市现代物流业发展规划(4)

　　——发挥流通优势。我市进出口贸易业发达，区位优势明显，应建立港口“飞地”，打通直接出海通道，建成我省重要的港口物流基地。商贸、物资供销等流通业，重点发展和完善本埠流通配送业，对外辐射，对内搞好服务。
　　——优化物流产业链。重点发展运输业，调整运力结构，搞好车型控制，与特大型生产企业集团共同组建大型物流企业集团，突出为工农业辐射服务功能；仓储业，重点发展为安钢、安玻等大型企业集团服务的仓储基地建设。以运输业为龙头，带动或促进仓储、装卸、加工等其它物流环节的发展。
　　——促进物流产业升级。顺应现代物流业发展方向，探索发展第四方物流，为客户提供完整的物流管理咨询、物流策划与方案设计、物流管理软件和信息、网络建设等一体化物流服务，满足未来物流市场中客户需求不断升级的客户个性化、差异化、专业化要求，实现我市现代物流业的战略升级。
　　我市现代物流业发展的功能定位是：用第四方物流理念，以第三方物流为重点，大力发展现代物流业，把我市建设成为以工业物流、农业物流、进出口物流为依托，交通运输物流为龙头的豫北区域性辐射主导型物流中心城市。
　　四、市域中心物流枢纽建设
　　市域中心物流枢纽，由西部物流密集区，南部物流园区，老城中心区商贸物流配送网络，北部、东部专业物流市场组成，构建“物流基地—综合物流园区—专业物流市场—大宗商品物流配送中心”四级物流结点网络体系，沿京广铁路和107国道、京珠高速公路，安林和安濮公路，林长、安林和安南高速公路向南北、东西方向放射，建设两纵两横四条物流走廊，形成以物流基地为依托，四条物流走廊相交叉的井字型基本构架。功能定位：以西部物流基地为依托，以交通物流和工业物流为主体和先导，积极发展其他物流，承接东部产业转移和西部资源输出，实现对周边地区的强辐射。
　　（一）建设西部物流密集区。西部物流密集区范围包括殷都区、龙安区北部，逐渐与安阳县西部和林州市东部连成一片，形成工业物流产业密集区，为周边安钢、安电、安化、永兴等全省著名大型企业集团服务，成为我市著名西部林水工业带隆起的重要组成部分。
　　重点抓好三大物流工程项目建设：
　　1.安阳市物流基地（安阳市综合物流园区）建设。安阳市物流基地位于殷都区，可用地块分布在安林大道及安李铁路南北两侧，现107国道西侧、拟建的南水北调工程主渠及改道后的107国道东侧，可利用土地面积7300多亩。该基地处于我市钢铁产业集群核心位置，铁路安阳西站*年货物吞吐量为445万吨，是铁路安阳站年均货物吞吐量约200万吨的二倍多，公铁联运十分便捷。该基地分为南北两区。北区建设为一期工程，北区南侧紧邻安林铁路线和安阳西站，方便接引铁路专用线，东侧靠近现107国道，西侧与改道后的107国道相邻，交通运输条件很好，且没有拆、搬迁问题，可作为整个基地的起步区重点建设。主要设置仓储配送区、货运交易区、生产加工区、钢材物流中心、汽配交易区、建材交易区、化工产品区、集装箱作业区、笨重货物作业区、综合办公服务区（工商、税务、银行等）和辅助服务区（产品展示、电子交易大楼、宾馆等）。南区因尚有若干企业单位和村庄需要搬迁、改造，主要作为二期建设预留发展区。建成后年钢材交易量为200万吨，成交额在60亿元以上，利润2000万元。争取列入国家科技部“全国电子商务与现代物流应用示范基地”和中国现代物流与采购联合会“全国现代物流业试验基地”和“全国现代物流业示范基地”。借助资源整合的巨大潜力，依托我市建设钢铁基地、安钢建设千万吨优质钢特大型企业集团之契机，高起点规划、高标准建设，把我市物流基地建设成为物流设施先进、物流功能齐全，一条龙式服务的特大型物流企业集团。积极吸引首钢、邯钢、唐钢、太钢、酒钢、济钢、莱钢等周边全国特大型钢铁集团入驻，顺应我国各地的钢材市场所延伸形成的钢铁物流基地向大型化、专业化、网络化方向发展的要求，集钢铁研发、钢铁贸易、钢铁物流、钢铁会展和钢铁文化于一体，极大富集钢铁物流产业集中度，布局好辐射市区、县城钢材加工配送中心集群，把我市物流基地建成继广东省佛山市顺德区乐从镇“华南钢铁物流电子商务中心”之后的全国第二大“华北钢铁物流电子商务中心”。