长吉图先导区、城镇化、扶贫开发、新农村建设、对外开发开放等重大战略部署，新改建国省干线公路1594公里、农村公路19471公里。到2015年底，全省公路总里程达到97326公里（比“十一五”新增6889公里），路网密度达到51.93公里/百平方公里、增加3.63公里/百平方公里（36.45公里/万人、增加3.45公
里/万人），二级及以上公路里程达到
13956公里（新增1163公里）、
占总里程的14.3%（比“十一五”增加9个百分点）。其中：普通干线公路二级及以上里程达到8512公里，占普通干线公路总里程比重达74.6%（国道
83.5%、省道59.2%）；农村公路总里程达到
79517公里，比“十一五”末增加6360公里，新增4个乡镇、427个建制村通水泥（沥青）路，所有乡镇、99.93%的建制村通了水泥（沥青）路，提前完成交通部确定的建制村通硬化路小康目标。
3、有效推进综合客货枢纽建设，综合枢纽实现新突破。围绕发展综合交通运输，方便换乘，提高运输效率，从综合枢纽建设入手，提高了客运枢纽建设项目省投资补助标准，尽力
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争取交通部补助，推动了一批项目建设，综合枢纽从无到有。“十二五”，客运场站建设完成投资9.7亿元，比“十一五”增长5%，与哈大、吉图珲高铁同步建设了四平、吉林、延吉、图们、德惠、松原、敦化等7个综合客运枢纽；以补助引导、企业主导为原则，争取中央投资1.65亿元，支持建设吉高陆港、长春香江、通化聚鑫、珲春、图们等5个物流园区，吉高、通化物流园区已投入运营。在吉高陆港搭建了全省物流公共信息平台，并实现与国家平台互联互通。
4、着力增加和改善供给侧条件，服务能力和水平进一步提升。一是加大养护投入，路网保持良好服务水平。坚持建设是发展，养护也是发展的理念。“十二五”，养护资金投入达145亿元，比“十一五”增长74%，其中：高速公路25.5亿元、增长77.1%，普通公路119.5亿元、增长73.4%。分别实施高速公路和普通公路养护大中修工程1923公里、4835公里，高速公路和普通干线公路已有危（险）桥隧基本消除。高速公路技术状况指数（MQI）连续保持在92以上，普通干线公路
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优良路率达到88.7%。二是公路服务功能逐步完善，基本满足多样性、个性化出行需求。开展了优秀高速公路服务区创建活动，2个被评为全国百佳示范服务区、11个被评为优秀服务区。利用闲置收费站、道班等设施，建成普通干线公路服务区11处、停车区19处、停靠站71处，新改建指路标志11381块。三是道路运输网络日趋完善。到2015年底，全省共开通客运班线5917条（跨省350条、跨地区772条、跨县1138条、
县域内3657条），其中：农村客运线路4015条，投入农村客
运车辆达到6895辆，建制村客运班车通达率达到100%，客运班车通屯率达到85%。开通国际客货运输线路22条（对俄
11条，对朝11条），较“十一五”末增加7条，从事国际道路运
输的企业达到44户、车辆达到1266台。初步形成了以中心城市为枢纽、县市为节点、延伸至乡村、辐射东北亚的布局合理、功能完善的道路运输网络。四是物流运输组织方式更加科学有效。提请省政府出台了《促进道路运输业健康稳步发展的通知》，制定了《关于道路运输业“现代物流”工程的实施意见》，
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大力推进“现代物流”工程实施。“十二五”，培育国家级和省级甩挂运输试点24个，开辟甩挂运输线路63条，发展牵引车877辆，挂车1433辆，有效提高了货运组织效率，降低了物流成本。制定了《城市配送与车辆通行管理的实施意见》，以长春市为试点规范城市配送。在60个农村客运站开展了客货同站试点，开辟农村物流线路230多条。依托邮政网点和农村客运站，大力发展小件运输、农资物流，网络已覆盖全省50%的乡镇，为加快城乡商品流通、发展农村物流奠定了基础。五是“公交便民”工程得到有效推进。省政府下发了《推进城市优先发展公共交通的实施意见》，相继开展了“公交便民”、“城市畅通”、“长春公交都市”等工程。“十二五”期间，全省累计新增、更新公交车辆3550多台。在长春、吉林、通化市开展了公交“一卡通”试点，百姓出行更加便利。全省302条农村客运班线实行了公交化改造，城乡客运一体化取得新进展。六是客货运输量持续增长。日益改善的基础设施条件，不断完善的服务功能，逐步提高的服务水平，带动和促进了公路运输发展。“十二五”，
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公路运输完成营业性客运量14.2亿人次、旅客周转量846.1亿人公里、货运量20.5亿吨、货物周转量5132亿吨公里，分别比“十一五”增长10%、40%、40%、150%，客货运量分别占五种运输方式总量的78.6%和78.9%，仍然居主导地位。
表1 “十一五”、“十二五”交通发展主要指标对比表
类别 指标 1.高速公路完成投资（亿元） 投入 2.客运场站建设完成投资（亿元） 3.公路养护资金投入（亿元） 4.公路总里程（公里） 5.高速公路通车里程（公里） 6.二级以上公路里程（公里） 公路 7.农村公路总里程（公里） 通达 8.面积密度（公里/百平方公里） 9.人口密度（公里/万人） 10.建制村通畅率（%） “十一五” “十二五” 增加值 531 9.2 83.3 90437 1850 12793 73157 48.3 33.0 95.4 671 9.7 145 97326 2629 13956 79517 51.93 36.45 99.93 140 0.5 61.7 6889 877 1163 6360 3.63 3.45 4.53 增长率（%） 26 5 74 7.6 47 9 8.7 7.5 10.5 4.7 - 9 -