箱梁两侧腹板分别开六处窗口，内模顶部分别开两处天窗，主要用于砼的灌注及捣固。
（5）钢筋绑扎
本箱梁结构尺寸较大,构造钢筋复杂，为合理组织施工,0#块分两部分施工。为加快安装速度，保证网格的间距，视起吊能力将部分钢筋分别在岸上焊成网片或骨架，然后吊装。待箱梁底模和一侧的外模板框架安装好后，便进行钢筋安装和绑扎，底板、横隔板和腹板钢筋绑扎完成后浇注一次混凝土，然后绑扎剩余钢筋，再浇注顶板和翼板混凝土，完成0号块施工。
（6）预应力管道安装
安装波纹管时，要严格按设计位置安装，同时架设预应力定位钢筋，并与附近钢筋焊接牢固，保证安装的稳固，定位钢筋间距不大于0.5m。竖向筋为一端锚固，另一端张拉，在安装波纹管时连同φ32精轧螺纹钢筋一起安装就位，严格控制竖向筋的纵、横向位置，以便锚固挂篮轨道。安装时用铁丝将波纹管定位网片与主筋绑在一起，防浇注砼时波纹管上浮导致预应力筋位置偏移甚至无法穿筋。波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲，同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后应检查波纹管位置，曲线形状是否符合设计要求。波纹管连接处不得有毛刺、卷边、折脚等现象，连接用大一型号套管外侧连接，保证重叠长度不小于20cm，用两层防水胶布在接口处缠5cm左右长度，确保密封良好不露浆。混凝土施工后及时通孔、清孔，发现堵塞及时处理。
（7）混凝土施工
箱梁砼设计为C50，预应力施加不得低于设计强度的80%，为加速施工进度，根据场地条件，砼的运输采用混凝土罐车和泵送相结合的方式。采用经检验合格的材料，确保施工质量。
a.混凝土配比设计
为满足该桥的设计要求和施工需要，同时为减少砼收缩徐变，砼应符合下列技术指标：强度满足R3≥40MPa,R28≥50MPa，弹性模量满足Eh≥3.5×104MPa，坍落度控制在16-18cm间，0＃、1＃块按设计要求掺加微硅粉。具体参数要求应结合施工图设计要求
确定。
b.砼试件的制作及取样
砼梁的强度和弹性模量主要依靠试件来实现，并以此作为箱梁施工挠度控制计算的主要依据，因此必须重视试件的制作。在每个梁段砼取样之前必须进行试模检查，对不合格的试模禁止使用。试验员应在砼生产过程中根据要求从搅拌好的砼中取出一部分装入试模，并振捣，使之均匀密实。
c.砼灌注
为保证0号块灌注质量，利用顶板、腹板所开天窗布置漏斗、串筒、滑槽等使砼一次灌注完毕，并根据配合比掺入早强剂、微硅粉等外加剂，使砼在初凝时间内灌注完毕（一般初凝时间为12小时）。砼采用砼输送泵输送，缆索吊做为备用进行施工。梁段灌注前，必须高度重视检查工作，检查合格后填写《模板工序施工质量检验评定表》，并经技术主管签认后方可开盘，重点检查以下几项：检查模板支撑，模板堵漏质量，钢筋绑扎及保护层的设置，预埋件，预留孔洞位置的准确性，模内有无杂物；检查灌注砼用的漏斗、串筒分布是否满足灌注顺序；检查无误后，需用水冲洗后，始准灌注。灌注顺序：应遵守“先前后尾，两腹向中对称浇注砼”的顺序。两腹板对称同时浇注，然后灌中间部位的底板，顺序为先前后尾。灌注顶板及翼板砼时，应从两侧向中央推进，以防发生裂纹。
d.砼振捣
捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责，分工明确，尤其是永久支座、临时支座等钢筋密布部位、端模、拐（死）角等部位指定专人进行捣固，每次浇注前应根据责任表填写人员名单，并做好交底工作。以插入式振捣为主，对钢筋密集处辅以附着式振动器、捣固铲进行振捣。插入振捣厚度以30cm厚为宜，要垂直等距离插入到下一层5-10cm左右，其间距不得超过60cm。腹板处的捣固利用内模上所开天窗进行。
e.砼养护
顶板砼浇注完后立即用沾湿的草袋或草帘盖好，混凝土初凝后洒水养护，保持草袋
湿润。拆模后对砼表面洒水养护。梁体张拉的检查试件，要存放在梁顶上与梁体同环境养护。
f.施工注意事项
浇注腹板时，应把进料口两侧用卸料板盖住，避免砼溅在顶板上，使顶板出现蜂窝。腹板与底板相连的倒角部分，振捣时会引起翻浆，要特别注意加强振捣，底板砼浇筑完成时，应立即加盖板封闭。腹板内模在底梗肋以上，顶板底模1.5m以下范围，采用随灌注随安装的方法，以保证砼灌注和捣固质量。捣固砼时应避免捣固棒与波纹管接触振动，砼捣固后，要立即对管道进行检查。纵向波纹管孔道内预先装进比波纹管小一号的硬塑料管，每隔1～2小时活动塑料管一次，发现问题及时处理。试验人员应时测定坍落度和和易性变化情况，及时通知搅拌站进行调整。
g.预应力施工
预应力钢绞线和钢丝束等进场材料应有出厂质量保证书或试验报告单，钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂，油渍等物质，表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮。张拉机具和锚具进行静载锚固性能试验，性能要求应符合规范要求。电动油泵应检验油泵是否正常使用、储油量是否满足要求等。千斤顶、油泵、压力表校验合格后需将其组合成全套设备，进行设备的内摩阻校验，绘出油表读数和相应张拉力关系曲线。配套标定千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号设备不能混用。
正式施工前进行试张拉试验，以熟悉张拉规程，掌握有关参数。锚具安装时，确保垫板平面与管道垂直，锚孔中心与管道中心对齐，管道与锚具端头连接要妥善处理，防止浆液进入孔道。锚具夹片与锚头锥孔应保持清洁，悬浇梁段通过的管道必须仔细清孔。
纵向预应力筋施工：钢绞线下料采用砂轮锯切割，禁止电、气焊切割，以防热损伤。按预应力钢束编号编束。编束后用18～20#铁丝将其绑扎牢固，并将每根钢绞线编码标在两端。中短束(直束L≤60m、曲束L≤50m)由人工穿束；长束和曲束用牵引法。穿束前应用压力水冲洗孔内杂物，再用风压机吹干孔内水份。为减少张拉时的摩阻力，对长曲束钢绞线在进孔前应涂中性肥皂液。张拉梁段的砼强度，达到设计强度80% 以上，方
可进行张拉，采用张拉吨位和钢束延伸量双控。初张拉吨位为设计吨位的15%，使每束钢绞线受力均匀，并在初张拉后划量测伸长值记号。各预应力钢束、钢筋的张拉锚固顺序严格按设计图规定进行，纵向、横向和竖向预应力张拉顺序：可同时进行，也可先张拉纵向，再张拉横向，最后张拉竖向预应力，竖向及横向预应力应逐根张拉到位，严禁遗漏。纵向预应力钢束在纵向必须同步张拉，在箱梁横截面应保证两边对称张拉。张拉竖向预应力筋施工：每节段的竖向预应力钢筋的张拉，应注意最后一束需留至下一节段完成后方可张拉。
孔道压浆：预应力张拉完成后尽快压浆，压浆采用真空压浆，压浆前进行孔道清理，浆液不允许掺加氯盐，砂浆要求加入0.001倍水泥用量的铝粉或适量膨胀剂，浆液标号不低于M50。对悬灌梁顶、腹板束，在0#段管道中部设三通管，中跨连续钢束在合拢段设置三通管，边跨连续钢束在距边支座10m处设置三通管。对较长管道每隔20m左右增设一个三通管，对于长束(大于60m)和长曲线束(大于50m)，在其中间和最高点位置要设置压浆通气管道，以利压浆排气，保证压浆质量。通气孔可用塑料管或钢管，并将其引出梁顶面400～600mm，通气孔在施工时要用木塞塞紧，施工要注意移动挂篮后再压浆。压浆完毕后等待一定时间，一般0.5～2小时，拆除压浆孔及出浆孔上的阀门管节，并冲洗干净。
二、 主梁标准段施工
从1号块开始通过挂篮进行悬臂现浇施工。挂篮选用菱形挂篮，渭河大桥悬臂浇注最大重量为1#梁段150吨。
①挂篮的施工
a.挂篮的结构：挂篮按照取最重梁块的重量，考虑到满足不同长度梁块的施工的情况，再考虑现场所能使用的各种材料进行设计，计算荷载始终取最大和最不利的进行验算，而且全部按照受力最大的简支梁进行简化，从而使该套挂篮的结构更偏于安全。
每个挂篮承受荷载主要有三种：梁段的自重G1 、挂篮和模板的重量G2、施工荷载G3，总重G＝G1＋ G2＋G3，G1取挂篮施工中最重一块梁段自重；G2按《公路工程预算
定额》取0.55 G1；G3施工荷载，取值随工艺而变，根据用泵送混凝土实测0.1t/㎡（取梁顶面面积）取值。 菱形挂篮由菱形桁架，悬吊系统、锚固系统、底模平台内外模及走行系统组成。（见下图） 50042004500100010911111034568922131220桥墩2117中18心19线1171617挂篮结构总成图1、预埋件2、后锚杆3、扁担梁4、反扣轮5、主构架6、轨道7、垫木8、前支座9、前主横梁10、千斤顶11、扁担梁12、前吊带13、外侧模14、外模走行梁15、悬吊滚轮16、后吊带17、底板平台18、内模框架19、内模横撑20、内模走行梁21、拉筋套管22、前吊钢丝绳1、菱形桁架，又称主构架，是挂篮的主要受力结构。 2、悬吊系统，其作用是将底模平台自重及上面的荷载传递到主构架和已成型的梁段上。 3、锚固系统，平衡灌注混凝土时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安全。 4、底模平台，支撑箱梁底模并为立模、钢筋绑扎、混凝土灌注、养生、预应力钢筋张拉、孔道压浆等工作提供操作场地。
5、内外模板：外模采用整体钢模板，可随梁高变化而自由下垂。内模板由内模框架和内模板组成，内模板由定型组合模板拼装。
6、走行系统：由轨道、反扣轮和前支座组成。轨道利用腹板内的竖向预应力钢筋