中铁十二局集团：太兴铁路阳坡5号隧道实施性施工组织设计 5.2.5钢筋施工工艺
A．钢筋的加工
在钢筋加工场内，利用钢筋加工机械对大直径钢筋进行分段加工成型，小直径构造钢筋采用人工加工，经检查合格后分类存放，并作好标识。 B．钢筋的安装
利用自制的台架对边墙、拱部钢筋自下而上进行绑扎，钢筋每次绑扎长度大于台车长度30cm。安装仰拱钢筋时，根据保护层厚度制作同标号的砼垫块将钢筋垫离地面。 C．成型钢筋的固定
将绑扎成型的边墙、顶拱钢筋与随机设置的短钢筋焊接固定，防止钢筋骨架变形，保证台车顺利就位。 D．钢筋连接
受力主筋采用电弧焊，在施工现场连接，结构钢筋采用搭接焊。
钢筋采用双面焊接时，搭接长度大于等于5d；采用单面焊接时，搭接长度大于等于10d（d为钢筋直径）。
5.2.6防排水施工工艺
A．施工方法
（1）防水板洞外下料
防水板按环进行铺设。根据开挖方法、设计断面、规范规定的搭接尺寸及一个循环的长度确定防水板的下料尺寸为；将剪裁好的防水板平铺，按规范要求搭接，准备一个循环（衬砌台车长10.3m）所需要的防水板；对焊接好的防水板进行抽样检查，合格后将一个循环的防水板卷成筒状待用。 （2）防水板铺设
铺设防水板在铺设台架上进行。铺设台架采用结构简单的临时支架，也可使用工地现有的材料加工制作。操作过程如下：
①铺设防水板前先铺设土工布，土工布由热熔垫片钉在初期支护上，热熔垫片布置呈梅花形，拱部间距为50～80cm，边墙间距80～150cm。
②将防水板铺设台架移至作业地段就位；
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中铁十二局集团：太兴铁路阳坡5号隧道实施性施工组织设计 ③将一个循环长度卷成筒状的防水板置于支架中央，放开防水板使之自由垂落在支撑架两侧；
④将支撑架起，使防水板尽量紧贴隧道壁面；
⑤铺设顺序为先拱后墙、自上而下进行，通过融化热熔垫片将防水板与热熔垫片粘接，固定在初支上。禁止通过钉子钉或其他损伤防水板的方式挂设。
⑥相邻循环防水板之间的搭接缝，采用双缝爬焊机焊接，焊缝宽度为1.5mm，搭接长度15cm。
（3）施工要点及注意事项：
①防水板铺设前，喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除，再用手持砂轮机磨平，对凹凸不平部位修凿喷补，使混凝土表面平顺，有局部渗水处，必须进行处理。
②防水板按环向铺设，焊接工序与固定工序应紧密配合，先固定后焊接，防水板的接缝与施工缝应错开1～2m。。
③漏焊、假焊处应补焊，若有烤焦、焊穿处，应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。
④固定防水板采用胶热焊接，胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧，预留松弛度防拉裂，要保证板面与喷射混凝土密贴。
⑤在整体衬砌灌注混凝土前，检查板面和底层密贴情况，搭接焊缝质量，填写质量检查记录，经监理工程师批准后方可继续施工。 （4）环向盲管施工
在地面按设计将波纹盲管扎孔用无纺布包好，用窄条防水板和锚钉固定在所要安装盲管的岩面部位，锚钉露出岩面的部位不能高于盲管的直径。每道波纹盲管的端头要有留10cm左右的富余量，以便与纵向排水管搭接。 （5）纵、横向排水管施工
在衬砌施工前，将基地清理干净后，把纵向排水管连接好，每隔8～10m用三通接管与环向排水管的另一端连接。每隔5～10m用三通接管与横向排水管的另一端连接，将水引入洞内侧沟。最后在土工布和防水板施工一并将纵向排水管半包围扣在墙脚基底，以保证裂隙水很顺利地汇入排水管中。
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中铁十二局集团：太兴铁路阳坡5号隧道实施性施工组织设计 5.2.7大管棚施工工艺
A.大管棚采用φ108（厚度为6mm）的无缝钢管，环向间距40cm,每节长4~6m，拱部120°范围内设置，每环19根。
（1）注浆参数
①水泥浆液水灰比1:1（重量比） ②注浆压力：0.5~2MPa B.施工控制要点
①钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。 ②钻孔外插角1°～3°以为宜。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。 ③ 严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。
④ 经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。⑤掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。
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6．确保工程工期的措施
6.1工期目标
计划2012年2月正式开工，2013年4月完工，为保证安计划完成本工程项目，制定工期安排见 表4.1 阳坡5号隧道各作业面施工工期安排表
6.2工期保证方案
1)选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。 2)充分细致做好开工前的各项工作准备。
3)按照总工期目标，利用倒排工法，制订详细的分段工期控制计划。
4)采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，抓住物资供应关，保证物资供应满足进度要求。
5)按施工组织设计配齐生产要素。
6)运用计算机网络计划技术、实施动态管理。
6.3确保工期的组织机构
成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。详见图6.3.1 现场组织机构管理框图
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中铁十二局集团 太兴铁路TXJX-1项目经理部 二工区
施 安 工施全工 生工质地测产技量试量 副术环验队 经科 保室 理 科
隧道架子队 图6.3.1 现场组织机构管理框图
6.4确保工期的措施
1)一般综合性措施
(1)快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。
(2)建立健全领导机构。成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工中有关问题，协调各方面关系。
(3)选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。
(4)充分细致做好开工前的各项工作准备，按照总工期目标，利用倒排工序法，精心编制实施性施工组织设计，制订详细的分段工期控制计划，科学组织施工。
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