娄邵铁路扩能改造工程LSZQZH-Ⅰ标 跨双涟车站特大桥临近既有线施工安全防护专项方案
施工场地外围用彩钢板进行封闭，张贴安全警示标识，夜间应设置警示灯，确保闲杂人员不进入施工场地，确保过往车辆及行人的安全。
与相关设备及运输管理单位签订安全监督和施工配合协议。 提报施工慢行及封锁计划。 （六）消防、保卫准备
成立“消防、保卫领导小组”，由专人负责，明确责任，分工到位，以便应付突发事件。
针对现场具体情况及有关资料，制订一套完整的消防、保卫措施。 预备一定数量的物资材料，如消防器材，以备不时之需。 （七）防护备品及工具、机具准备 防护备品表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 - 6 -
名称 移动减速信号牌 移动停车信号灯 减速地点标 作业标 对讲机 响墩 信号旗 喇叭 口笛 短路铜线 彩条布 编织袋 枕木 片石 道碴 单位 块 块 块 块 台 个 面 个 个 根 m2 个 根 m3 m3 数量 6 4 2 4 4 8 4 4 4 50 300 30 20 20 备注 不小于70mm2 48 红旗、黄旗各24面 娄邵铁路扩能改造工程LSZQZH-Ⅰ标 跨双涟车站特大桥临近既有线施工安全防护专项方案
配备本工程的主要材料试验、测量仪器设备表 序号 1 2 3 4 5 本工程的主要施工机械表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 机械设备名称 挖掘机 挖掘机 翻斗车 砼搅拌机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 对焊机 直流电焊机 气焊设备 插入式振捣器 平板式振捣器 潜水泵 圆盘锯 柴油发电机 砂轮切割机 型号 WY100 小松 FCY15 TFGM WJ-40 100KVA 30KVA 氧-乙炔 50 WQY-15 规格 1m3 0.2m3 1.5 m3 1.0m3 200KW 数 量 1 1 4 2 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 仪器设备名称 经纬仪 水准仪 砼试模 砂浆试模 磅 秤 规格型号 DS3 150×150×150mm 70.7×70.7×70.7mm 200KG 单位 台 台 组 组 台 数量 1 1 3 3 1 六、施工防护
为了防止挖孔桩和开挖基坑浇筑承台施工影响既有线路基的稳
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定，施工桥梁前必须对既有线路基边坡进行防护和加固，避免危及既有线路行车和施工人员的安全。
1、既有线路基防护
施工前，应根据设计图纸和施工现场的具体情况，制定出对路基的防护距离及防护方法。
同时在路基边坡坡面用草袋装土码砌或用C20的混凝土喷射在坡面进行防护，以保证既有线路基边坡的稳定性及边坡下施工人员的人身安全。开挖中，当防护桩的基础有碍路基的稳定时，应采用挖马口的方式，分段开挖，承台基坑开挖完成后立即施工承台并及时回填，使用小型打夯机夯实，不得长距离连续开挖或开挖后长时间不施工。
开挖地段应设专人检查、看守，同时加强对路基下沉变形、边坡稳定性的观测，作好观测记录。当发现有坍塌或线路状态有变化时，应立即采取补救措施；对行车有影响时，必须通知相关单位，待问题解决后方可进行施工。
基坑开挖后应及时施工承台，避免遭受雨水浸泡坍塌，造成路基边坡失稳，危及既有线路安全。*****车站特大桥如下图：
2、既有线桥梁承台防护
当开挖承台基坑时，如果基坑较深，离既有线较近，开挖可能影响既有铁路路基的稳定性时，开挖前必须进行防护。方法：在紧靠既有铁路一侧允许范围内打入钢板桩，开挖基坑时，用钢板随挖随支撑，同时根据开挖前设立的全站仪不定时地观测既有铁路基础的沉降和线路的变化情况，发现问题，立即停止开挖采取措施解决。挖掘完成后及时浇筑基础，严禁基坑长时间暴露，避免基坑进水浸泡而坍塌，危及既有铁路路基的稳定性。如下图：
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基坑底排水沟b集水井钢板桩0.1ma集水井临近既有线承台开挖平面图
3、施工桥梁自身防护
当承台施工完成后及时施工墩身，墩身采用定型模板施工，先进行防护然后施工墩身模板，模板外采用脚手架防护，外侧挂封闭安全网，挂安全警示牌，施工人员带安全帽及安全带，禁止施工人员在施工现场打闹，不得跨越临时防护栅栏进入既有线范围，保证既有线的行车安全。
七、桩基、承台、墩身施工工艺、方法和措施
（一）挖孔灌注桩施工工艺流程
护壁支护 - 9 - 施工前提条件 测量复核桩位 孔口护壁 做好钻孔记录 挖土出渣 确定最佳爆破方案 开炸出渣 钢筋笼制作、检查、运输 终孔检验 娄邵铁路扩能改造工程LSZQZH-Ⅰ标 跨双涟车站特大桥临近既有线施工安全防护专项方案
（二）孔桩开挖 1、孔桩护壁施工
首先对孔桩桩位进行放样，定出每个孔桩位置；平整场地，清理孔口，特别注意清除桩孔附近危石以防掉入孔内伤人，孔桩开挖时从地面往下先挖1.0m深度后，浇筑孔口锁口圈和第1节护壁。
挖孔桩锁口采用C30号混凝土，厚度30cm。护壁高出地面不小于30cm，在锁口上埋设预埋筋以便施工人员上下钢筋梯的锚固。护壁采用C20钢筋混凝土，厚度为20cm。
1.1、桩孔护壁砼每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，自检合格后，立即浇筑护壁砼，坍落度控制在30～50mm，确保孔壁稳定性。
1.2、设置操作平台，用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。
1.3、支设护壁模板: 现浇混凝土的施工采用组合钢模板，浇注混凝土时，拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用螺栓连接，并用钢筋焊成支架作内支撑，以保证模板不变形。模板高度取决于开挖施工段的高度，一般为1m（当遇粘土、淤泥、流砂层时，需根据实际开挖高度确定支模高度）。护壁中心线控制，需将桩控制轴线，高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中、吊大线锤控制中
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