缩缝装置的预留槽，安装预埋件。砼初凝后按设计要求进行拉毛或压纹。
2）安装伸缩缝
采用设计要求的伸缩装置，按厂家提供的资料、模具和安装程序进行施工。施工前复核预留槽和预埋件的位置，吊入伸缩装置，连接锚固预埋筋。
3）护拦
桥面铺装强度达到设计强度的85%以上后进行防撞护栏的施工。首先对防撞墩的部分梁顶进行凿毛冲洗处理，然后绑扎调整钢筋，支立模板，灌注护栏砼。模板与梁顶缝间用水泥砂浆抹严防止漏浆。
2.2.4.2涵洞工程 2.2.4.2.1新建盖板涵
施工工艺流程为：施工测量→基础施工→边墙模板→浇筑边墙混凝土→安装盖板→出（入）口边墙、翼墙、帽石立模浇筑混凝土→养生→防水层→回填规定填料。
盖板涵墙身、出（入）口边墙、翼墙、帽石混凝土一次立模、浇筑。 盖板在预制场集中预制。钢筋制作采用现场人工按设计绑扎。模板采用组合钢模板，混凝土在搅拌站拌和，混凝土罐车运输，插入式和平板式振捣器捣固。混凝土浇筑完毕后，用塑料薄膜覆盖，洒水养护。
预制盖板由人工配合汽车起重机安装。盖板和板座的接触面，以砂浆找平。清理结构表面杂物及尘土，铺设防水层，接缝搭接宽度不小于10cm。沉降缝要上下垂直，宽窄一致，采用橡胶止水带。验收前进行通水试验。
涵洞两侧基坑分层回填级配碎石,出入口两侧分层回填土，用小型平板振动机压实。基坑回填至原地面平整后用振动压路机碾压密实。
2.2.4.2.2接长涵洞
在接长涵洞施工前，先拆除既有涵八字墙、端翼墙、护锥和河床铺砌,在施工地点两端按规定设臵作业标防护。基坑开挖时不能扰动既有涵基底土层，以免影响既有涵稳定，对需要基础换填加固的按设计要求进行。
施工前仔细核对新旧涵洞衔接处泄水面标高及既有涵涵长孔径，若有出入根据既有涵实际情况适当调整接长涵泄水面标高及涵长。
接长涵洞施工工艺与方法与新建涵洞相同。 2.3施工技术措施
路基、桥涵工程以严格执行国家、公路工程相关标准，满足设计对路基各部分提出的技术要求；采用符合设计要求的填料，按照成熟工艺组织机械化施工，达到各部位压实标准要求；推广采用新技术、新工艺、新设备、新测试方法为基点，制定各环节切实可行的施工技术措施。
2.3.1组织技术培训、落实技术交底制度
施工前，依据技术标准、设计文件、验收标准，对参与施工的管理人员、技术人员、作业人员有针对性的组织技术培训，使全体施工人员了解设计意图，熟悉工程内容、特点、施工方案、施工工艺、安全措施、工期要求，确保工程按照设计施工到位。
施工准备阶段，结合工程主要技术条件、水文地质特点、主要技术标准及相关设计规定、路基土石方调配及相关设计、防护及排水、支挡结构、相关工程设计原则和采用的新技术、新结构、工程施工对文物保护、生态环境与水土保持的影响及采取的相应措施、主要技术方案及施组安排要点等，向管理人员、技术人员和作业人员分层次进行详细的技术交底，使全体施工人员做到心里有数，有的放矢，从而保证施工质量。
2.3.2科学计划、精心组织
为保证工程连续、有序、均衡地进行施工，实现质量、工期、安全诸项控制目标，开工前，及时编制路基实施性施工组织设计、重点工程施工组织设计以及施工作业指导书。针对由结构决定的施工顺序、由关键设备决定的程序及配套机械化确定的工艺流程，在数种方案中，选择工艺程序最短、施工效率最高、质量安全最有保证的工艺方案，作为施工组织设计的核心，认真付诸实施。
2.3.3加强测量、试验监测工作
测量工作认真执行“双检制”，全标段布设精密控测网，用于施工控制测量。对施工测量控制网定期和不定期进行贯通、复核测量，保证其
准确性、可用性和满足精度要求。
按照试验及检测要求设臵经国家计量部门认证合格的试验室，对监测仪器设备及时进行自检和送检，并定期由有相应资质的计量部门进行校核标定，保证其准确性和满足精度要求，从而保证检测试验结果的准确性。
2.3.4加强试验段工艺试验
在标段内选择有代表性的工点设立实验段，严格按照招标文件要求，施行“首件工程认可制”。对每一类分项工程，确定一个优良的首件，在开工前，从程序报建、技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证，整理出一套标准样本，获得更科学、更合理的施工参数和质量保证措施。
2.3.5混凝土的拌和和运输
混凝土原材料严格按照施工配合比进行准确称量。混凝土搅拌前严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整混凝土施工配合比。混凝土采用搅拌站拌和，原材料采用电子计量系统进行计量。长距离运输时混凝土采用搅拌车，近距离运输混凝土时采用混凝土输送泵。
2.3.6混凝土的浇筑与养护
混凝土采用分层连续方式灌筑，混凝土摊铺厚度小于300mm。耐久性混凝土灌筑过程中，迅速振捣使其密实。在混凝土振捣过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止混凝土在振捣过程中漏浆。混凝土灌筑后仔细抹面压平，抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。控制混凝土表面收缩裂纹。混凝土初凝后，加强保温保湿养护。
3.高原冬季路基施工方案 3.1高原冬季施工准备工作 3.1.1人员准备
1）施工前为每位施工作业人员进行体检，对患有心、肺、脑和血液系统疾病的施工人员进行替换。
2）对每位施工人员进行医疗知识方面的培训，使其对高原反应的各类症状有所了解，并能根据高原反应的症状正确使用药物。
3.1.2资料准备
1)及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
2)编制冬季使用机械设备的安全技术措施，并对机械操作人员进行一次冬季使用机械设备的安全技术培训教育。
3.1.3设备、物资准备
为施工人员提供各种必需的适应高寒、高海拔地区的生活设施，并采取合理的卫生防护和安全措施，须配备高压氧舱、常用吸氧袋、电热取暖器、保暖皮鞋、御寒衣物、应急医疗箱、感冒药、“红景天”及满足生活物资运输和应急救援的后勤保障车等。
3.2路基工程冬季施工措施 3.2.1挖方路基冬施技术措施
1）开挖冻土，采用人工刨除表面冻土层，挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
2）每日开工时应先开挖向阳处，气温回升后再开挖背阴处。开挖遇水做临时排水沟及时排除。
3）开挖冻土根据冻土深度、机械设备情况，采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等，冻土层较厚时用爆破法破碎。
4）当冻土层开挖到未冻土后，连续作业，分层开挖中间停顿时间较长时，在表面覆雪保温，避免重复被冻。
5）路堑挖方边坡不一次挖足设计线，预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。
6）路堑挖至路基面上1m时，挖好排水沟，停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时再挖去其余部分。
7）冬季开挖路堑，从上向下开挖，严禁掏空挖掘，以防事故发生。 8）冬季施工开挖路堑的弃土远离路堑边坡定堆放。弃土堆高度不大于3m；弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离不小于3m，深路堑或松软地带保持5m以上；弃土堆摊开整平，严禁将弃土堆于路堑边坡顶上。
3.2.2填方路基冬施技术措施
1）室外平均气温高于-5℃以上时，填土高度不受限制。 2）用砂、砂砾、石块填筑路基时，填土高度不受气温条件限制。填筑前先清除地面积雪、冰块；并根据工程需要及设计要求，决定是否刨出冰层，再次水平分层填土。
3）路床顶面以下1m范围内，不得用冻土填筑。填筑路基的冻土含量不超过30%，冻土块粒径不大于5cm，冻土与好土掺匀，严禁集中使用。
4）冬季施工的路基填料，选用未冻结的砂类土，卵石土，碎、开挖石方的石块石渣等透水性良好的土，禁用含水量过大的黏性土。
5）冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少 20%~30%，且最大松厚不超过30cm，压实度不低于正常施工时的要求，当天填的土当天完成碾压。
6）挖填方交界处，填土低于1m的路堤不在冬季填筑。
7）取土坑远离填方坡脚，如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
8)冬季施工填筑的路堤，每层每侧都超填30~50cm的宽度，待正常施工时修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。
3.3质量保证措施
1）冬季施工前，对所有施工人员进行技术培训与冬施方案交底，学习冬季施工要求，考核合格后方可上岗作业。
2）根据冬季施工安排提前上报冬季施工保温材料，保温材料提前采购，储备足够数量以确保冬季施工防护措施到位。
3）冬季路基填筑碾压完成后应先检查路基表面是否受冻，在未受冻