坚实集团管桩有限公司 二次分料安全操作规程 一、工作前： 文件编号：HJ/SZ—11-11 第A版 第0次修改 第1页 共2页 1. 查看《设备运行日志》及《保养记录》，了解设备运行情况。 2. 检查分料车运行轨道有无杂物，滑车、滑线、压缩空气胶管有无脱落。 3. 检查分料车有无人员检修，斗内有无残余砼。 4. 检查料门气缸活塞杆连接销有无松动，并用布擦抹干净活塞杆。 5. 检查各传动件有无松动、脱落，是否齐备有效。 6. 确认无误后，合上电源开关。 7. 分别开动行走小车、斗门、震动器，检查是否正常。 8. 检查称重仪表是否回“0”，料斗四周有无与车架接触，显示是否灵敏正常。 9. 确认正常后方可投入工作。 二、工作中： 1. 接料前，将分料车准确停放在搅拌机下处，并检查料门是否关闭。 2. 视布料线桩模规格设定称量目标，将相应的砼料下到布料车上，并如实记录下料实际重量和时间。 3. 下料时及时检查布料车是否到位。 4. 小车运行时需改变行走方向时，必须等车停稳后方可改变行走方向，行走中勤观察电缆滑车收放电缆是否顺畅、轨道有无异物和其他操作人员。 5. 必要时使用震动器，但应尽量减少使用次数。 6. 操作控制台上按钮、旋钮时要轻盈，不得使用异物触及。 7. 发现运行及称量异常时，及时停机检查原因，必要时联系维修人员进行维修。 8. 发生事故必须上报。 三、工作完: 1. 及时清理料斗、机架、料门及轨道、平台的残留混凝土和杂物，必要时用水冲洗料斗。 2. 将分料车停放在接料位置，反复开关料门几次，将积水和残砼排放 干净，把各控制开关旋到关的位置，关闭电源总开关。 3. 按《设备维修保养规程》对设备进行维护保养及检查工具是否收回 工具箱。无误后，填写好《设备运行日志》及《保养记录》，方可离 开。
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坚实集团管桩有限公司 布料岗位安全操作规程 一、开机前： 文件编号：HJ/SZ—11-03 第A版 第0次修改 第1页 共1页 1. 查看《设备运行日志》及《保养记录》，了解设备运行情况。 2. 检查油压站是否稳妥。 3. 检查料斗残留砼及积水是否排放干净。 4. 料门油缸活塞杆用布擦抹干净。 5. 检查各传动件有无松动、脱落，安全装置是否齐备有效。 6. 合上电源开关分别开动行走小车、斗门、升降斗、震动器、滑线是否正常，确认无误后方可投入工作。 二、工作中： 1. 接料前将布料车停放准确，并检查斗门是否关闭。 2. 布料时及时调整升降斗与管模的配合，行走平稳，布料均匀，接近模两端时应减速慢行。 3. 先从桩模两端下料，后布中间段，做到布料均匀，桩模两端要布足，防止张拉，离心后端头不密实。 4. 每车料要全部布完，禁止留到下一条桩模使用，撒落在模外的料要及时铲回当条模内。 5. 小车运行时需改变行走方向时，必须等车停稳后方可改变行走方向，行走中勤观察滑线电缆收放是否顺畅、轨道、管模有无异物和其他操作人员。 6. 必要时使用震动器，但应尽量减少使用次数。 7. 操作控制台上按钮、旋钮时要轻盈，不得使用异物触及。 8. 发现运行异常时，及时停机检查原因，必要时联系维修人员进行维修。 9. 发生事故必须上报。 三、工作完： 1. 及时清理料斗、机架、油压机及料门的残留混凝土和油污，必要时用水冲洗料斗。 2. 将布料车停放在接料位置，反复开关斗门几次，开启料门将积水和残砼排放干净；把各控制开关旋到关的位置，关闭电源总开关。 3. 按《设备维修保养规程》对设备进行维护保养及检查工具是否收回工具箱。无误后，填写好《设备运行日志》及《保养记录》，方可离开。
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坚实集团管桩有限公司 预应力张拉岗位安全操作规程 文件编号：HJ/SZ—11-04 第A版 第0次修改 第1页 共2页 1. 查看《设备运行日志》及《保养记录》，了解设备运行情况。 2. 张拉千斤顶、油压站及仪表由专人操作，并应定期维修和检校。 3. 运抵张拉台的桩必须核对规格、型号，钢筋直径，配筋数量。并检查桩模合模螺栓、跑轮和模端无错位时，在进行张拉。 4. 张拉时对照技术部下达的《管桩预应力张拉工艺参数表》的标准，调整仪表读数，控制张拉力。 5. 将张拉联接螺母旋上待张桩模上的张拉螺杆，根据桩模高低将张拉机调整到相应的高度并对正，并确认旋满牙，随即将千斤顶联接套推进，使张拉连接螺母卡接到位，旋转约1/4圈卡接好，并将张拉机主螺杆尾端调节螺母收紧。 6. 启动油泵，将左截止阀置“送油”，右截止阀置“回油”并旋紧，然后将换向阀手柄顺时针旋置“左”，待压表达规定数值时，立即将换向阀手柄置“0”位，停止供油。 7. 当压力表读数及钢筋伸长量符合工艺技术规定即表示该桩预应力张拉达到要求，稳压5秒，然后用手拧紧锚固螺母，再用呆板手加拧一次。 8. 张拉操作完成后及时打开回油阀卸压，回程油压必须严格控制在3Mpa之内，不得超压使用。 9. 在锚固螺母未收紧、张拉及回油时、油泵未关时操作人员不得离岗，以防过压拉断钢筋或损坏张拉设备。停机前必须将拉伸筒工作面返回油缸内，