长纤维增强热塑性塑料在汽车轻量化与节能减排中的应用
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方鲲 北 京化工大学新型高分子材料制备 与加工重点 实验室博士 ， 副教授 ， 北京纳盛通（ Ｓ 新材料科技有 Ｎ Ｔ）
限公 司总经理兼总 工程师 。 主要从事汽 车塑料和 电磁
热功 能复合材料科研 与产业化 工作 ， 国 内外发表科 在 研 论文 ３ 余篇 ， ０ 编译 专著 一部 ， 获得 国家 新材料 发 明
专利 ６ 。 项
长纤维增 强热 塑性 塑料 在汽车轻量化与节能减排中的应用
■ 方 鲲 ， 吴 丝竹 邓 云 飞 陈一 龙 。
１ 北京化 工大学材料科 学与工程 学院 ． ２ 北京纳直通（ Ｓ ） ． Ｎ Ｔ 新材料科技 有限公 司
３ 中国汽车工程 学会 ，汽车轻量化技术创新战略联盟专家委 员会主任 ．
当 今 ， 车 工 业 的发 展 提 倡 “ 汽 安 全、 能 、 保 ” 节 环 的新 理 念 。 汽车 保 在 有量持 续增 长的状 况 下 ， 不断 降低 汽 车油耗 、 护大 气环境 已在 汽车 工业 保 发达 国 家政 府 和 车 主之 间达 成普 遍
轻量 化 的设 计 与使 用 是 其 中有 效 的 措施之一ｎ ２ －。 ｌ 实 现 轻 量化 设 计 最 有 效 技 术 方
案之一是 采用 高性 能的汽车轻量化材
了汽车 塑料生产技术 与塑料零部件制 造 水平 不断 的提 高。 先进塑 料及复 合 材 料 可 替 代金 属 材料 制 造 汽 车零 部 件， 作为最 重要的汽车轻量化材料 ， 它 不 仅 减轻 约 ４ ％以上 的车 身质 量 ， ０ 同 时易于 高 度集 成化 使 成本 降低 ４ ％， ０ 节 能减 排效 果显著 。 国际上 越来越 重
料， 而采用先进 塑料（ 复合 材料 ） 包括 制
共识 。 燃油 经济性 成 为综 合评价 汽车
性 能的 一项 重要 指标 ， 其水 平高 低集 中反映 出汽车 节 能减排 的好坏 。 降低 汽车能 耗与 多种 因素密 切相 关 ， 除提 高汽车 发动机 的 热功效 率 、 改善 汽车 传 动系统 效率 、 理化 车身 结构 与风 合
作汽车零部件被 业界公认为是实 现汽
车轻 量 化 的最 重 要和 最 有 效手 段 。 Ｊ
统计 资料 显示 ， 汽车 整车 质量每 减轻 １％， ０ 燃油 能 耗 可 降低 ６ ％～
８ 。 当 ％在
今 国 际石 油 价格 处 于 高 价位 的 情 况 下， 全球各 大汽 车制 造厂 商都在 努力
视 汽车 塑料与塑料零部件 的开发与生 产， 其用量迅速 上升。 汽车工业发达 国
家 已经将 汽车 塑料（ 复合 材料） 用量 作
为衡量 现代