导热系数（W/m．K） No．150-170kg/ m3 吸湿率（％）GB-5480-7 憎水率（％）GB 10299 陶瓷棉主要产品 1、 陶瓷棉板
陶瓷棉板是一种用于舰船耐火分隔的材料，它满足A级防火分隔要求。 2、 陶瓷棉套管
用途：适用于高温管道的保温隔热，密度为80～200±10％kg/m3可以节能
18～47％。
3、 陶瓷棉绳
陶瓷棉绳是以其原棉纤维为芯材，以玻璃丝布为绳套编织而成，主要用于 A级防火门框密封嵌条，具有耐火密封，质轻、抗拉强度高、韧性足等特点。 绝缘材料的敷设方法
绝缘材料的敷设方法因材料不同而有各种与之相配套的固定方式。 1、支撑固定法 2、嵌入固定法
3、碰钉固定法：碰钉固定的绝缘材料主要是纤维状的矿物棉，按加强型材间距尺寸预制，宜用玻璃丝布包覆后敷设，并加盖弹性锁紧片锁紧，翘起的弹性钢压片卡在碰钉的螺纹中可防止其回弹脱落。顶部如需敷设两层以上绝缘材料可将锁紧压片作第一层紧固，然后再敷下一层，最外层可采用加大的锁紧压片紧固，这样能有效防止绝缘材料下坠，以致影响绝缘效能。碰钉固定法的优点是碰钉紧固可靠，绝缘施工周期短，特别适宜于大面积纤维状绝缘的施工。 4、胶钉固定法
橡塑发泡保温制品
橡塑NBR/PVC发炮保温材料属高科技产品，是我国目前常用的保温材料的更新换代产品。它是由丁腈橡胶和聚氯乙烯及其它材料共混、成型发泡而成，属于泡沫材料，由独立密闭气泡组合而成，所以橡胶发泡保温制品既具有泡沫材料的特点，还具有橡胶的某些特点。橡胶发泡保温制品具有柔软而富有弹性、耐屈绕、耐热、耐寒、密度小、阻燃、隔音、抗震、导热系数低等优良性能。
一、特点
1.由于其内部由大量的独立密闭气泡组合且密度小、加上橡胶塑料的导热 系数小，所以具有优良的保温性能。
2.表面结皮，内部独立密闭气泡构成，故水汽不易透过、外壁不结露、吸 水率低。
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平均温度 常温-0.038-0.04 50℃-0.044-0.045 100℃-0.047 150℃-0.052 200℃-0.053-0.055 545℃-0.079 700℃-0.116 ＜5 ≥98 3.手感柔软、弹性好、强度高、表面光洁、安装简易、快捷、雅观、整齐、 清洁，使用寿命长、免维护。
4.阻燃、自熄、符合消防要求、安全可靠。
5.适用温度范围广，具良好的耐低温特点，在-35℃时不发硬发脆，有长期 抵抗恶劣环境的能力。
6.减震、吸音效果好、应用范围广泛。
二、性能 项目 性能 外观、泡孔结构 光滑平整、闭孔、气泡均匀 密度 80-120 kg/m3 导热系数 0.031（-20℃）0.034（0℃） 0.036（+20℃）0.039（+32℃）W/m．K -40℃～+105℃ ≤2（重量增加） ≥32 阻燃B1级 极低 良好 ≥0.5MPa ≥135 使用温度范围 吸水率 氧指数 阻燃性 水气透过率 耐臭氧性 拉伸强度 断裂伸长率 防水珍珠岩保温板
FSG防水保温板是新型的防水保温材料，具有容重轻、导热系数低、强度高、施工方便等优点，特别是它具有优良的防水性能，是其它保温材料所无法比拟的。广泛用于屋顶、墙体、地下室的保温、隔热和各类保冷设备。
技术性能名称简介：
密度（kg/m3）：即容重，它是在干燥状态下确定的，误差在10%。
导热系数（w/m.k）:是评价材料绝缘效率的主要参数，导热率越小，绝热性能越好。导热率是随密度和温度不同而变化的。
不燃性：即把材料加热到750℃，既不燃烧，亦不发生足量的造成自燃的易燃蒸汽，这是通过规定的试验程序所确定的，试验依据必须经船级社认可。
树脂含量(%)：为使制品增强足够的硬度，必须加入适量的树脂，一般为<6%。 憎水率(%)：材料表面防水性能，按规定防潮产品憎水率>98%为合格。 吸湿率(%)：材料吸水性能，按规定防潮产品吸湿率为<5%为合格。
吸声率：材料纤维在吸收声能后，能将声能迅速变为热能，吸声系数大，隔音性能好，它是随材料密度和厚度不同变化的，规定采用混响法在1000HZ频率时应达到>0.8为合格。
酸度系数：是体现材料化学成份及抗蚀特性的参数，高酸度系数可保证材料纤维有较高的物理和化学稳定性，酸度系数太低，说明碱性物质含量低，造成纤维短而脆，制品可压缩及耐久性差，按规定标准应为>1.5%为合格。
加热收缩率(%)：基本上反映耐热性能，材料的收缩率随温度增高而增大，根据规定标准，其材料收缩率<4%为合格。
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渣球含量(%)：材料渣球含量的多少直接影响到产品质量包括到耐热性能、强度和弹性等，通常渣球含量应控制在8%以下。
纤维平均直径(μm)：材料粗细是决定机械性能和绝缘性能的重要因数，按规定陶瓷棉<5μ,岩棉<7μ,玻璃丝棉<6μ为合格。
安全使用温度(℃)：指材料完整无损地长期使用最高温度。
船用绝热材料安全使用温度 类别 陶瓷棉制品 制品名称 陶瓷棉（原棉） 陶瓷棉板（干法制品） 陶瓷棉板（湿法制品） 陶瓷棉毡（干法制品） 陶瓷棉毡（湿法制品） 陶瓷棉套管 陶瓷棉绳 岩棉（原棉） 岩棉板 岩棉毡 岩棉套管 玻璃棉（原棉） 玻璃棉板 玻璃棉毡 玻璃棉套管 使用温度（℃） -100 –50 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 岩棉制品 玻璃棉制品 -50～1160 -50～1050 -50～1100 -50～1080 -50～1100 -50～1000 -50～1250 -70～700 -70～650 -70～650 -70～650 -100～300 -100～450 -100～320 -100～450
甲板基层敷料的选用
甲板基层敷料由于组成材料及结构形式的不同，因而性能不同，因此应按不同环境场所的特点选用甲板敷料。
乳胶类甲板基层敷料质地较软，接触感较舒服，但耐油、耐酸碱、耐光和隔声隔热性能一般，加入阻燃剂后可达到不易着火的要求，通常用于盥洗室以外的起居处所。
混合型耐火甲板基层敷料耐水性较好，可用于潮湿的环境，如厨房、盥洗室、厕浴室等（如果这些处所的地板须符合耐火分隔的要求）。
浮动地板的隔声隔热性能远比其它类型的敷料要好。因此特别适用于对防振、隔声等性能有严格要求的船员舱室、公共处所、集控室等处所。但浮动地板耐水性能很差，施工复杂，必须配合周边的绝缘安装，通常采用纤维材料填充周边的缝隙，采用硫化硅橡胶加以表面密封。并要注意固定件及连接件的安装，防止产生声桥和热桥。此外浮动地板价格也比较高。
聚酯类甲板基层敷料中环氧类和聚胺脂类的性能较接近，其耐压、耐水、耐油、耐磨
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损等性能均较好，耐光及防滑性能也相当不错，施工较方便。 水泥
水泥是最基本的传统甲板基层敷料，水泥用作甲板基层敷料的优点是价廉、耐用、抗磨性强、耐水湿、化学性能稳定、易于清洗和消毒，但缺点是密度大、热阻较小、振动下易松碎及龟裂。
水泥主要用在厨房、配餐间、厕浴室、盥洗室、洗衣房、烘衣间等处所甲
板基层敷料作为铺砌陶瓷地砖的粘固底层。船用水泥多为含不超过5％三铝酸钙和5％～15％活性二氧化硅添加料的防酸水泥，为了防水可另加憎水性添加料，标号在300号～500号间，水泥敷层厚度大于35mm时，水泥与砂的配比为1∶3，厚度小于35mm时，水泥与砂的配比为1∶2。一般敷层要在甲板上先焊装金属马脚。在敷设水泥前应仔细清除甲板表面的氧化皮、锈层。
聚酯类甲板基层敷料
聚酯类甲板基层敷料有聚氨酯类和环氧类 1、 聚氨酯类甲板基层敷料
聚氨酯类甲板基层敷料是以氨基甲酸（乙）酯（尿烷）为基料，加入填充料混合后涂敷在甲板上，通常用在露天甲板敷料，也可以在聚氨酯基料中加入颜色糊膏、橡胶抹等填充料混合后用作室内敷料，富有弹性、防滑性佳。
聚氨酯类甲板基层敷料耐水、耐磨、耐油、与甲板粘结力强、不易开裂，所以轻易振动的甲板采用醇氨基甲酸（乙）酯树脂涂层后效果很好。使用温度 -40℃～+70℃。
2、 环氧树脂类甲板基层敷料
环氧树脂类甲板基层敷料是以环氧树脂为主料，掺入膨胀珍珠岩、石英等 填充料及固化剂混合后敷设，固化成型后质地坚硬。环氧树脂是高分子化合物，
机械性能、耐酸碱腐蚀性能及电绝缘性能相当好，特别是与甲板的粘结力极强，不易脱落，其耐磨、耐火、防滑、防冻等性能优异，是露天甲板及滚装船、渡船的车辆甲板的敷料。
聚酯类甲板基层敷料敷设时，以环氧或氨基树脂打底，然后敷设敷料，最后一道表面层可涂刷树脂涂料。 施工前的准备工作
1.1甲板敷料在敷设前，与甲板有关的工程如焊接、火攻矫正、穿过甲板的管路、电缆、
风管，加强件及舱室喷水试验等作业全部结束。
1.2施工的钢板表面应按CB*3230规定的P2级的要求进行除锈，清除所有的锈、氧化皮、
旧漆及污物，做到无油、无水、无杂物等。
1.3根据施工需要做好一切备料工作，对所备材料应核对质量合格证书。
1.4准备好一切施工必须的工具如搅拌机，料桶、量具、刮尺、泥板、泥刀、木工板锯、
木榔头等。
1.5施工要有良好的照明，环境温度应在5~30摄氏度，以防止结冻或过快凝固，低于5摄
氏度，敷料中应加入防冻剂，高于30摄氏度，应在清晨或晚上施工。 1.6施工及养护过程中应避免雨淋，水冲洗及浸水等情况。
以下是常见的甲板敷料：（甲板敷料的厚度和具体形式因生产厂家的不同有所差异）
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HH—2型甲板基层敷料 一、结构形式： ③围壁板②HH-2型敷料δ=8～12①钢甲板
二、技术指标： 序号 项目名称 1 初凝时间 2 终凝时间 3 抗折强度 抗压强度 4 密度 5 吸水率 6 吸油率 7 热导率 8 不易着火性 9 技术指标 ≥1h ≤12h ≥3Mpa ≥10Mpa ≤2000Kg/m3 ≤10％ ≤6.5％ ≤1.3W/m.k 符合IMO·A687/FTPC Part2.6 执行标准 Q/HCF4—1999 三、性能特点： 特点 轻、薄、粘结力强、有弹性、不透水、耐磨，并具有良好的耐火性 适用 不易着火舱室甲板敷设 用量 20～24Kg/m2 包装 干料（A）组份：30Kg/包；液料（B）组份：9Kg/桶 存放 阴凉干燥处防潮，保质期6个月 四、使用方法： 施工前准备：
1、钢甲板上火工校正、安装焊接等工作均应结束。
2、油、水、漆、锈、尘应清除干净，钢板除锈按CB3230之P2。 施工工艺：
1、按干料和液料包装比，应先用拌和机拌匀干料后，到入液料搅拌约3分钟后马上用于施工。
2、将拌好的敷料立即倒于经除锈后的钢甲板上，用尺刮开、摊平。
3、用泥刀将敷料压实刮平，表面不平度在2米内应不超过5mm，如表面 太干，可少量洒些乳胶液再游平。
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