第2章 电子节气门的结构分析及工作原理
第2章 电子节气门的结构分析及工作原理
2.1电子节气门系统的结构和工作原理
电子节气门系统如图2.1所示，它采用一种柔性控制方式(drive by wire)，电子节气门系统由以下几个部分组成[6]：
(1) 加速踏板位置传感器：加速踏板是反映驾驶员意图的装置，它的核心是两个电位计式位置传感器，其内部主要是一个根据位移量变化的可变电阻，电压值变化范围为0V到5V之间。
(2) 电子节气门体总成：节气门体主要由驱动电机、节气门阀片、节气门位置传感器、减速齿轮机构等组成。
(3) 电子节气门控制单元(ECU)：ECU是整个电子节气门控制系统的核心。驾驶员的意图经由ECU分析做出判断，给驱动电机发出指令，由电机驱动节气门阀片转动，调节其开度变化。
图2.1 电子节气门系统结构图
电子节气门系统的工作原理是：当驾驶员踩下加速踏板时，加速踏板位置传感器将加速踏板位移量信号转换为电压信号传给ECU，ECU通过对当前所处工况进行分析和逻辑处理后发出控制信号，控制节气门驱动电机，使电机按照ECU给定的角度驱动节气门运转并达到所需的开度；同时节气门体上的节气门
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