7月5日，中国青年报记者在阳泉市郊区找到设在杨家庄的岗亭。这是一间白蓝相间的简易房，上面的红色横幅上写着“铝粘土稽查站”，门窗之间挂着一块白色牌子——“打击非法违法采矿检查站”，落款是“阳泉市郊区人民政府”；路边立着“一车一票”的蓝色标识。在不远处的一个小坡上，还停着一辆刷着黄条的白色面包车，写着“流动稽查”的字样。
随后，记者又在后洼、北舁和东南沟看到了类似的简易房，有的完全没有标识，有的只立着“停车受检”这样的红色牌子。
王先生说，“这也是稽查站，拉货的人都知道”。
7月6日，在铝粘土资源管理稽查大队，记者见到了负责稽查工作的刘燕青(音)。刘燕青和他的队友们一样，身穿蓝色制服，两侧有肩章，右前胸有“稽查”字样，上方还有编号。
“以前是上路查车的”，刘燕青说，现在郊区设了7、8个岗亭，在主要出区路口、各治超站点，试行定点或流动稽查，核查铝粘土产品完税证明票，“验票放行”。
然而，《中华人民共和国道路交通安全法》第5条明确规定，“县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门，负责本行政区域内的道路交通安全管理工作”。2007年，公安部纠风办也要求，除交警外，严禁其他任何警种、个人擅自在城乡公路和国道、高速公路上非法设卡、拦车检查、罚款以及推销交通器材和其他物品。
根据国务院纠风办、公安部、交通部有关规定，在公路上设置检查站，需要经过省级人民政府批准。