(六) 空气中含油份高， 润滑1.油面太高 1.检查油面并排放至“H”与“L” 之间 2.拆卸清洁 3.提高排气压力(调整压力上下限至设定值) 4.更换新品 5.更新弹簧 油添加周期减 短，无负荷时2.回油管限流孔空气 滤清器冒烟 阻塞 3.排气压力低 4.油细分离器破损 5.压力维持阀弹簧疲劳 1.压力变送器故 障 (七) 无法全载运转 2.三向电磁阀故障 3.控制器内部故障 4.进气阀动作不良 5.压力维持阀动作不良 无法空车，空车时 表压力仍1.压力变送器故 保持 工 作压力或 继续障 (八) 上 升，安全阀动作 2.进气阀动作不良 3.泄放电磁阀失效(线圈烧损) 4.气量调节膜片 1.进气过滤器堵 塞 (九) 压缩机风量 低于 正常值 2.进气阀动作不良 3.压力维持阀动1.更换新品 2.更换新品 3.请电气人员检修更换 4.检查调整 5.拆卸后检查阀座及止回阀片是否磨损，如磨损更换 6.查泄漏位置并锁紧 7.更换新品 1.检修，必要时更换 2.检查调整 3.检修，必要时更换 4.检修更换 5.请电气人员检修更换 1.清洁或更换 2.拆开检查 3.拆卸后检查阀座及止回阀阀片 是否磨损，如磨损更换，如弹 簧疲劳更换之 作不良 4.检修，必要时更换 4.油细分离器堵5.检修，必要时更换 塞 6.重新调整容调压力 5.泄放电磁阀泄漏
1.管路泄漏 1.检查泄漏位置并锁紧 (十) 空重车频繁 2.压力上下限压2.重新设定(一般压差为 0.2MPa) 差设定较小 3.增加储气罐容量 3.空气消耗量不4.检修或更换阀芯，弹簧 稳定 4.压力维持阀阀芯封不严，弹簧疲劳 1.进气止回阀不1.检查 (十停机时油雾 从空 气过滤器严 2.检查进气阀是否关严 一) 冒出 2.重车停机 3.请电气人员检修更换 3.电气线路故障 4.检修，必要时更换 4.压力维持阀泄5.更换 漏 5.油细分离器破损
八、安全注意事项
8.1 开机前应确认机组内无人，并检查是否有遗留物品和工具，关上机组门。开机时，应先通知机组周围人员注意安全；
8.2第一次开机或电源线变动时，必须注意主机和风机转向是否按箭头指示方 向运转； 8.3 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载而烧坏；
8.4 在空压机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应切断电 源，并作出显著警示标志；
8.5 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀，且维护人员应避开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完，等待空压机机组全部冷却后进行；
8.6空压机运行一段时间后，须定期检查安全阀等保护系统，确保其灵敏可靠，安全阀必需定期进行鉴定(一般每年检验一次)；
8.7空压机的零配件必须是正厂提供，其螺杆油必须为指定复盛螺杆空 压机高级冷却液，并且两种不同品牌的油严禁混用，否则会引起系统积炭造成重大事故；
8.7．冬季空压机停止使用时，必须将油冷却器及后部冷却器中的冷却水完全排 放干净，以防锈蚀和冻裂；
九、安全保护系统及报警装置 9.1、电动机超载保护
空压机系统内共有二个主要电动机，一为空压机电动机，二为风扇电动机。若电动机电流持续超过保 护装置所设定的上限，保护装置会在设定时间内自动切断主电源，使空压机停机，此时应追查电流过 载原因，及时排除故障。保护装置不经重新复位，则无法启动空压机。复位的方法是用手将设定开关 的复位按钮下压即可。一般情况下电机超载的原因有：
(1)人为的操作失误：如自行调整排气压力设定值过高、系统调整不当等。 (2)机械故障：如电动机内部损耗、电动机欠相运转、油细分离器阻塞等。 (3)电气故障：电压过低，虚接，导致电流过大。 9.2空压机防逆转保护
当接入空压机的三相电源线相序与空压机设置不一致时，出现电气故障，空压机不起动，此时仅需要 任意交换两相电源线即可。
9.3排气温度过高保护 系统所设定之最高排气温度为 107℃，若超过 107℃则系统自行切断电源。一般排气温度过高的原因 很多，但最常见的原因系油冷却器失效。水冷式空压机一般则因冷却铜管结垢堵塞导致传热效率降低，因而高温停机。 空压机设计最高环境温度为40℃。
当排气温度达到温度保护设定值 100℃时，控制系统将发报警信号，达到 107℃立即切断系统启动/运 行回路，此时无法再次启动系统。若想再次启动系统，必须查明高温原因，解决问题后，按下紧急停止/复位按钮，再旋开(复位操作)，排气高温报警信号灯熄灭，方可重新起动。
9.4报警装置
本系统中共有三种报警装置：空气滤清器阻塞、油过滤器阻塞、油细分离器阻塞，其指示灯均显示在 控制面板的系统流程图上。当指示灯亮，同时液晶显示器推出报警菜单时，即表示某过滤器已经阻塞。
9.4.1 重故障
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故障类别 说明 模拟量模块本控制系统中有 FX2N-4AD、FX2N-4AD-PT 两块模块，当其中 故障 任一模块发生故障或断开与主 PLC 系统的连接时，将给出 “4AD 模块故障”或“4PT 模块故障”信号。 压力变送器本控制系统中共有三套压力变送器，当检测到变送器断线或 故障 短路时给出电流信号低于 3.2mA 或高于 20mA 时，将给出相 应的压力变送器故障信号。其中油压变送器在开机初期，允许在一定时间内出现负压，即其电流信号允许低于 3.2mA。 电流变送器同压力变送器，当检测到电流变送器的电流信号低于 3.2mA 故障 或高于 20mA 时，系统将发生“电流变送器故障”。但由于在 开机初期，尤其是星三角启动机组，由于启动和转换电流较 大，有可能超过电流变送器的量程，因此在机组启动初期， 不对该故障信号进行检测。 温度变送器当检测温度传感器断线或短路时，将给出相应温度变送器故 故障 障报警信息。 机组超温 当检测到机组的排气温度或油气桶温度超过设定的温度上限时，将给出“排气温度过高”或“油气桶温度过高”的故障报警信息。 轴承高温 高压电机机组均检测电机前后轴承的温度，当检测到电机前 轴承或后轴承温度超过设定的报警温度值时，将提示“前轴 承温度过高”或“后轴承温度过高”，并给出故障信号。 当机组排气压力或油气桶压力超过设定的极限值时，系统将 给出相应的压力超极限故障报警信息。 本系统具有电机电流检测功能，当检测到主电机电流超过设 定的服务系数电流时，机组将停机并给出电机过电流信号。 而如果在开机过程中检测不到电流信号，将给出“无电流” 故障信息。低压机组除电流检测外同时还安装有热过载保护 器，当该保护器动作时，将给出电机过载故障信息。风扇电 机仅具有过载保护功能。 压力超限 电机保护 油气桶压力当机组在运行过程中出现压力过低时，将给出“油气桶压力 低 过低”故障信号。 相序保护 低压机组装有相互保护器，当电源相序与要求不符时，将给 出股占更新好，防止主机反转。
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接触器反馈机组运行后，将检测相应的接触器反馈信号，如果没有检测到，将给出接触器故障 反馈或者“星形启动失败”故障信号。 高压柜故障高压机组在机组与高压启动柜的连接时，需要高压柜提供 信号 “允许远方合闸”和“故障”信号，如果未接受到允许信号， 机组将无法启动并给出报警信息。而如果接收到故障信号， 将给出高压柜故障报警信息。 高压柜合闸高压机组如果给出合闸指令而未接收到合闸反馈信号，或给出分闸指令而未接反馈 收到分闸反馈信号时，系统将给出“高压 柜反馈故障”或“高压柜拒动”故障报警信息。 9.4.2 轻故障 空滤堵塞报警 当检测到空气过滤器压差开关动作，系统将给出“空气过滤器堵塞”报警信息。 当机组排气压力与油气桶压力值相差大于设定的油分报警压力值时，系统将“油分离器堵塞”报警信息。 油分离器堵塞报警 三滤、润滑油及保养时间提醒 当三滤、润滑油或机组保养时间超过设定值时，将给出相应的报警信息，提醒用户需要更换相应的易损件或进行机组保养。 油压过低报警 当油压低于设定报警值时，将给出“油压过低”报警信息。 十、制面版介绍及参数设置与具体操作
10.1．控制器面板介绍
面板操作包括故障指示灯、操作按钮和液晶显示屏。 10.2操作按钮
包括启动停止按钮、紧急停止按钮和四个功能按键 F1~F4，控制器内部所有参数的 设置均通过四个功能按键实现。
(1)启动―― 在无故障情况下启动运行空压机并可从停机切换到运行状态。当此键有效时，上方指示灯常亮。
(2)停止―——行中的空压机，当此键有效时，上方指示灯常亮。
(3)功能键 F1 ――此键为液晶显示右方由上至下第一键，可对相应液晶显示内容进行操作。 例如对应菜单为“查询”，按下此键后会进入显示包含的下级菜单。
(4)功能键 F2 ――此键为液晶显示右方由上至下第二键，可对相应液晶显示内容进行操作。
例如对应菜单为“系统”，按下此键后会进入查询包含的下级菜单。
(5)功能键 F3 ――此键为液晶显示右方由上至下第三键，可对相应液晶显示内容进
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