反步骤。 (二)、压力变送器 开表:1、接通电源。

2、若有截止阀,打开接通压力。 3、打开正腔切断阀。

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停表:执行与开表相反步骤。 三、变送器的维护和检修的规定

变送器的维护和检修是一件很重要的工作,它是确保工艺生产的正常运行,不出安全事故,延长仪表使用寿命的重要措施。变送器的维修工作包括以下方面:

(一)、定期检查维护 定期检查维护包括三个内容; 1 巡回检查

每个仪表维修人员,对于责任区范围内的仪表,必须按一定的路线每天至少巡回检查一次。

对于变送器来说,每天的巡检内容如下。

① 仪表指示情况。检查仪表示值有无异常,和往常有什么不同。有的重要部位的变送器示值,工艺上有一个规定范围,看是否在此范围之内;有的变送器没有现场指示表,则要去控制室看它的二次表示值。

② 如用气动变送器,则要检查它的气源压力是否在14KPa±140Pa。不管是集中供风,还是每台变达器单独供风,空气过滤器上的排污阀要经常排放,梅雨季节要每天排放。

③ 对于电动变送器,要查看它的电源电压,由于现场变送器上没有电压指示表,所以要在电源装置上看。

④ 对于保温伴热的变送器,要检查伴热情况,防止冻凝和保温过热。 ⑤ 如仪表边上堆有杂物,则要清除;如仪表上面有灰尘,则要用抹布抹去,四周应保持整洁。

⑥ 检查仪表和工艺接口、导压管和各阀门之间有无泄漏、腐蚀。

⑦ 同时做好巡检记录,记录要详实真实。对故障处理要做好记录包括现象、原因、处理过程、结果。由车间定期检查。

2 定期维护

① 定期检查零点,定期进行校验。

② 定期进行排污、排凝、放空。对于装有沉降器、集气器的变送器,要定期进行排污、排凝和放空。

排污前,先和工艺人员联系,取得他们同意后方可进行。参与调节系统的变

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送器,应先将自动控制切换到手动控制,保证调节阀的开度不变。

排污时,将变送器前的引压阀或三阀组的高、低取压阀关闭,底下应放置盛放排污物的容器,然后慢慢打开排污阀,让污物和物料排入桶内,切勿排在地上,污染环境。,

变送器本体上也有放空排凝堵头,但因为孔眼很小,而且不易把排出来的污物接入桶内,所以一般不作排污用,只能作少量的放空排凝用。

排污结束后,观察现场仪表指示,直至输出正常为止,并通知工艺人员,将手控改为自控。

③ 定期对易堵介质的引压管进行吹扫,定期灌隔离液。对于含有粉尘、微小颗粒、污油的介质,由于它们会沉积在导压管内,引起介质的密度变化,增加测量误差,有的甚至堵塞引压阀门或导管,使仪表不能正常工作。为此,对于这些仪表除定期排污外,还需定期吹扫。

④ 同时做好记录,仪表运行情况,校验记录。 3 设备大检查

由于变送器装在现场,处于全天候的环境中,周围空气常会混有腐蚀性气体,因此仪表不可避免地会出现锈蚀、损坏,导管和接头出现泄漏,为此需要组织人力,定期进行设备检查和整改。有关变送器方面的检查内容如下。

① 检查仪表使用质量,要达到准确、灵敏,指示误差、静压误差符合要求,零位正确。

② 仪表零部件完整无缺,无严重锈蚀、损伤,铭牌清晰无误,紧固件不得松动,接插件应接触良好,端子接线牢固。

③ 仪表测量元件、引压管线和接头应安装正确、排列整齐。管线横平竖直,转弯圆滑,固定牢固。

④ 电气线路敷设整齐,信号引线无干扰,符合技术要求。

⑤ 仪表本体上应挂有位号牌或在仪表箱上喷上仪表位号,位号要和所属仪表相符。

⑥ 仪表、管线和接头处应无泄漏。

⑦ 技术资料齐全、准确、符合管理要求。说明书、合格证、设备卡片、流量计算数据、孔板计算数据齐全。

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