新闻集锦(7)

2020-12-16 10:26

山西客运夜间上高速限时管控 太原20余班车被

迫停运

"自实施了晚上8点到次日清晨6点不允许客车上高速后,我们跑客车的只能从普通公路走。由于路况差,还经常堵车,一堵就是好几个小时,客流量受到很大影响,怎么办呀?"近日,有客运车主向本报热线反映这一现象。7月20、21日记者就此进行了调查。

长途客车司机:

普通公路老堵车影响很大

高师傅是一名长途客车司机,他所开客车的路线是太原到内蒙古伊金霍洛旗,晚上9点从位于太原市迎泽大街的太原市长途汽车客运总站发车,每天一班。半个月前省内高速路对客车采取了限时行驶,晚上8点到次日清晨6点,不允许上高速,无奈,他只能从普通公路走。"路太难走,还经常堵车,平常九个小时就能到的路程,经常十五六个小时才到,这对客流量和盈利都有很大影响,也不知道限时管制到什么时候?"高师傅无奈地说。

7月20日晚8时许,记者来到太原市长途汽车客运总站,没有看到有准备发车的长途车,在随机采访中,有不少乘客表示,自从高速对客车实施了时限管控后,原本不少晚间要发的客车大多停运了,偶尔能遇上几辆车走,也是走低速。"我们坐上也耽误事,走了普通公路就要晚好几个小时,而且这几天天气也不好,路上特别堵,除非是实在没办法,不然肯定选择白天走。"一位乘客说。


新闻集锦(7).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:【全新】PPP项目公司组织架构及岗位职责 PPP项目运营方案

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: