钢板桩围堰合拢后使用抓斗配合吸泥机对堰内河床进行开挖，开挖至设计标高后，由潜水员对钢板桩围堰外侧基底情况及堰内的情况进行准确检查，按照检查结果安排机械对基底进行修整。在灌注封底混凝土前，沿钢围堰内侧周边抛填片石以增强钢围堰在封底过程中的稳定性，并可以挤淤增强淤泥层的密实度。再对钢板桩围堰内基底用吸泥机普遍吸一遍，确保封底混凝土的厚度和质量。
封底混凝土的施工平台利用钻孔时的施工平台，在平台工字钢间隙，布置6根?325mm混凝土灌注导管。每根导管配备一个2.0m3的砼漏斗，在混凝土灌筑时使用。
封底混凝土采用垂直导管法灌注水下混凝土，首灌保证导管下端埋入混凝土堆内至少1.00m以上。在灌筑过程中在布置的测量点对基底的混凝土面进行检查，保证基底混凝土面的平整。
水下封底混凝土灌注顺序：混凝土灌筑时，导管不可能一次同时砍球灌注，采用分项逐根砍球灌注施工。其灌注顺序从低处至高处逐个进行，同时从周边至中间，以免基底浮浆集中在基础边缘。同时以稳固钢板桩围堰，预防围堰移位。
⑹安装内支撑
当围堰合拢并完成水下混凝土封底后，抽水施工前还须进行内支撑的安装，以防水压力过大影响围堰内的施工安全。
内支撑的设置，除了考虑受力外，还应考虑不妨碍堰内施工。内支撑自上而下设置，一边抽水，一边安装，根据水压力和土压力计算决定支撑数量。内支撑周边梁采用2I58型钢，上下间距3.5米左右，支撑拟采用三道。围堰内用抽水机排水，抽水机采用大于围堰内渗水量的1.5－2.0倍（抽完后留1－2台备用）。
钢围堰在抽排水时必须及时实施堵漏处理，一般的做法是在钢板桩施打过程中用棉絮、黄油等填充物填塞接缝；也可在钢板桩全部插打完毕开始抽水安装围囹时，采用一边抽水一边顺着钢板桩的接缝下溜较干细砂的方法，借助水压力将细砂吸入接逢内而达到堵漏的目的。对于变形较大的接缝在围囹安装后用棉絮塞填。
⑺钢板桩的拔除
水中墩施工结束，立即拔除钢板桩。拔桩前向围堰内灌水，自下而上拆除内支撑，先拆除下部支撑，将水灌进一层，再拆处上部支撑。拔桩时先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化” ，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难 或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min～2min后再往下锤0.5m～1.0m再往上振拔，如此反 复既可将桩拔出
来。同时观察浮吊吃水情况，逐渐加快起拔速度。
5.3.5 承台大体积混凝土施工及温控措施 （1） 承台大体积混凝土浇筑施工 ⑴大体积混凝土浇筑施工工艺
沙颍河大桥承台设计均为大体积混凝土。一次浇筑混凝土量317.8m3。混凝土由拌和站集中拌和，砼输送车运输施工现场；混凝土布料车泵送入模，分层连续浇筑成型，浇筑时每层不超过30cm；采用大功率高频振动器振捣密实。
混凝土终凝后立即予以覆盖和洒水养护，养护时间不少于7天，对于水中承台，在承台模板拆除后可以立即进行蓄水养护。
⑵大体积混凝土浇筑施工技术措施
由于承台体积比较大，大量水泥水化热不易散发，砼内外表面易产生较大温差，致使结构混凝土产生收缩裂缝，影响工程质量和结构使用性能。为确保承台混凝土施工质量，必须采取以下施工技术措施：
a、优化配合比设计，改善骨料级配，降低水灰比。
b、选用水化热较低的矿渣水泥，降低水泥用量，减少水化热，降低混凝土温升，减少混凝土温度裂缝；
c、掺加适量的高效能减水剂，来改善混凝土的性能，以尽量削减温升峰值。 d、降低砼的入模温度。降低砼的入模温度的措施是对砼原材料进行预冷，必要时可在砼中加入部分冰块，以有效地降低砼的入仓温度。
e、砼分层浇筑，通过分层，增加散热面积，降低水化热温度；
f、在混凝土初凝前采取二次抹面压实措施，以减少承台表层钢筋附近的收缩裂缝。 （2）循环水冷却施工
承台大体积混凝土在水化过程中将产生大量的水化热，使砼内外表面温差巨大；如无有效的混凝土温控措施，混凝土表面将产生大量收缩裂缝，影响工程质量和结构使用性能。因此在承台大体积混凝土浇注前必须埋置冷却水管，利用通水循环带走混凝土水化过程中产生的部分热量，从而降低混凝土内部的温升峰值，确保大体积混凝土内外温差不超过20℃、混凝土上下表面温差不得超过18℃。冷却水管如与钢筋相碰,可适当改变冷却管位置与形式。
自混凝土浇筑开始,立即在冷却管中连续通水冷却15天,出水口流量16～20L/min,出水水温与混凝土内部温度差不大于20℃,冷却管内进出水温度差建议≤10℃,故应对进
出口水温、砼测温孔内温度每隔1～2小时测量记录一次,通水冷却过程中,应注意对砼外表的养护保温工作。
通水冷却结束,确认不需使用冷却管后,将管道用不低于混凝土强度的水泥砂浆灌满。在整个循环水冷却过程中必须对承台周围覆盖，采取外部保温措施，避免由于温差产生的裂缝。
（3） 温控措施注意事项
①冷却水管的水平间距和上下层基本间距按设计要求设置，水管间的间距误差不得超过±5cm。单根水管长度以小于350m为宜。
②冷却水管应采用导热性能好的黑金属管，管内径宜大于30mm，水管安装应保证质量，安装后应通水检查，防止管道漏水或阻塞。
③水管内通水流量为16～20 L/min。冷却水的进水口水温以10?C～20?C为宜。冷却通水从水管被混凝土覆盖后开始，覆盖一层通水冷却一层，至5～7天结束，具体结束时间视混凝土温升、温降情况而定。
④应确保通水期间的水源和流量，中途不得发生停水事故。为此采用50方的水池进行集中供水，每根冷却水管配备一台水泵对流量进行控制。
⑤混凝土浇筑完毕初凝后立即在混凝土表面上蓄水养护和保温，蓄水深度应不小于30cm（侧面放满水），表面蓄水宜用从冷却水管流出的温水，这样可减小内表温差。拆模时间应在7天龄期之后，若遇温度骤降，还应在拆模后加挂保温材料。混凝土侧面应加强养护，使其始终保持湿润状态。
5.4 墩台施工方案
5.4.1 立柱施工方案
本桥设计桥墩立柱共28个，中间有连续梁；立柱直径为Φ2m，高度4m。
平整场地→桩头清理→绑扎钢筋→固定立柱钢模板→浇筑立柱砼→拆除墩柱模板→砼养护。
（1）测定桩位及进行桩头凿毛清理，并检查验收合格。钢筋在加工场集中加工成型，现场用汽车吊安装、并焊接立柱钢筋。墩柱钢筋绑扎时，严格控制墩柱箍筋的加密区的位置及间距。
（2）墩柱模板：本标段墩柱模板全部使用专门加工的定型圆柱钢模板，保证墩柱成型质量良好。共加工6套立柱钢模板（每套按4m考虑）。（详见【柱模支设示意图】）
（3）立柱施工采用内径为1.30m的专用钢模板，分为2.0m一节加工，每节分为两个半圆柱形，螺栓连接为圆柱形。模板安装时分节安装，用螺栓连接为一体，四周用木撑支撑，并用钢拉线加强固定。安装和拆除用8t或16t吊车进行，人工配合。模板缝用橡胶条止水，内面用胶带纸粘贴，防止漏浆，经检查无误后浇筑砼。 （4）浇筑砼之前，须先在墩柱底部浇筑5cm厚的同标号砂浆，利于施工缝的结合及防止烂根。砼采用商混运输车运输，使用汽车吊配合砼吊斗入仓，砼料下落高度超过2.0m时用串筒入仓，插入式振捣棒分层振捣密实。
（5）浇筑完成后，要及时对砼进行养护。待砼达到拆模强度后，拆除模板，包裹塑料布并洒水养护14天以上。
木撑 拉线 定型圆柱钢模板 立柱钢筋
砼垫块
桩基
5.4.2 桥台施工方案 4.1主要施工工序
测量定位→搭设盖梁底模台架→铺设盖梁底模板→绑扎盖梁钢筋和预埋钢筋→立盖梁侧模板→浇筑盖梁砼→养护至设计强度后拆除模板→覆盖养护。
4.2施工方法
（1）盖梁底模支撑采用桁架式（桁架上铺方木），桁架的固定利用墩柱，螺栓扣紧。在施工墩柱时预埋Φ80钢管预留孔，用Φ70钢轴及钢支撑桁架（见图5-5盖梁模板支撑简图）。桁架与支撑间设置调整木楔。
图5-4 立柱模板加固示意图