叉车的外形尺寸为3725毫米*1250毫米*2550毫米。最小转弯半径为2.5米。如图卸货作业面积示意图2-9：
根据计算可知：
221/2
叉车的堆垛最小通道宽度b1＝(3.725＋1.25)≈4 米 叉车直角交叉转弯最小通道宽度b2＝2.5米 所以，卸货作业区的最小宽度为 b＝2.5＋2×b1
＝10.5 米。卸货作业区的最小长度为 L＝12.16＋b2 ＝14.66≈15 米。卸货区作业最小面积为S＝b×L＝ 157.5 平方米。由于作业区的最小宽度为10.5 米， 而货场的宽度为10.8 米。货场宽度符合卸货作业宽 度要求。卸货作业区应与存放区相接，使货车较方便 地开进和开除作业区，卸货区总面积和总长度暂不能 确定。位置确定如图2-8中A 北货场剩余较淡的阴影
部分。 图2-9卸货作业区面积图 ㈣ A 北货场的总体规划
如图2-10：将马路分成三条，离货场最近的一条宽3 m，中间一条宽3 m。东边那一条宽2 m 。其中为了便于货车快速方便地进入作业平行线路，故确定占用西边最近一条马路。平行线位于西马路和货场的中间。平行线分两对，其中一对间隔宽为2.5 m，另一条宽为2.1 m，分别指引纠正车辆正确停放便于作业。车辆应按照相应的指示路线进入停放区。
货车停放位置不能超出平行线。如遇向中区搬运的叉车，应优先让路。 中区的搬运叉车搬运时应按照绿色指示通道进行行驶，进入存放区后按指定的循环方向搬运返回。由于存放区一般情况下在340箱左右，所以不设定专门的向中区搬运的叉车作业区。
卸货作业区用蓝色涂抹。平行线用红色来纠正、指示、引导。
货棚A 图2-10 A 北货场的总体规划图
货车停稳后立刻去货棚登记，叉车搬运作业立刻开始，应在规定的时间内完成作业，放置托盘是必须将使叉口面向东西方向以便于向中区搬运作业。
由于半成品存放周期约为一天，且天气因素在短期内对托盘内有影响，所以不需专门遮盖防雨。
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五 A 货棚的规划
A货棚主要是作为现场管理办公和存储部分物品的场所。它的规格为10 米*4.5 米*6 米。
在货棚内进行建议办公，主要设施有一张1.0 米*0.4 米的木桌和四只板凳。存放品为少量的平托盘和油布。 具体规划如图2-11
存储物品时和搬运时为了方便进出转弯，故将存放区设在右边，且存放区宽度为1.5 米。
办公设施摆放方式不限，但不能占有存放区。
搬运叉车按照指示路线进入和退出并按指示路线进入指定马路。
六 B、C货棚以及BC货场规划
㈠B、C货棚以及BC货场的作用
B、C货棚以及BC货场主要作为箱盖的存储场所。货棚的规格都相同，BC货场的面积约为70平方米。 ㈡ 箱盖的介绍
箱盖平均厚度为3～4厘米，长宽均为1米。以托盘为搬运器具进行搬运和存储，每个托盘一般堆放箱盖为25个左右。箱盖亦可堆垛四层。而一般重型货车和挂车一次可运1000个左右箱盖。而箱盖在直接采购时可一次性运回。 ㈢ B、C货棚以及BC货场规划
1 B、C货棚高度为6 米，面积为450 平方米。据可堆垛四层。且根据货棚面积和堆垛的层数计算可知，每个货棚均可存放4000左右个箱盖。则B、C货棚一共可存放8000个左右。完全可以满足近几年的箱盖 生产需求量，所以对BC货场暂不作任何规划。 2 B、C货棚规划如图2-12：
3 B、C货棚用红色间隔线将各存放位置隔开， 便于正确引导搬运和放置。
4搬运叉车按照指示路线进入和退出并按 指示路线进入指定马路。
图2-12B、C货棚规划图 图2-11A货棚规划图
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第二节 中区物流规划
一 中区总体方案介绍 ㈠ 中区的物流现状介绍
由于在第一章中已经详细介绍，所以在本章中不作重复介绍。 ㈡ 中区的作业流程介绍
1 半成品 棍子输送机上 填铺塑料膜在箱内 输入口 2 输出口 地面 擦拭 盖箱盖 打包 过秤记录
贴标存放区 3 贴标存放区 贴标 南区 ㈢ 总体规划方案介绍
中区物流规划根据作业性质河流呈间断性将作业区分成三个小区：中一区、中二曲、中三区。如图2-13所示（图中各区面积不确定）。其中作业搬运最复杂的是中区的核心中二区，所以首先应规划中二区，确定中二区的设施规划和有效作业最小面积后，以中二区为中心再确定其他两区。在中二区规划中，首先根据各设备的特点和作业流程相关性结合实际不变的条件来确定各设备的具体位置，并根据设施占地面积和打包搬运作业面积等确定中二区的有效面积。 ㈣ 中区规划的目标和原则
在中区物流设施规划与设计中，应达到以下目标：①简化作业流程 ②有效利用设备、空间和人力资源 ③最大限度的减少物料搬运 ④ 缩短作业周期 ⑤力求投资最低 ⑥为职工提供方便、舒适、安全和服和职业卫生的条件
上述目标中相互之间往往相互存在冲突，必须用恰当的指标对每一个方案进行评价，达到总体目标的最优化。
为了达到上述目标，在本区规划中应遵循如下原则： ① 减少或消除不必要的作业时间
② 以流动的观点作为设施的出发点并贯穿规划设计的始终 ③ 运用系统思想 ④ 重视人的因素
总之，设施规划和设计必须综合考虑各种相关因素，对该区物流系统进行分析、规划、设计，使整个系统的资源得到合理配置。
中一区 中二区 中 三区 图2-13中区各区划分图
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二 中二区规划设计
㈠ 该区的设施介绍及其选择 1 设备的采购
根据预测可知，在该区的设备已经可以满足规划后的需求，不需再进行采购，搬运车辆目前还剩两辆（西区卸货作业用去一辆），而该小区仅需配置一辆。 2 主要设备的介绍
⑴ 叉车、打包机的介绍
叉车、气动打包机已经在第一章中作了详细介绍，在此不作介绍。 ⑵ 电子显示称介绍（图2-14） 型号： SCS-2 最大称量(t)：2
分度数：2000 传感器数量: 1t×4 分度值(kg): 1
台面尺寸(m×m): 1×1 图2-14电子显示称 安全过载能力：130%F.S
电源：220VAC+10%-15P+1HZ
特点 : 使用简单,性能稳定,内藏式可充电式电池,，交直流两用,自动背光LCD显示清晰易读,可以调整四角高低，保持秤台水平 ，易于维护和清理 。
㈡ 作业区布局规划设计
根据实际情况，综合考虑，该区规划设计主要是布局设计，所以采用当前最主流的方法——系统布置设计SLP法。 1 产品、产量简要介绍
在中二区作业中，从生产间出口出来的是已经装箱的番茄制品及其密封软包装，经过该区进行盖箱盖打包后进入贴标区，成品的尺寸规格为1000毫米*1000毫米*1000毫米。重量为1.4吨，箱盖的暂存面积为1平方米，为方便用取，只堆垛一层。一层约25个箱盖。高度为1000毫米左右。
目前该区每日产量为160箱左右，预计规划后将达到每日340箱左右即每小时生产量达到15箱。 2 作业流程介绍
箱盖 0.01 打包机 0.024 在本作业区主要流程有：a.擦拭 1 软包装b.封盖c.打包d.过秤标记 流 产品 1.4 程如图2-15 。 a 4 3 辅助设施区域及其时间安排 3 2 辅助设施的区域为：①生产罐装 b 出口 ②打包机吊挂点及其包带存放点 c 1.4 ③打包搬运区即打包区 ④箱盖存放 d 区 ⑤ 电子检测记录区 ⑥中三区贴标 5 区。如图2-15所示。该区的生产打包 1.4 每个成品的周期为60/15即4分钟。
6 其他时间不确定。
图2-15 作业流程图 单位 吨
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4 SLP法求解 ⑴ 物流分析与物流相关表
采用SLP法进行作业区布置时，通过划分等级的方法来研究物流状况，在此基础上引入相关物流标以简洁明了的形式表明作业区总体物流状况。 ① 物流强度等级
表2-1物流强度等级划分表
符号 物流路线比例（%） 承担的物流量（%） 符号 物流路线比例（%） 承担的物流量（%） 10 40 O 40 10 20 30 U 30 20 由于直接分析大量数据比较困难且没必要，SLP中将物流强度转化为五个等级，分别用A、E、I、O、U表示其物流强度逐渐减少，作业单位的相对物流强度应按物流路线比例或承担物流量比例来确定。可参照上表2-1来划分：
根据该区作业流程图2-15来统计物料搬运的各作业单位队之间的物流量（正方向物流量之和），然后将各作业单位对按物流强度大小来排列并绘制如下表2-2，表中作业对之间不存在固定物流的为U级，省略不显示在下表
表2-2各作业单位对物流强度表
序号 作业单位对 A E I 物流强度 物流强度等级 1 1-3 1.4左 I 2 2-3 0.048 O 3 3-4 0.02 0 4 3-5 1.4 右 E 5 5-6 1.4 右 E ② 物流相关表 进行作业布置时，物流相关表中物流强度等级高的作业单位对之间距离应尽量缩小即彼此相互接近，物流强度等级低的单位作业队之间的距离可以适当加大。相关表如下表2-3
表2-3物流相关表
作业单位名称 生产罐装出口 打包机包带存放点 打包区 箱盖存放区 电子检测区 中三区贴标区 序号 1 U 2 U 3 U 4 U 5 E 6 6 U U E U 5 U U O 4 3 2 1 I U 0 ⑵ 作业单位相互关系分析 虽然物流分析是作业布置的重要依据，但是也不能忽视非物流因素的影响，尤其是当物流因素对作业影响不是太小时，更应当考虑其它因素对各作业单位间相互关系的影响。
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