象。因此，选用质量意识强、专业素质过硬的技术服务单位来协助业主解决路面施工过程中各种技术问题，分担各种技术风险是现阶段业主在加强沥青路面施工质量控制、提高路面施工质量、延长沥青路面的使用寿命的有效途径。
六、结语与建议
通过参与广靖锡澄高速公路沥青路面改造工程，技术服务组积累了更多的工程经验，尤其是在高速公路改造中的技术服务巡查制度，以及周报制度的完善建立，技术服务工作进一步得到完善。
在广靖锡澄公司的各级领导，以及施工、监理单位的共同努力下，技术服务组顺利地完成了广靖锡澄高速公路2009年和2010年的技术服务工作。我方结合本次技术服务工作，技术服务组提出以下几点建议，供参考。
（1）设计中的相关指标较规范要求高，但按现有施工设备配置来看，只要能够加强质量管理、强化质量意识，指导意见中的相关指标是完全可以达到的；
（2）原材料是沥青路面施工质量好坏的关键问题之一，选用优质的原材料，加强原材料控制，加大原材料检测频率是高速公路沥青路面成功的前提条件，建议在下一阶段沥青路面施工前，各单位结合项目的特点优选原材料，对不合格的原材料决不应用于工程中；
（3）施工单位的施工技术水平是决定路面施工质量的主要因素，建议进一步加强各施工单位一线技术人员的培训，提高其施工技术水平、强化质量意识。
最后，对给予我们工作大力支持的各有关单位表示衷心的感谢！
江苏省交通科学研究院 2011年2月25日
广靖锡澄高速公路 路面大修工程验收汇报材料
江苏现代路桥有限责任公司
广靖锡澄高速公路路面改造项目经理部
2011年2月25日
广靖锡澄高速公路路面大修工程
施工执行报告
一、 工程概况
1、工程概况
广靖锡澄高速公路是对外的一个重要窗口，为取保安全、舒适的行车条件，受广靖锡澄高速公路有限责任公司的委托，江苏现代路桥有限责任公司对广靖锡澄高速公路进行路面大修。
2、工程名称
广靖锡澄高速公路路面大修工程
3、工程特点
本次维修处理的主要病害：裂缝处治、沉降处理、路面车辙、专项维修、4cmSMA13罩面、3cmSMA9.5罩面及匝道处理等。
二、施工组织
1、施工组织设置
为完成本次大修工程，我公司予以高度重视，依托公司质量管理委员会和安全管理委员会，未达到保质、保期完成工程的目的，对于广靖锡澄高速公路大修工程设置了项目总部并下设项目经理分部。
1.1项目总负责 肖宏举 ，技术总负责 郭启林 ，安全总负责 朱学伟 、刘建
1.2 2009年裂缝处治分项工程、专项维修分项工程和罩面分项工程共设立了四个项目分部。
1.3 2010年罩面维修分项工程设立了两个项目分部。
2、施工工期
广靖锡澄高速公路路面大修工程结合本身工程特点分两期进行，第一期于2009年8月15日正式施工至12月4日完工，第二期于2010年3月11日正式施
工至6月4日主体工程结束。
3、施工现场交通管制
3.1裂缝处治及专项维修分项工程均采用单幅半封闭施工
3.2针对罩面维修分项，我公司考虑其工程性质，专门配备了两套交管班组，采用借道分流的施工方式，从而大大提高工程进度且保证了施工现场安全和工程施工质量。
3.3对于匝道维修分项工程，我公司提前向有关部门上报了全封闭施工的现场交通管制方案，且在相关高速公路的进、出口摆放了现场告示标志牌。
4、实际完成工程量及产值
实际完成产值：约13188万元。
序 号 1 2 3 4 5 6 项目名称 裂缝处治 专项维修 4cmSMA13罩面 3cmSMA9.5罩面 4cmSMA13罩面 3cmSMA9.5罩面 工程量约（m2） 1万 12.7万 2009年合同 51.3万 20.5万 28.5万 2010年合同 2.3万 备 注 三、安全管理和文明施工
1、建立了安全生产责任制，项目经理是该项目安全生产的第一责任人，由项目副经理主管并设专职安全员负责安全生产和机械设备管理员负责现场机械设备管理。
2、定期加强安全教育，对施工进场人员必须进行安全教育，组织职工学习贯彻安全操作规程，使人人都清楚自己的安全职责。
3、定期做好广靖锡澄高速公路路面改造工程的安全技术交底，对特种作业人员进行培训后，才进行操作。
4、项目部设置交安组，专门负责施工告示牌和警示标志牌的摆放、巡视工作，并由专职安全员在施工现场负责现场安全管理。
5、选择工作责任心强、灵活的人员指挥倒车，指挥人员要进行专门安全知识培训，和运料车驾驶员有统一的联系信号。
6、严格按照交通控制预案进行施工区域封闭，根据应急预案应对突发事件，积极配合交警和路政部门进行施工处的交通管制。
7、压实设备的操作人员在工作时密切注意周围情况，相互保持安全距离，在停车再起步时确定周边无人或无物后再起步。在纵缝碾压时，在局部加宽碾压区域设安全员用指挥灯提示过往车辆减速慢行，注意观望。
8、施工作业区域车辆及设备停放有序，未影响施工现场交通和阻碍施工作业顺序进行。
9、每天施工结束后，及时清理施工段落的施工垃圾和生活垃圾，确保路面的整洁、畅通。
10、严格遵守施工组织设计，未在雨天、雾天等气候恶劣条件下施工作业。 11、严格做好了防暑降温工作，保证施工人员在高温作业下的水补给。 四、质量控制
1、裂缝处治分项工程
1.1对于横向裂缝，铣刨一层且清扫干净后，在裂缝位置铺设聚酯玻纤布后回填AC-13改性沥青混合料。
1.2纵向裂缝，铣刨两层且清扫干净后，在裂缝位置铺设聚酯玻纤布后回填AC-13改性沥青混合料。
1.3对于网裂和纵向裂缝较多的段落，面层铣刨处理后，现场考察基层状况，对薄弱部位的基层进行处理后重铺，回填材料用SUP20沥青回填。
2、专项维修分项工程
2.1将病害路段进行两层铣刨并清扫干净；
2.2清扫干净后喷洒SBS改性乳化沥青粘层油，按0.6L/m2来控制； 2.3路面分两层摊铺，下面层为8cm普通SUP-20，上面层为8cm改性SUP-20； 2.4基层处理根据铣刨后现场情况确定是否处治，如若进行处治，处治深度为18cm并回填普通SUP-20。
3、罩面维修分项工程
3.1对于沉降处理，首先是沉降段测量，在沉降段落范围内纵向每十米取一个点，横向分三个断面，测每个点的路面相对标高，计算出沉降段的沉降数值和调坡数值，通过测量所记录的标高绘制沉降段落调坡示意图，依据调坡示意图对