B清理干净砂模两侧的防漏泥。 C放上推凸机，6分半钟后迅速推瘤。
D推凸后残余部分不大于2mm，也不得小于0.8 mm。 E将砂模等废弃物全部清除入防火坑，以保证道床的清洁。 F当焊缝金属冷却后，除掉整个冒口柱，也可采用热切办法除去冒口和浇口。
⑦热打磨
A穿戴好安全保护用品。
B打磨焊头表面，焊头处的焊料凸过钢轨表面的高度最多不能超过0.8mm。
C打磨焊头使其轮廓半径和原状钢轨相同。 D打磨焊头的内侧及外侧使其与两侧的钢轨面平齐。 E打磨时须与钢轨保持一定距离。
F在浇注结束15分钟后，去掉对正架或其它对正设施，以便让焊头冷却至水平。
G若使用了起轨器将轨端降低，则在浇注结束30分钟后撤除。 ⑧冷打磨
A对钢轨表面进行冷打磨使其整体平齐。 B千万不得在某一处过度打磨，避免损伤钢轨。 C打磨焊头下必须放置废渣接盘，以免污染道床。
D千万不要打磨得过快、过猛，否则会造成钢轨淬火或发蓝。 E不允许横向打磨，母材打磨深度不超过0.5mm。
F焊缝两侧100mm范围内不得有明显的夺痕、压痕、碰痕、划伤缺陷，焊头不得有电击伤。
G打磨标准：轨头：0～0.30mm/m；内侧工作面:0～0.30mm/m；轨底:0～0.50 mm。
⑨探伤
注意：必须尽可能保证一次焊接成功率，若有焊接缺陷需要切除时，确保轨缝在焊接的规定以内（即26±2mm）。
⑩收尾工作
A检查焊好的接头，做好原始记录并在焊头附近轨腰上写焊接编号。
B清理道床表面杂物。
C将轨道恢复到正常状态并进一步清理焊接现场。 ?道岔焊接后复位、复测
焊接施工结束，再次检测道岔几何形位，复测线路标高、方向，对因钢轨焊接作业产生的偏移及时调整复位，再进行道岔精细调整。