不低于42.5级。
水泥浆拌和采用先放80%～90%的水，然后开动搅拌机，投入压浆料，搅拌均匀后均匀加入水泥，综合搅拌2min，然后再加入剩余10%～20%的水，断续搅拌2min。然后测出机流动度，流动度要求为18±4s，合格后方可进行压浆作业，水泥浆自搅拌到压入管道的间隔时间不得超过40分钟。
压浆工艺：
孔道压浆顺序为先下后上，将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通。对曲线孔道和竖向孔道应由最底点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。
浆体压入孔道前，先排除孔道内残余空气、积水和稀浆，待排出浆体流动度与储料罐中一致时，才正式开始压浆。压浆压力不宜超过0.6Mpa，压浆管路超过长30米时，应提高压力100KPa～200Kpa，最大不宜超过1Mpa，竖向管道压浆压力控制为0.3～0.4Mpa。压浆充盈标准为达到另一端饱满并从出气孔排出与规定流动度相同的浆液为准，此时关闭出浆口，并保持0.5～0.6Mpa的压力持荷3min，以钢绞线露头间隙中滴水间隔时间为2s左右为宜。
（5）封锚
压浆完成后，外露锚头封锚时先将锚槽处的水泥浆等杂物清理干净，并将端面混凝土凿毛，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，将外露钢绞线和锚垫板进行防水处理，绑扎封锚钢筋，浇筑封锚混凝土，洒水养护。 5.3.7 挂篮前移
（1）挂篮前移准备工作
待已浇梁段预应力施工完毕开始进行挂篮移动。在移动挂篮前应做好以下准备工作：
1）解除模板间的对拉螺杆，及其他临时加固的焊接。 2）拆除内模倒角模板，用葫芦拉开内腹模板。
3） 松动吊杆，松开并下落后端吊杆，使前后下横梁及分配梁下落20-30CM，从而使模板脱离已浇砼。
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（2）挂篮前移
1） 在后锚位置处配压混凝土预制块 2） 检查走道梁的锚固
3） 检查走道梁平整度及在走道梁上涂抹黄油 4） 安装走行千斤顶
5）在走道梁上每隔5cm做标记线 6）千斤顶进行同步张拉走行
7）千斤顶行程到位松掉千斤顶重新拉紧精扎螺纹钢（钢绞线）
8） 重复6）、7）步骤直至挂篮走行到设计位置（保证每个桁架走行差距不得大于5cm）
9）安装后锚体系以及后下横梁的锚固、前下横梁吊杆的安装 （3）注意事项
1）两端挂篮必须同步对称移动；
2）拆除后锚前要认真检查反扣轮各部联结是否可靠，发现异常情况及时处理；
3）挂篮移动前安排专职安全员认真检查新铺滑移轨道的铺设质量和安全情况，确认合格后方可前移；
4） 挂篮移动前调整底模平台和外侧模水平，并仔细检查挂篮各部件联结情况，检查挂篮上的安全网、钢筋头或其它绳索有无与箱梁钩挂情况，发现问题及时处理。
5）挂篮移动统一指挥，走行千斤顶尽量同步，并防止脉冲式行走。 6） 移动过程中用三台手拉葫芦拉住挂篮后节点，防止溜车事故发生。
5.4边跨现浇段施工
边跨现浇段采用托架法进行施工，为保证施工安全和标高控制，支架应按施工荷载的1.1倍进行预压以消除非弹性变形。为减小偏心荷载对桥墩本身产生不利影响，墩身两侧的现浇段应同时进行施工。现浇梁段的底模和内模采用竹胶板制作，外模采用0#块钢模，箱室内设满堂支架，混凝土一次施工完成。
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5.5合龙段施工
连续梁合龙段长度为2m，砼采用C55微膨胀砼。箱梁合龙是连续箱梁施工的主要环节，是控制全桥受力状况和线形控制的关键工序，技术含量高，质量要求严，合龙段施工选择一天中气温最低时合龙，必须严格控制砼浇筑质量。
合龙的施工顺序一般为先边跨、再中跨。在完成悬臂梁段和边跨现浇段施工(指混凝土灌注、预应力束张拉)后，开始边跨合龙段施工。边跨施工前拆除挂篮并解除边跨其它荷载，在边跨现浇段支架上安装合龙段底模、侧模及其支架，利用挂篮模板作为边跨合龙段的模板，调整合龙段的中线和高程。
由于边跨合龙段一端是现浇梁段，一端是悬臂灌注梁段，梁体竖向温差会使合龙口梁截面产生挠度和角位移，使合龙段混凝土受弯。因此，在施工中必须设置临时锁定装置，见图5.5-1。
临时刚性连接采取既撑又拉的办法，将两端相邻段落连成整体，采用型钢作为锁定材料。在合龙段箱梁的端部设置连结构造作为临时支撑，以承受温度升高时使悬臂纵向伸长产生的压应力，在两合龙悬臂端梁的顶板、底板顶面预埋钢板，设置反力座，并将外刚性支撑焊接，以锁定合龙口。并张拉一组临时钢束，以预应力来抵消两端因温度降低而缩短所产生的拉应力，通过设置承受压应力及拉应力的装置使合龙段混凝土得到保护。
图5.5-1 合龙段临时锁定示意图
合龙前将现浇段和悬臂灌注梁段上的杂物清理干净，此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部，保证应力状态与设计相符。
合龙前，精确测量边跨合龙段两侧两个梁段的顶面高程并进行对比，如果其高差Δ<10mm则继续下步施工，若高差Δ>10mm则按照计算使用配重，配重采用
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水箱法，重量为所浇筑梁段重量的1/2，随着砼浇筑逐步进行放水，尽量保证所减重量与浇筑砼方量同步以保证合龙的精确性。
待合拢段混凝土龄期达到7天且强度达到95%和弹模设计值后方可进行预应力束张拉。张拉的一般顺序为：先腹板束后顶板束，先长束后短束，从外到内左右对称进行，最大不平衡束不超过一束。
张拉及压浆完成后，拆除挂篮及模板。
5.6线型监控
根据业主要求，连续跨主跨64m及以上委托有资质的单位进行线型监控。为此项目部委托铁一院进行本桥的线型监控。
线型监控即通过每一节段立模、节段浇筑、预应力张拉前后观测其挠度变化和相应的应力变化与分析预测值比较，并为状态修正提供依据（确定每一节段施工预抛高值和安全监控），在于保证施工过程中桥梁结构截面应力分布、挠度变化都能处于安全合理的范围之内，特别是确保大桥顺利合拢，使合拢段两悬臂端实际标高与设计相应标高目标的偏差不大于监控允许值，合拢后桥面线形良好，结构受力合理。
为加强线型监控工作，项目部应成立专门的监控小组，负责中线标高测量以及与监控单位的沟通协调工作。项目部线型监控小组主要工作职责为按技术交底要求埋设标高观测标、复测前一梁段张拉后的中线和标高、根据监控单位下达的监测指令控制挂篮行走到位后初调线型以及复核梁段砼浇筑前的线型。监控单位的主要职责为根据设计图纸相关数据和施工单位提供的原始数据（砼容重、砼弹性、节段施工周期、二期恒载和活载标准设计值等）复核设计院提供的各节段预拱值，然后根据施工单位提供的挂篮预压实测数据提供下一节段的立模标高，并通过施工单位反馈的梁段张拉后的实测中线标高数据与设计值进行比较，若相差较大及时与施工单位和设计单位进行沟通并商讨解决方案，若相差不大，则根据计算资料发出监控指令，指导下一节段的立模标高，同时负责梁体内力的监控工作，确保梁体结构安全。
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6 劳动组织 6.1劳动力组织方式
现场劳动力组织采用“1152”架子队管理模式，具体具体组织框图6.1-1。
技术员：孔运生 质量员：姚晨辉 安全员：潘加友 材料员：刘 毅 试验员：王亚飞 架子队队长：秦维明 技术负责人：刘利铁 施工员：申绪平 钢筋班：张应纲 模板班：马应智 砼班：马应平 预应力班：任定国 电工班：何一树 图6.1-1 架子队组织框图
6.2项目部主要管理人员安排及工作内容
为了加强现场施工管理，保证工程质量及进度，根据工程需要，项目部主要管理人员配备如表6.2-1。
表6.2-1 项目部管理人员配备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 管理部门 项目经理 项目总工 安全总监 工程部 安质部 物机部 试验室 姓名 郑龙 王海涛 关庆利 陈晓辉 崔宁宁 王寒冰 谭猛 主要工作内容 负责行政、现场协调等全面管理 负责技术管理工作 负责安全质量工作 施工技术交底、过程控制、指导施工、线型监控等 施工安全质量控制及进场人员培训 负责材料进购、管理和使用 各种试验 6.3主要劳动力安排
为确保节段施工进度按计划进行，在参考了其它类似工程的人员配置情况，每个工序的各工种劳动力安排情况见表6.3-1。
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