利用水泥窑无害化协同处理生活垃圾及新型干法生产线 (配套纯低温余热发电)技术改造工程 节能评估报告书
第四章 项目建设方案节能评估
4.1项目选址、总平面布置节能评估
4.1.1 区域概况
灵璧地处安徽东北部，与本省埇桥、固镇、泗县、五河接壤，与江苏铜山、睢定毗邻；总面积2054平方公里，耕地181.3万亩；辖8乡13镇；总人口108万。（2005年2月，调整乡镇区划，撤销灵西乡、长集乡建制，分别并入娄庄镇、灵城镇。现所辖乡镇共19个。）
4.1.2 场地条件
灵璧县水泥厂4500t/d熟料新型干法水泥生产线建设项目，位于建设场地在灵璧县冶石乡潼山矿区，建设厂址周边交通便利，占地面积24.9亩。交通网络四通八达，地理位置优越。
4.1.3 总平面布置
1、横向布置
本次总图布置在考虑多种方案比较的前提下，结合现有场地条件、地形地势和拟建建构筑物情况，考虑风向、朝向、消防、环境卫生等要求，最终形成了一个较完整的总体布置方案（详见总平面布置图）。
在满足生产工艺的前提下，全厂划分为四个主要的功能区，即原燃料堆存处理区、主生产区、制成及成品发送区、厂前区。原燃料堆存处理区包括石灰石碎石堆棚（石灰石破碎布置在矿山，破碎后的石灰石皮带输送至此堆棚）、原煤预均化堆棚、石膏和矿渣堆棚等，上述原辅助料堆存区布置在厂区西部地段，这种布置方式使得全厂的主要物料得以集中存放，并且处于厂区主导风向的下风向，且便于组织车辆在厂区外围道路运行和倒运，从而最大程度的减轻原料运输车辆对厂内的污染和干扰。主生产区包括原料配料库、原料磨车间、生料均化库、窑尾废气系统、烧成窑尾、烧成窑中、窑头、煤磨车间、熟料库等，整条生产线由西向东呈 “一”字形布置在场地的中心地段。制成及成品发送区包括水泥库、包装车间和成品装车站台等，布置在场地的东北靠近成品出口的位置，并且临近外部道路，可以更方便的进行货物出厂。其他一些生产辅助设施根据服务对象和
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生产需要或集中或分散布置。如循环水泵房考虑布置在熟料库东侧的空地上；总降压站根据电源来线方向布置在厂区东部边缘地带以方便进线并尽量靠近负荷中心的空地上。厂前区各建筑物布置在厂区东南部用地内（见图）。另根据方案情况和场地条件，在一期方案的基础上预留了余热发电用地。新建生产区中主生产线区域道路根据进出厂物料流向和功能分区成环状设置。根据布置特点和功能要求，全厂设三个大门，分别是北部的成品门，南部的原料门和厂前区大门。本方案主要特点一是结合现有场地情况合理布置主生产线，二是把全厂的所有原燃料集中堆存在厂区南部厂区边缘地段，符合现代化水泥厂原燃料集中堆存的设计思想，在运输、储存和倒运方面最大程度的减少了对厂区的污染，三是因形就势布置了其他生产辅助建构筑物，四是合理预留了工厂扩建用地（如图推荐方案）
当然，在以上方案的基础上可衍生出其他方案，比如如果场地条件许可，可以把铁粉堆棚布置在场地东南部，这样可真正实现全厂物料的集中堆放。
2、竖向布置
因无详细的地形图，厂区各建构筑物的标高待定。
水泥工厂的建筑根据其使用性质、功能特征和节能要求，建筑各部位的节能设计也均符合水泥工厂节能设计规范的国标要求。
该项目总平面布置符合《水泥工厂节能设计规范》GB50443-2007对总图的要求。
4.1.4 厂区绿化
本工程绿化设计以综合楼周围绿化及该厂道路两侧条带绿化为主，车间四周空地绿化为辅。在道路边，以不影响交通为前提,间种防尘灌、乔木，在车间周围种植遮阳防尘的树种，在厂内空地上种植草皮及其它防尘与观赏性集一体的树种，布置一些绿化小景观，对有大量粉尘产生的车间四周，种植一些阔叶、抗尘、吸尘树种作为防护带，尽量减少粉尘的扩散。全厂绿化系数为30.5% 。
4.1.5 运输设计
本项目投产后，企业年产熟料124万吨；水泥180.048万吨，各种原燃材料备品备件的进厂及水泥的出厂以汽运为主，由公司的运输队并结合社会外协运输车辆共同承担。
厂区道路设计以物料运输畅通、车间联系方便和符合消防规范为原则，根据
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原料、成品的运输特点，厂内的环形道路或主干道通往各主要生产车间和原料、成品的集中点，厂区内道路均采用砼路面，主干道为城市型双车道，路面宽7m，最小转弯半径为9m；进入各车间的次要道路为城市型单车道，路面宽4.0m，转弯半径为6m。
灵璧县水泥厂4500t/d熟料新型干法水泥生产线技改工程，拟建厂址位于灵璧县冶石乡潼山矿区。交通网络四通八达，地理位置优越。从而为企业今后产品的原燃、材料的运输及销售奠定了良好的基础。
生产内部运输主要是原、燃料的二次倒运、造堆存储以及为生产服务的其它物料运输，根据需要设计选用了ZL50装载机四台。在该厂大门出入口处设置两台 80t电子式汽车衡供汽车运输物料进出厂计量。
表4.1-1工厂年运输量
物料名称 石灰石 粉煤灰 砂岩 铁粉 煤 矿渣 石膏 水泥 合计 年运量(万吨) 运入 154.2 33.54 25.71 2.25 17.6 21.95 9.48 264.73 运出 180.048 180.048 运输方式 皮带机 汽车 汽车 汽车 汽车 汽车 汽车 汽车 进厂原料运输车辆为社会车辆与企业自备车辆，成品出厂为用户自备车辆。
表4.1-2总图运输技术经济指标表
序号 1 2 3 4 5 指 标 名 称 厂区用地面积 建、构筑物及露天设备用地面积 露天堆场及作业场地用地面积 建筑系数 厂区道路及广场用地面积 单位 ha m2 m2 % m2 37
数 量 24.9 77937 4526 31.30 43445 备 注
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6 7 8 9 10 11 利用系数 围墙长度 绿地面积 绿地率 排水沟长度 土石方量 挖 方 填 方 % m m2 % m m3 50.5 2598 48555 19.5 2140 500000 500000 估算 4.2工艺流程、技术方案节能评估
4.2.1原、燃料与配料
4.2.1.1原、燃料化学成分
1)原料化学成分
表4.2-1 石灰石化学成份表
物料 名称 石灰石 Loss % 42.09 SiO2 % 1.88 Al2O3 % 1.33 Fe2O3 % 0.15 CaO % 49.86 MgO % 0.89 合计 % 96.2 表4.2-2 粘土化学成份表
物料 名称 粘土 Loss % 5.84 SiO2 % 70.87 Al2O3 % 10.04 Fe2O3 % 5.87 CaO % 1.48 MgO % 0.80 合计 % 94.9 表4.2-3 铁粉化学成份表
物料 名称 铁粉 Loss % 9.92 SiO2 % 18.28 Al2O3 % 3.40 Fe2O3 % 46.74 CaO % 7.20 MgO % 2.94 合计 % 88.48 2)燃料
煤的化学成份和工业分析如下：
表4.2-4 当地煤工业分析表
Mt 7.70 Vad 24.56 Aad 30.86
表4.2-5煤灰化学成份
煤灰 成份（%） SiO2 57.49 Al2O3 26.53 Fe2O3 3.22 CaO 5.02 MgO 1.48 SO3 1.49 K2O 0.55 Na2O 0.10 cl- 0．02 FCad 43.48 St,ad 0.34 Qnet,ad 21492.57 4.2.1.2配料计算
1)设定熟料率值
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石灰饱和系数：KH=0.89±0.02 硅 酸 率：SM=2.60±0.10 铝 氧 率：IM=1.60±0.10 2)熟料烧成热耗：3011kJ/kg 3)煤灰沉降率：100%
4)原料配合比：经计算，干燥原料配合比见下表
表4.2-6原料配合比
物料名称 干基配比% 石灰石 82.51 粉煤灰 2.56 砂岩 13.76 铁粉 1.17 理论料耗 t/t 1.4912 5）生料和熟料的化学成份
表4.2-7生料和熟料的化学成份表
项目 生 料 熟 料 Loss － SiO2 22.228 Al2O3 2.841 5.261 Fe2O3 2.088 3.288 CaO 43.678 65.350 MgO 1.543 2.365 R20 0.513 0.766 SO3 0.123 0.183 Cl- 0.004 0.007 35.254 13.691 6)生料与熟料率值
表4.2-8 熟料率值
物料名称 生料 熟料 石灰饱和系数KH 0.969 0.900 硅酸率SM 2.78 2.60 铝氧率IM 1.37 1.60 4.2.1.3配料方案评述
1、现代新型干法回转窑生产水泥均采用“两高一中”配料方案，即硅率高、铝氧率高，饱和比中的方案，可取得预热器不积料、不结皮，优质高产的效果。该项目所需原燃料资源落实、供应可靠、成分稳定。设计中采用石灰石、粉煤灰、砂岩、铁粉四组分配料，熟料率值、化学成分以及矿物组成均在较理想的范围内，可以生产出高标高的优质水泥熟料。
2、本配料方案的熟料化学成分和率值均在正常范围内，以单个原料现有数据来看，有害成分均符合水泥原料要求。原燃料中有害成分钾、钠、硫、氯含量过高时，会对生产和产品质量造成不利影响，在熟料煅烧过程中，物料中钾、钠、硫、氯的化合物先后分解、气化和挥发，在窑尾预热器内，当温度降低到一定限度的时候就会凝聚，粘附在生料颗粒表面，形成硫碱和氯碱循环、富集，并在窑尾预热器内结皮，影响料、气运行畅通，甚至赌赛，对水泥产品的质量影响也很
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