A。 高速船 B。 集装箱船
C。 散装液货船 D。 海上供给船 =\序号=\
答案=\按国际标准，以下______属于重大件货物。Ⅰ货物单重超过40t； Ⅱ货物单重超过
5t； Ⅲ货物单件长度超过12m； Ⅳ货物单件高度超过3m； Ⅴ货物单件宽度超过3m；Ⅵ货物单件长度超过9m A。 Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B。 Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ C。 Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ D。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ =\序号=\分值=\
答案=\用船吊吊卸重大件时，船舶横倾角最大的时刻为： A。 吊杆头的高度最大时 B。 货物距基线的高度最大时 C。 货物刚刚吊起之时 D。 货物将要落地之时 =\序号=\
答案=\重大件货物系固的主要目的是：Ⅰ防止上跳；Ⅱ防止倾覆；Ⅲ防止水平移动 A。 Ⅰ、Ⅱ B。 Ⅰ、Ⅲ
C。 Ⅱ、Ⅲ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ =\序号=\
答案=\木材船航行中的注意事项包括：Ⅰ检查系索并收紧；Ⅱ定时测定污水并排放；Ⅲ避开恶劣气候和海况；Ⅳ保持船舶航行中无横倾；Ⅴ下舱时应防止因舱内缺氧引发危险 A。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ B。 Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ C。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ =\序号=\
答案=\易腐货物变质的原因有：Ⅰ微生物作用；Ⅱ呼吸作用；Ⅲ化学作用
A。 Ⅰ B。 Ⅱ C。 Ⅲ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ =\ID=\序号=\
答案=\下列有关冷藏货物的配装，错误的是： A。 运往中东国家的羊肉和猪肉不能同舱装载 B。 冻鱼和冻肉可同舱装
载 C。 鸡蛋和榴莲可以同舱装载 D。 西红柿和香蕉可以同舱装载 =\序号=\
答案=\对于具有2种以上危险性的货物，《国际危规》按_____确定其类别。 A。 分别属于不同种类的危险货物 B。 占主导地位的危险性 C。 对人身危害程度大小 D。 对海洋环境污染程度大小 =\ID=\序号=\
答案=\危险货物中的气体具有以下_____危险特性。Ⅰ易燃性和易爆性；Ⅱ窒息性和毒性；Ⅲ麻醉性 A。 Ⅰ、Ⅱ B。 Ⅱ、Ⅲ C。 Ⅰ、Ⅲ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ =\序号=\
答案=\符合《国际危规》包装试验标准的危险货物包装，根据其包装类型代码可以了解：
Ⅰ包装材料；Ⅱ制造商名称；Ⅲ 容许最大装载重量；Ⅳ适合于装载的货物形态；Ⅴ包装形式
A。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B。 Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ C。 Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ =\序号=\
答案=\适用第Ⅱ类包装的放射性危险货物，其运输指数： A。 ≈0 B。 ＞0且 ＜1 C。 ≥1 D。 不能确定 =\序号=\
答案=\限量内运输危险货物的货物运输组件，其标牌的要求是Ⅰ免除标牌要求；Ⅱ在外表
面粘贴“限量”或“LTD QTY”标记；Ⅲ：免除正确运输名称或“限量”（“LTD QTY”）字样 A。 Ⅰ B。 Ⅱ C。 Ⅲ D。 Ⅰ和Ⅱ =\序号=\
答案=\第一类爆炸品的积载类型中的C型弹药舱积载，要求货物尽量布置在靠近船舶中心
线处，且距离船舶任何一侧都： A。 不小于18船宽 B。 不小于2.4m C。 不大于2.4m D。 不小于18船宽或不小于2.4m中较小者 =\ID=\序号=\
答案=\危险货物隔离表中的数字表示______，其中数字3表示_______。
A。 隔离等级，远离 B。 隔离种类，隔离 C。 隔离等级，用一整个舱室或货舱隔离 D。 隔离等级，用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离 =\ID=\序号=\
答案=\危险货物在交付运输时，应提交： A。 装
货清单 B。 配积载图 C。
危险货物申报单 D。 危险货物舱单 =\序号=\
答案=\在我国，船舶载运进口或过境危险货物，应在预定抵港_______前向海事局报告。 A。 96小时 B。 72小时
C。 48小时 D。 24小时 =\序号=\
答案=\危险货物溢漏应急措施表中分为______等情况。Ⅰ舱内货物少量溢漏；Ⅱ舱内货物大量溢漏；Ⅲ舱面货物少量溢漏；Ⅳ舱面货物大量溢漏；Ⅴ货物暴露溢漏；Ⅵ特殊情况 A。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ C。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ =\序号=\
答案=\欲知某种危险货物的限量，应查《国际危规》: A。 EmS指南－索引表 B。 危险货物一览表
C。 MFAG一览表 D。 危险货物英文名称索引表 =\序号=\
答案=\集装箱船舱口宽大，不利于： A。 船舶
装载集装箱 B。 船舶稳性 C。 船舶卸载集装箱 D。 船舶的强度 =\序号=\
答案=\下列______不属于集装箱标记。 A。 集
装箱顺序号 B。 箱主代号 C。
集装箱的尺寸类型代码 D。 箱材料代号 =\序号=\
答案=\集装箱在船上的装载位置可以用______表示，其垂向位置可以用_______表示。 A。 五位数字最后两位 B。 五位数字中间两位 C。 六位数字最后两位 D。 六位数字中间两位 =\序号=\
答案=\集装箱船主要用______表示其载箱能力。 A。 总载重量 B。 满载排水量 C。 总吨位 D。 换算箱容量 =\序号=\
答案=\集装箱船的合理压载可以改善：Ⅰ船舶稳性；Ⅱ船舶纵向受力状况；Ⅲ船舶吃水差 A。 Ⅰ、Ⅱ B。 Ⅱ、Ⅲ
C。 Ⅰ、Ⅲ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ =\序号=\
答案=\判断下列两种装载下，是否会发生捣载。Ⅰ先卸港箱位130304，后卸港箱位140382；
Ⅱ先卸港箱位160484，后卸港箱位170408 A。 Ⅰ会Ⅱ不会 B。 Ⅰ不会Ⅱ会 C。 Ⅰ、Ⅱ都会 D。 Ⅰ、Ⅱ都不会 =\序号=\
答案=\就“远离”和“隔离”而言，包装危险货物与封闭式危险货物集装箱之间的隔离要求比包
装危险货物之间的隔离要求： A。 低 B。 相同 C。 高 D。 不能确定 =\序号=\
答案=\在集装箱各行箱位图中，下列______不属于箱格中应标注的内容。
A。 装箱及卸箱港 B。 集装箱箱号 C。 集装箱总重 D。 集装箱自重 =\序号=\
答案=\装有危险货物的______应在其每侧和其每端粘贴表明其危险性的标牌。Ⅰ集装箱；
Ⅱ半挂车；Ⅲ可移动罐柜 A。 Ⅰ、Ⅱ B。 Ⅱ、Ⅲ C。 Ⅰ、Ⅲ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ =\序号=\
答案=\集装箱船上，用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是： A。 扭锁 B。 桥锁 C。 锥板 D。 绑扎杆 =\ID=\序号=\
答案=\谷物的吸附性是指谷物： A。 易受虫害 B。 易吸收水分 C。 含水分较多 D。 易吸收异味和有害气体 =\序号=\
答案=\散装谷物的______特性对船舶稳性产生不利的影响。 A。 下沉性和吸附性 B。 散落性和吸湿性
C。 散落性和吸附性 D。 下沉性和散落性 =\序号=\
答案=\散装谷物船航行中，适当通风可：Ⅰ减小谷物下沉；Ⅱ排出舱内热量；Ⅲ加强谷物的呼吸作用 A。 Ⅰ、Ⅲ B。
Ⅱ C。 Ⅰ、Ⅱ D。 Ⅲ
=\序号=\
答案=\按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应: A。 不小于0.037m.rad B。 不大于0.037m.rad C。 不小于0.075m.rad D。 不大于0.075m.rad =\序号=\
答案=\散装谷物船谷物的补给装置有： A。 谷
面固定装置 B。 止移装置 C。
围阱和添注漏斗 D。 散装谷物捆包 =\序号=\
答案=\下列______不属于散装谷物部分装载舱的止移措施。 A。 散装谷物捆包 B。 设置纵隔壁 C。 谷物表面固定装置 D。 谷面上堆装货物 =\序号=\
答案=\易流态化货物对船舶最大的危害在于： A。
具有相当的化学危险性 B。 流态化后使船舶的稳性减小或丧失 C。 在舱内横移和纵移 D。 具有下沉性和散落性 =\序号=\
答案=\不属于《BC规则》中既不易流态化又无化学危险的固体散货。 A。 盐 B。 砂 C。 滑石 D。 种子饼 =\ID=\序号=\
答案=\根据《BC规则》，对于积载因数小于0.56m 上标 3 上标
t的货物，各舱最大装货量与______有关。 A。 货物积载因数 B。 是否平舱 C。 货舱高度 D。 船舶长度 =\序号=\
答案=\配装第5.1类的固体散货，应：Ⅰ远离热源、火源；Ⅱ舱位处于冷却和干燥状态；
Ⅲ与其他易燃物隔离 A。 Ⅰ、Ⅱ B。 Ⅱ、Ⅲ C。 Ⅰ、Ⅲ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ =\序号=\
答案=\对矿石专用船的结构特点，下述说法正确的是：Ⅰ货舱容积小；Ⅱ货舱横舱壁少；
Ⅲ两舷舱壁上边设计成斜面形 A。 Ⅰ B。 Ⅱ C。 Ⅲ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ =\序号=\
答案=\矿石船装货时压载水的排放位置通常： A。 与装舱位置一致 B。 在装舱位置之前
C。 在装舱位置之后 D。 与装舱位置相反 =\序号=\
答案=\煤炭的分类中，碳化程度最深，质地最硬的一种煤是： A。 泥煤 B。 烟煤 C。 无烟煤 D。 褐煤 =\ID=\序号=\
答案=\水尺计量工作在国外一般由______负责并出具证明。 A。
船方 B。 港务局 C。
商检局 D。 公证鉴定机构 =\序号=\
答案=\油船产生静电的情况除了石油管内流动时与管壁摩擦，从舱口灌注石油及用压缩空气扫除管线存油等以外，还有：Ⅰ水和石油渗混在油管内流动；Ⅱ洗舱时喷射水花，水柱；Ⅲ灭火时喷注蒸汽及二氧化碳 A。 Ⅰ、Ⅱ B。 Ⅱ C。 Ⅲ D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均有可能 =\序号=\
答案=\英美石油标准比重是指石油密度在______与等体积纯水在温度为______时的密度
比值。 A。 20℃，4℃ B。
20℃，20℃ C。 60°F，15°F D。 60°F，60°F =\序号=\
答案=\原油船扫舱作业时，船舶尾吃水差一般控制在： A。 平吃水 B。 尾倾为船长的5%左右 C。 尾倾为船长的2%左右 D。 尾倾为船长的1%左右 =\序号=\
答案=\液化气的化学反应性是指：Ⅰ货物自身的分解、聚合反应；Ⅱ货物与水的反应；Ⅲ
货物与空气的反应；Ⅳ货物与货物之间的反应；Ⅴ货物与冷却介质之间的反应；Ⅵ货物与船体材料之间的反应 A。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ B。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
Ⅳ、Ⅴ C。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D。 Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ =\序号=\
答案=\《IBC规则》将散装化学品船分成______种类型，其中Ⅰ型船适合于装载______的
散装化学品。 A。 4，危险性最大 B。 4，危险性最小 C。 3，危险性最大 D。 3，危险性最小 =\序号=\
答案=\按______将液化气分为液化石油气、液化化学气、液化天然气。
A。 液化气体沸点的高低 B。 液化气体临界温度 C。 液化气体的主要成分 D。 运输时的要求不同 =\序号=\
答案=\运输液化石油气的冷冻式液化气船的冷却温度为： A。 -55℃ B。 -104℃ C。 -165℃ D。 -180℃
<试卷 ID=\所有者=\描述=\专业=\海船驾驶\科目=\海上货物运输\试卷类型=\无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副三副\试卷代号=\期数=\总期数=\序号=\
答案=\某船宽18m，右倾2.1°时，则船舶最大吃水增加________m。 A。 0.66< B。 0.29< C。 0.33< D。 0.37< 145614\序号=\
答案=\当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为： A。 d < 下标 m<下标 =( d < 下标 F<下标 +d < 下标 A<下
标 )2< B。 d< 下标 m<下标 =( d < 下标 F<下标 +d < 下标 A<下标 )2 + t × X < 下标 f<下
标 L < 下标 bp<下标 C。 d < 下标 m<下标