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侧一定范围内的水位下降，各个井管相互影响形成一个连续的疏干区。其特点如下：
(1)机具设备简单、易于操作、便于管理。
(2)可减少基坑开挖边坡坡率，降低基坑开挖土方量。
(3)开挖好的基坑施工环境好，各项工序施工方便，大大提高了基坑施工工序。 (4)开挖好的基坑内无水，相应的提高了基底的承载力。
(5)在软土路基，地下水较为丰富的地段应用，有明显的施工效果。 3.2.2.2 降水原理
沿基坑四周每隔一定间距布设井点管，井点管底部设置滤水管插入透水层，上部接软管与集水总管进行连接，集水总管为Φ150钢管，周身设置与井点管间距相同的Φ40吸水管口，然后通过真空吸水泵将集水管内水抽出，从而达到降低基坑四周地下水位的效果，保证了基底的干燥无水。 3.2.2.3 降水设备
井点管、连接管、集水总管、滤料和抽水设施包括真空泵、离心泵、集水箱等。 3.4.2.4 施工工艺 （1）井点布置
对于铁路桥涵的基础在地下水丰富地段，一般采用单排环型布置，利用单排井点降水，降水深度不宜超过5m。 首先进行基坑处原地面标高的测量，根据地面标高及基底设计标高确定基坑开挖深度，计算开挖坡率及开挖尺寸，依据开挖尺寸，在距离基坑边缘约1.0m处，布置井点吸水管位置。 （2）高程布置
井点吸水管的滤水管必须埋设在透水层内，埋设深度可按式（1）计算。 H1≥h2+h1+il1（m）???????????????????式（1） 式中：h2：井点管埋置面至基坑底面的距离；
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h1：基坑底面至降低后的地下水位线的距离，一般取0.5～1.0m； i：水力坡度，环型井点降水一般取1/10； l1：井点管距基坑中心的水平距离（m）。
按照式（1）计算出来的H1值，一般情况不超过６m，井点管露出地面高度不超过０.３m，如果大于６m，则要降低井点系统顶面标高。 （３）施工顺序
测量放线、挖井点沟槽、冲孔、下设吸水井点管、灌填粗砂滤料、铺设集水管、连接集水管与井点管、安装抽水设备、试抽、正式抽水、基础施工、撤离井管 。
① 利用7.5kW高压水泵，通过软管与一根特制的Φ40钢管相连，钢管端部设有喷水孔，由两名操作工人手持钢管在集水管位置上下抽动，直至成孔，成孔深度一般比滤管深0.5m，冲孔时注意冲水管垂直插入水中，并做左右上下摆动，成孔后立即拔出Φ40冲水管，插入井点管，坍塌，集水管放入完成后，向孔内灌入少量粗砂，保证流水畅通。
② 每根井点管埋设完成后应检查其渗水性能，检查方法为，在正常情况下，井点口应有地下水向外冒出；否则从井点管口向管内灌清水，看管内水下渗情况，如果下渗越快，说明该管质量优良。
③ 然后铺设Φ100集水钢管，集水管与井点水管之间的连接采用L=1.2m，Φ40的橡胶软管连接，两头用铁丝拧紧，外涂抹黄泥，以防漏气，最后连接真空水泵进行试抽。
④ 试抽的主要目的是检查接头的质量，井点的出水状况，真空泵的运转情况，如发现漏水、漏气现象，应及时进行加固或采用黄泥封堵处理，因为漏气会影响整套系统的正常工作，影响整体的降水效果。井点降水在使用时，要求不间断的连续抽水，真空泵旁侧必须配有备用发电机，一但停电，立即要进行恢复，否则可能造成基坑大面积坍塌，井点降水的正常规律是“先大后小，先混后清”原则应立即检查纠正，在降水过程中，要派专人观测水的流量，对井点系统的维护观察。
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⑤ 质量标准
a、井点管间距、埋设深度应符合设计，一组井点管和接头中心，应保持在一条直线上。
b、井点埋设应无严重漏气、淤塞、出水不畅或死井等情况。
c、埋入地下的井点管及井点联系总管，均应除锈并刷防锈漆一道，各焊接口处焊渣应凿掉，并刷防锈漆一道。
d、各组井点系统的真空度应保持在55.3～66.7kPa，压力应保持在0.16MPa。 3.4.3.5 注意事项
(1) 土方挖掘运输车道不设置井点，这不影响整体降水效果。
(2) 在正式开工前，由电工及时办理用电手续，保证在抽水期间不停电。 （3） 在抽水过程中，应经常检查和调节离心泵的出水阀门以控制流水量，当地下水位降到所要求的水位后，要减少出水阀门的出水量，尽量使抽吸与排水保持均匀，达到细水长流。
（4） 真空度是轻型井点降水能否顺利进行降水的主要技术指数，现场设专人经常观测，若抽水过程中发现真空度不足，应立即检查整个抽水系统有无漏气环节，并应及时排除。
（5） 在抽水过程中，特别是开始抽水时，应检查有无井点管淤塞的死井，可通过管内水流声、管子表面是否潮湿等方法进行检查。
（6） 在打井点之前应勘测现场，采用洛阳铲凿孔，若发现场内有旧基础、隐性墓地等应及早上报。
（7） 如粘土层较厚，沉管速度会较慢，如超过常规沉管时间时，可增大水泵压力，但不要超过1.5MPa。
（8） 主干管流水坡度流向水泵方向。
（9） 如在冬季施工，应做好主干管保温，防止受冻。 （10） 基坑周围上部应挖好水沟，防止雨水流入基坑。
（11） 井点位置应距坑边2～2.5m，以防止井点设置影响坑边土坡的稳定性。水泵抽出的水应按施工方案设置的明沟排出，离基坑越远越好，以防止渗下回流，
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影响降水效果。
（12） 如场地粘土层较厚，这将影响降水效果，因为粘土的透水性能差，上层水不易渗透下去，采取套管和水枪在井点轴线范围之外打孔，用埋设井点管相同成孔作业方法，井内填满粗砂，形成二至三排砂桩，使地层中上下水贯通。在抽水过程中，由于下部抽水，上层水由于重力作用和抽水产生的负压，上层水系很容易漏下去，将水抽走。
3.3 布管
3.3.1 布管准备
（1）浅丘地段一般使用挖机、运设管等备进行布管。
（2）操作人员对布管设备进行检修，保持设备运转良好，并准备好布管用的吊具、垫管用的沙袋等材料。
（3）布管人员了解并掌握沿线伴行公路、进管施工通道、作业带内沟边道的情况，制定出合理的布管线路。
（4）布管前，按选管人员标注于管端的管子两端的尺寸、长度等参数，调整布管位置和顺序，以保证管口组对质量。
3.3.2 布管作业
（1）已运至作业带内的管子，用挖机直接布放于作业带内制定的位置。 （2）布管在施工作业带的组装一侧进行，布管前用灰线放出布管中心和定位的十字线。
3.4 坡口加工、管道组对
3.4.1 坡口加工
（1）根据本工程的焊接工艺要求，坡口加工要求如下：
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业主供应的管材坡口为30±0.5oV型坡口，采用30±0.5oV型坡口的焊接工艺时，用磨光机清理坡口表面后可直接使用。
3.4.2 管道组对
（1）用直尺或自制卡规检查管口椭圆度，采用胀管器、千斤顶等专用找正工具进行管口矫正。
（2） 标出管长的中心线，利于管口组对过程中的平稳吊装。
（3）管口清理完毕后，立即转入组装焊接工序，其间隔不宜超过3h，以避免二次清管。
（4）管口组对的错变量均匀布在圆周上，根焊完成后，禁止校正管子接口的错变量，严禁用锤击方法强行组对管口。
（5）焊口间需要短节时，最小短节长度1mm。
（6）直管段组对采用外对口器方式，在连头、弯管处两相临管的原有焊缝在对口时相互错开距离不小于100mm。
（7）施工过程中，特别是在村间简易公路穿越时，尽量少留死口，减少连头数量。
（8）管道组对完毕后，由操作者按以下标准进行对质量检验，填好组对记录，并与焊工进行互检，合格后办理工序交接，经监理复查合格后方可允许焊接。
3.5 焊接
本过程以手工和半自动焊组合的焊接方法为主。
3.5.1 焊机准备
（1）被焊接表面应均匀、光滑，不得有起磷、磨损、铁锈、渣垢、油脂和其他影响焊接质量的有害物质；管内外表面坡口两侧25mm范围内应清理至显现金属光泽。
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