采访中，有的客车司机表示，对于晚8点后不能上高速一事，他们也很无奈，虽然知道出台这个规定是为了安全，但他们希望能想一些更好的方法。 长途客运总站：
最后发车时间改在晚上7时
太原市长途汽车客运总站一位值班站长表示，以前，最后一班车发车时间是晚10时30分左右，自从高速实施了客车限时管控后，客运总站已经将最后发车时间改在了晚上7时之前，因为实行管制，约有20余班车已经停运了。"车停运后，对我们企业影响也很大，不过实施此规定也是为了安全着想，我们会积极配合。"这位站长表示，高速管控的措施刚刚实施不久，还处于协调期，有的车主为了继续盈利可能会私自改换线路，客运总站会尽快着手调查，争取在最短的时间内杜绝这种情况。
交警部门：
建议取消夜间发车
针对这一现象，记者联系了省交警总队高速公路支队管理处的一位工作人员，对方表示，对客车采取限时管控是从7月初开始的，管控的时间为每天晚上的8时到次日清晨6时（本报7月6日曾报道）。管控目的就是为了乘客和车辆的安全，进入夏季以来，雷雨天气较多，加上山西省的地形导致高速路上有许多坡面路段以及一些司机在后半夜会出现疲劳驾驶等因素，事故的发生率大大增加了。因此高速交警部门实施了针对客车的限时管控。
至于什么时候能恢复到管控前的状况，该工作人员表示，现在还没有具体的日期。出于安全考虑，只能建议客车尽量将时间提前，取消夜间的发车。