7、应执行交接班制度，做好记录，按规定的矿车数量进行拉载；
8、机车应经常进行保养（包括蓄电池的使用保养）及定期检修，以延长使用寿命，减少事故。
五、井巷无轨柴油车运输操作规程
1、车辆起步前，检查车前后是否有人和障碍物，检查各仪表指示、运转、水温、气压等是否正常，先挂档，后扳制动器，再缓松离合器，适当加油，徐徐起步，巷道内运输须打开近光和尾灯，照明系统必须良好；
2、起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合适当，以避免有冲撞、跳动、熄火以及车轮滑转的情况发生；
3、车辆在有人通行的巷道，其一侧应有足够的距离，装载矿石的顶板不应过高，至巷道顶板的距离应不小于0。6米；
4、在斜坡道运材矿石、材料设备的不得过载、过长或伸出车厢部位；
5、驾驶时，驾驶人员不得将头部和手臂伸出车室外，除驾驶位外，其他地方不准乘坐人员； 6、井巷运输区段，应遵守巷道运输的规定，严格执行《入井须知》知识的要求，以确保运输行车的安全；
7、车辆在采场内行使速度、停放、倒车、调头、转弯、让车及同方向行驶的中间间距均应符合矿山内燃无轨运输的规定；
8、每台运输车辆必须装有废气净化装置，其排出的废气浓度应符合国家卫生标准；
9、每台车辆应定期进行维护保养，发生故障时要及时采取措施，遵守职业道德，以免影响巷道运输，对自己驾驶的车辆，做好管好、用好、修好、保养好，每台车辆须由专职司机驾驶。
六、汽车驾驶安全操作规程
1、出车前必须对车辆的主要部分进行周密检查，尤其是方向制动部分，发现有故障时，在妥善处理前严禁将车开出使用。
2、不得穿拖鞋或赤脚开车，饮酒后严禁开车。 3、驾驶室内只许搭乘二人（连司机三人），不许多搭乘客。
4、不得将车交给无执照人驾驶，行车时要集中精力，不得与他人谈笑或吃任何东西。 5、严格遵守驾驶操作规程，不论在任何条件下禁止单手握方向盘开车。 6、行车经过路口、桥、洞、弯等处及气候不佳时，要减速缓慢行驶。 7、有病或精神不振时，不得驾驶车辆。 8、不开“盲目车”“冒险车”“英雄车”，严格遵守交通管理条例。
9、驾驶员应对自己驾驶的车辆经常进行维护保养工作，做到管好、用好、修好、保养好。 七、矿车修理工安全技术操作规程
1、矿车修理工必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。
2、上岗前必须按规定穿戴好劳动保护用品，携带必要的工具、器具、材料、配件等。 3、检修、检查电气设备时，必须停电作业，并悬挂停电作业警示牌。
4、机械设备运转中，禁止接触转动部位。处理故障必须在停止运转的情况下进行。 5、多人工作的场地。要分工明确，统一指挥，行动一致，但不得平行作业。
6、有关车、钳、锻、铆、电（气）焊、起重等式、工作，应由专业人员承担，并遵守有关工种的操作规程。
7、操作电力设备时，禁止带负荷停送电。
8、操作起吊行车时，必须看清周围有无障碍，看清操作按妞，防止开错，
9、在操作运转设备中，发现异声。异状等不正常现象时、应立即停止运转，检查处理。 10、地面修理矿车应在专用场地或车间内进行，井下应在专用散巷道或硐室内进行。
11、因故障必须在运输线路上修理矿车时，必须征得调度同意，并在施工地点前后各60米处设置安全警戒。
12、矿车轮对、轴承每半年内至少注油1次，每年必须清洗检查1次，使其经常保持良好的润滑状态。损坏的轴承、弹性挡圈等零件必须及时更换。
13、按规定在车场进行“列检”工作量，要设置明显的“列检”标志，“列检”要注意来往车辆。
14、所有矿车都要编号，并建立检查、检修记录薄。每次检查、检修都应做详细记录。 15、凡修理后的矿车必须按完好标准进行验收，按矿车编号验收日期、结果、验收人员记录在台帐上；大修矿车按检修质量组织验收。
16、修理后的矿车必须经验收合格后方可入使用。 八、人车跟车工安全技术操作规程
1、人车跟车工必须经培训考试合格后，持证上岗。
2、人车跟车工上岗前必须按规定穿戴好劳动保护用品。配带好照明灯具。
3、乘坐人车时必须听从指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链；严禁在车未停稳时上、下车和车内站立；严禁在机车上或任何两车箱之间搭乘；严禁扒车、跳车、坐矿车和超员乘坐人车。
4、人车跟车工必须认真做好岗位交接班工作，详细检查人车的连接装置、手动闸、制动器、闭锁装置、钢丝绳、撞快与扭杆、缓冲木和车箱等捐款部件的完好情况，检查人车专用信号是否清晰可靠，并在先放1次空车试车运行，确认完好无损后能使用，发现故障应及时汇报处理。
5、斜井人车防坠器，应每班进行1次手动落闸试验，每月进行1次静止松绳落闸试验，防坠器的各个连接和传动部分，必须处于完好灵活状态。
6、人车跟车工必须对人车进行日常检查维护，定期对转动，滑动部位进行清洁、加油，对紧固件进行紧固。
7、人车运行中必须提起保险销爪，确保人车运行中安全机构保证有效动作。 8、人车运行中必须清点乘员人数，制止超载，严禁超员运行。
9、斜井人车跟车工必须帮检查钢丝绳、提升钩头的完好情况，一个念距内断丝不得超过5℅
10、人车跟车工必须坐在设有手动防坠器把手或制动手把的第一排位置上，面向前方，其他任何人不得与司机同坐在此位置上。
11、人车发出开车信号前，必须确认所有乘员已做好并挂好防护链；人体及所携带的工具未露出车外。方可发出开车信号。
12、人车在运行过程中，如发生紧急情况，可按“紧急停车”按钮。同时操作手动闸制动人车；非紧急情况不得随意使用此方法。
13、斜井人车的自动及手动弹簧不得有裂纹、断裂或变形；车棚、底架、前后档板、骨架角铁不得开焊、破洞或明显变形；操作机构及传动杆不得弯曲、变形；轮对必须无变形、无裂纹、无晃动。
14、斜井人车的主拉杆、手动拉杆与撞块的距离必须按成动试验的尺寸调整到位，而且撞块上的固定螺杆要有防松装置。
15、人车跟车工检查工作必须认真仔细，发现问题应及时汇报的处理，隐患未处理好，严禁人车投入运行，同时要认真填写好检查记录。 16、斜井人车必须使用斜井人车信号通讯机，做到运输过程中在任何地点都能向绞车司机发送紧急停车信号，不得用其他信号代替。
17、斜井人工智能车运送人员时，严禁同时运送的爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品，严禁附
挂物料车。
18、斜井人车运行中必须做好每班运行、维修、巡回检查扩试验记录。
19、斜井人车的缓冲木的材质、规格必须符合使用说明书的规定。缓冲木应牢固在固定在车体底架上，螺栓不得松动，螺母不得露出切入面外，缓冲木不得有切割齿划过的痕迹。 20、斜井人车运行必须平衡，同一轮对两轮踏面直径差不大于2mm，同一个车的四个车轮在平道上有一个车轮不接轨面对，其间隙不大于2mm。
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