分备料是完成本工程的先决条件。根据前期施工期间料源的供应和分布情况，项目部制定详细的材料采购计划，并进一步扩大了考察范围，增加材料采购面，选定进料料源和备用料源，并及时就近调配和储备。
为了保证雨季施工顺利进行，落实相应的机具与物资，把雨季对施工的影响降低到最低限度，保证工程质量和工期。
2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.1施工方案 2.1.1路基工程
本工程施工采用道路半幅施工，先对道路一边进行施工，另一侧暂时恢复交通，增加了施工的难度，制约了工期，对保证质量也提出了更高的要求。
施工时不得封闭道路，按半幅进行施工作业，保持半幅交通运行。在道路右侧设立警戒线，限速牌，夜间反光警戒线。保证道路通车安全。
路基土石方除土方以少量数量人力施工外，其余均按机械施工。土石方100m内推土机施工，200m以上采用挖掘机配自卸汽车运输施工。土方采用推土机配合挖掘机进行开挖，石方主要采用松动控制爆破、边坡光面爆破，采用自卸汽车运输。路堤填筑利用路堑土方和取土场借方，采用挖掘机和装载机挖装，自卸汽车运输、推土机分层摊铺，平地机整平（仅使用于填土），振动压路机压实。路基附属工程紧跟路堑开挖和路堤填筑。
2.1.2路面工程
路面工程采用半幅式施工，级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，自卸汽车运至现场，平地机摊铺，压路机压实。
沥青砼面层采用热拌热铺法施工，施工时根据基层施工进度，分段采用摊铺机全断面高程控制法摊铺，以确保路面绝对高程达标，沥青砼采用沥青混合料拌和场集中拌制，自卸汽车运输，双钢轮压路机和胶轮压路机进行压实。
2.1.3桥梁工程
本标段桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁、钢筋砼简支空心板，下部构造采用U型桥台、扩大基础。
根据本合同段的地质情况，明挖基础采用机械挖基,人工辅助成形。墩台身采用满堂脚手架泵送入模，梁板采用预制场集中预制，平板车运输现场吊装。梁板预制采用标准化整体钢模，钢板厚度不小于6mm，芯模
使用定型钢模。
各桥混凝土均在砼搅拌站集中拌和，砼搅拌运输车运输，泵送灌注入模。
2.1.4涵洞工程
基础基坑采用人工配合挖掘机开挖，人工整修基坑，按设计要求铺设碎石垫层，砼墙体均采用大块钢模板，台帽采用特殊设计钢模板。钢筋在钢筋制作场地制作，骨架焊接采用样板模具焊接，现场绑扎。砼集中在搅拌站拌制，砼运输车运输，砼输送泵或汽车吊灌注，机械振捣。
2.2施工方法 2.2.1路基工程 2.2.1.1试验段施工
在路基填筑前，要以试验段来确定土质的压实状况和机械配臵。 选定一段200m长的路基作为填土试验路段施工，在其上进行松铺厚度、碾压遍数及含水量控制的试验，做好记录，分析得出松铺系数、碾压遍数、压实厚度数据，作为指导填石路基施工及现场控制的依据，试验段的施工邀请监理工程师全过程参与和监督。
路基填筑按照试验段确定的施工方法配合推土机、平地机、压路机、挖掘机、装载机及自卸汽车等展开机械化施工。
2.2.1.2路基填筑 1）土方填筑
采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机刮平，压路机碾压的施工方法。严格按四区段、八流程水平分层填筑施工，四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程是：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、碾压夯实、检验签证、路面整形与边坡整修。
施放中心线，边线和高程控制桩，在两侧做排水沟以防雨水浸泡路基。
对路基基底及取土表层进行处理和清理，清除树木、树根、腐植土，挖松地表土，换土填筑压实。在地面横坡1∶10～1∶5时将原表土翻松
压实后再进行填筑，当地面横坡陡于1∶5时，则挖台阶。
按纵向水平分层法施工，每层用同一种填料，不将两种及两种以上填料混填，无试验报告单的填料不使用。开工前计算出计划分层层数、压路机走行速度、碾压遍数。施工时认真控制好铺土厚度，并根据机械碾压及检验结果随时调整铺土厚度。当地形起伏，高低不平时，由低处分层填筑，由两边向中心填筑。采用分段填筑时，先填地段按1∶1的坡度分层留台阶，每一压实层互相重叠衔接，同时施工时两段接头碾压搭接范围不少于2m。
采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，对自卸汽车运至工作面的填料，按试验路段压实试验确定的卸料距离，把填料卸成鱼鳞状，填土区完成一层填筑后，用推土机摊铺，平地机刮平，使其达到试验确定的松铺厚度，做到填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实。
对每层摊铺土方进行含水量检测，如含水量不符合标准，则用铧犁翻土，进行晾晒或洒水拌匀，直到含水量符合要求。
当含水量适宜，层厚和平整程度符合要求进行碾压。先用光轮压路机进行预压，然后用振动压路机压实，碾压由路基边缘向中心进行，曲线地段由内侧向外侧进行，每行至少与前行轮迹重叠0.3米以上，碾压遍数由试验确定。在路基全宽范围内压实，使各层填料水平分层铺设碾压至标高。在分层填筑压实时，为利于路基排水，每层都要形成路拱。
压实层密实度检测采用经与灌砂法对比试验后的核子密度仪。其密实度达到设计要求。路基填筑中定期对标高、中线、几何尺寸进行检查。
在路基工程完毕后，对路基面进行整修，对边坡进行刷坡、夯拍整修，达到设计要求。
详见“路基填筑施工工艺框图”。 2）石方填筑
填石粒料由路堑石方爆破而成，严格控制爆破的质量和效果，使石块粒径达到规定的要求。
路基填筑施工工艺框图
试验段确定压实参数
顶面做好排水坡 测 量 放 线 施 工 准 备 基底处理 基 底 检 查 运送、摊铺土方 含 水 量 检 测 填土晾晒或洒水翻拌 碾 压 密实度检查、标高检查 逐层填至设计标高 路 基 整 修