路基路面工区，负责担负本合同段范围内路基土石方及路面工程。 桥涵工区，负责担负本合同段范围内桥梁、涵洞及其附属工程的施工。
综合作业工区，担负本合同段范围内路基防护及排水和改路等其他工程的施工。
1.4.3施工准备
在接到业主发出的中标通知书后立即进行施工准备，迅速完成参建队伍集结动员，工程施工所需人员和设备物资集中调迁进场。施工准备工作包括：驻地、人员准备、施工技术准备、材料准备、设备准备、施工队伍准备、工地试验室建设以及属于临时工程范畴的施工场地准备、临时道路、临时水、电安装等。
1.4.3.1驻地、工点准备
中标后项目部和各作业队先组织部分管理人员和技术人员与建设单位、监理工程师和当地政府联系，落实房屋租赁、临时用地手续的办理，落实水源、电路的引入搭接洽谈，进行先期开工项目施工场地的平整和临时房屋的建设等，为施工队伍进驻作好必要的准备。
1.4.3.2技术资料准备
积极与建设单位联系备齐施工设计文件，并会同设计、监理单位办好设计桩位和水准点的交接工作。组织精干的测量队，对所用测量仪器进行校检，用全站仪和自动精平水准仪进行复测核对，建立施工控制网。将控制测量成果书及测前仪器鉴定书报监理工程师审批，为工程顺利开工创造条件。
组织参加施工的技术人员认真审核设计文件，了解设计意图，技术标准，熟悉设计图纸，对存在的疑问及时会同有关单位和部门解决。通过详尽的施工调查在认真审核图纸的基础上结合现场情况，本着优质高效、经济适用、保证安全的原则，在投标施组的基础上编制实施性施工组织设计，待监理工程师和建设单位批准后，作为指导施工的依据。
1.4.3.3材料准备
按建设单位对有关物资供应的要求及管理办法的规定，对建设单位
组织招标采购的物资及时与供货厂家签订合同，自行采购材料作好分供方的采购评审，保证物资按计划供应，满足开工及正常施工的需要。按规定进行采购材料的检验及试验。各工程队在队部和主要工点设料库和料场，建立完善的物资供应管理系统。
1.4.3.4设备准备
根据本工程特点，结合施工工期的要求，及时调配各类施工机械设备，组织进场施工。充分发挥我单位多年机械化施工的经验和优势，将先进的、优良的机械设备调配给本项目。进场前对所有机械设备进行检修、校验，确保施工机具设备的使用完好率，进场后认真安装调试，满足工程施工的需要。
各项施工所需机械设备均按本标书承诺和满足工期、质量、安全目标需要的原则，与劳力同步进场。首批设备、人员将在接到中标通知书后着手进行动员，以保证施工准备工作顺利展开，如施工驻地场地平整、整修施工便道等，确保主体工程能够及早开工，设备动员周期为7天，参建人员的动员周期为5天，其它生活设施、材料的动员周期为10天。所有参建的人员、设备在接到中标通知书后20天内全部到达现场。
1.4.3.5施工队伍准备
进场施工队伍本着高效精干，一专多能的原则，从我单位参加过桥梁、路基、路面施工的人员中选择经验丰富，素质较高的行管干部和技术人员和技术工人组成。
进场施工准备阶段，组织参建施工人员进行技术、施工安全培训和考核工作，熟悉掌握国家和有关安全生产的规定。所有参建人员经严格培训考核合格后持证上岗。
1.4.3.6工地试验室建设
试验室设臵：项目经理部设工地试验室。
项目经理部按标准试验室要求设专职试验工程师，各施工队设专职试验员。按照有关试验检测标准，进行试验、检验和施工质量控制，作好原材料、试件的检验和试验，以及施工用水等施工材料的检验把关。
1.4.4临时工程
积极联系建设单位与当地政府，及早办理临时用地的手续，保证临时工程顺利实施。临时工程和施工场地布臵详见“附表五 施工总平面图”。
1.4.4.1 施工便道
因本路段为省道改建，大部分施工地段都可经过国道和既有省道直接进入。为便于整个施工路段纵向材料的运输和合理的调配，沿路基红线范围内需要修筑、改移施工道路，只有地势起伏较大地区在红线外临时征租土地以供施工道路使用。本合同段修建临时便道5km。
施工便道按以下标准修建：施工便道路面宽度6.5米，便道路面为8cm泥结石路面，两侧设臵排水沟，以保证雨季排水畅通。
1.4.4.2施工用水
沿线水源丰富，可利用抽水泵抽入蓄水池储水提供工程用水。 1.4.4.3施工用电
沿线地方电力资源匮乏，根据实际需要配备多台发电机组，满足施工用电需求。在本合同段终点处（现正修建机场）可联系当地电力部门设臵变压器并架设用电线路，“T”接入。
1.4.4.4施工通讯
设臵完善的通讯设备，确保项目经理部与现场的指挥员通讯畅通，采用以下通讯方案：
项目经理部对内外联系：项目经理部装程控电话二部。 项目经理部与各工区联系：各队部装一部程控电话。 工区与各工点的联系：采用对讲机。
项目经理部及各工区主要领导均配备手机保持联系畅通。 1.4.4.5驻地建设
项目经理部在K75+200右侧靠近既有道班设臵。工程队临时驻地以活动房屋为主，统一规划、合理布局。各工程队驻地相应设臵材料库房和钢木加工棚，对材料和钢材、木构件加工进行统一管理。
项目驻地包括生活、办公、生产区域的房屋及其他设施修建，配备高压氧舱以及常规吸氧包。项目经理部及各工区驻地为业主、监理提供
不小于200平米的办公和生活房屋。项目经理部及各临时设施用地见“附表六临时用地表”。
1.4.4.6砼拌和站、沥青拌合站、稳定土拌合站
根据本标段工程数量及工期要求，设臵6座(4座生产能力为50m3/h、2座生产能力为75m3/h)混凝土拌和站，对桥涵等附属工程砼负责供应；设臵1座生产能力为240T/h的沥青砼拌合楼，对路面工程沥青砼负责供应;4座生产能力为500t/h的稳定土拌合站，对路面垫层和基层混合料负责供应。
场地全部用推土机和平地机配合进行平整、碾压，然后碾压过的原地面上铺筑一定厚度的片、碎石垫层摊平、碾压。最后在片、碎石垫层上浇筑一定厚度C15混凝土进行场地硬化。对于各种集料进行设砖墙分类堆放，禁止混杂。
1.4.4.7预制场
根据桥梁分布情况及预制梁作业量，本标段设臵2座预制场。预制分为生产区和办公生活区。生产区内设制梁台座、存梁台座、水泥库、钢筋加工车间等生产设施。办公生活区内设办公室、宿舍、食堂、浴室等生活设施。
1.5施工进度安排
1.5.1计划开、交工日期及总工期
计划开工日期2012年6月1日，交工日期2014年5月31日，计划工期24个月。
1.5.2主要分项工程工期安排
根据招标文件要求及当地施工条件，本合同段施工进度安排按以前原则进行控制管理：开工半年后完成路基30%；一年后路基完工，水稳层完成35%，下面层开工；一年半后水稳层完成75%，下面层完成75%，上面层开工；22个月上面层完工；24个月办理完交工验收。
1.5.2.1施工准备
2012年6月1日至2012年7月1日。 1.5.2.2路基工程
路基填筑：2012年7月2日～2013年6月30日 1.5.2.3防护及排水
2013年5月1日～2014年3月31日 1.5.2.4桥梁工程
基础工程：2012年7月2日～2013年4月30日 墩台工程：2012年8月1日～2013年7月31日 梁板预制：2012年8月6日～2012年11月30日 梁板安装：2013年4月20日～2013年6月30日 桥面铺装：2013年7月1日～2013年9月30日 1.5.2.5涵洞工程
2012年7月15日～2013年10月5日 1.5.2.6路面工程
（底）基层施工：2013年4月5日～2013年12月31日。 面层施工：2013年5月25日～2014年3月31日。 1.5.2.7竣工交验
2014年4月1日～2014年5月31日。
详见附表四“计划开、竣工日期和施工进度横道图”。 1.6资源配备计划 1.6.1人员、设备准备
各职能部门主要人员已确定，在合同规定的时间内展开人员、设备的调转工作。按施工计划及各工程队承揽的工作内容，中标后按投标承诺及业主特殊要求配备进场。
投入的施工设备和试验仪器由公司设备管理部门牵头调遣，确保设备状况良好。调配原则是合理配臵、择优进场、就近调整。各类机械在合同要求和工期计划的时间内分批配套陆续进场。
详见“附表一拟投入本标段的主要施工设备表”，“附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表”，“附表三劳动力计划表”。
1.6.2物资准备
本工程工程量大，原材料用量大，为工程施工增加了难度，提前充