答案=\在货源充足且船舶吃水不受限制的条件下，当船舶的舱容系数等于货物的平均积
载因数时，则可达到： A。 满舱满载< B。 满舱不满载< C。 既不满舱又不满载< D。 满载不满舱< 70936\序号=\
答案=\船舶满舱满载(full and down)系指： A。 船舶的重量性能和容积性能均得到了充分利用< B。 船舶装载了足量货物< C。 运费吨达到了最大值< D。 船舶运输效益最大< 209179\序号=\
答案=\若船舶在中途补加油水，则在确定航次储备量中的航行天数是指：Ⅰ始发港至目的港的航行天数；Ⅱ始发港至油水补给港的航行天数；Ⅲ油水补给港至目的港的航行天数 A。 Ⅰ< B。 Ⅱ< C。 Ⅲ< D。 Ⅱ、Ⅲ较大者< 209182\序号=\
答案=\船舶常数C是指船舶： A。 测定时的空船重量< B。 测定时的空船重量减去新船的空船重量< C。 测定时的空船重量减航次储备量< D。 测定时的空船重量减去修船后空船重量< 209197\序号=\\
答案=\下列______不是提高船舶的载货重量能力的具体措施。 A。 减少船舶常数< B。 保证货舱适货< C。 合理确定航次的油水数量< D。 正确确定船舶的装载水尺或载重线< 209209\序号=\
答案=\船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围，船体的______结构有可能最先遭受破
坏。 A。 上甲板或船底< B。 纵舱壁< C。 横舱壁< D。 舷侧< 146902\序号=\
答案=\重力与浮力之差在船体纵向上的分布曲线称为： A。 重力曲线< B。 载荷曲线< C。 切力曲线< D。 弯矩曲线< 147019\序号=\
答案=\利用首尾平均吃水与中部两面平均吃水相比较的方法可以估算： A。 船舶稳性的大小< B。 船舶装货量的多少< C。 船舶中拱或中垂的程度< D。 船舶排水量的变化量< 147042\序号=\
答案=\某轮船长148m,观测得首、中、尾吃水值分别为6.52m 、7.14m、7.88m ,则可判
定该船纵向变形值处于______范围。 A。 中拱有利< B。 中垂有利< C。 中垂 < D。 中拱 < 71199\序号=\
答案=\保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法是： A。 按舱容比例分配货物重量< B。 各舱均匀分配货物重量< C。 按舱
容大小反比例分配货物重量< D。 重货配在中区，轻货配在首尾< 71269\序号=\
答案=\下列______是保证船舶局部强度不受损伤的措施。Ⅰ货物在舱内应均匀分布；Ⅱ
装载重大件货物时应加适当衬垫；Ⅲ按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量 A。 Ⅰ<
B。 Ⅱ< C。 Ⅲ< D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ< 147332\序号=\
答案=\在船舶重心处装载部分货物，则______将不变。 A。 稳心高度< B。 重心高度< C。 漂心坐标< D。 船舶排水量< 71298\序号=\
答案=\初稳性是指： A。 船舶在未装货前的稳性< B。 船舶在小角度倾斜时的稳性< C。 船舶在开始倾斜时的稳性 < D。 船舶在平衡状态时的稳性< 147587\序号=\
答案=\加压载水可使船舶的GM值： A。 增加< B。 减小< C。 不变< D。 变化趋势不定< 209380\序号=\分值=\
答案=\若船舶装载后KG减小，则意味着： A。 GM减小< B。 GM增大< C。 GM不变< D。 GM变化趋势不能确定< 71443\序号=\
答案=\船舶大倾角稳性可用______来表示。 A。 横摇周期< B。 初稳性高度< C。 动稳性力矩< D。 静稳性力臂< 209453\序号=\
答案=\具体船舶的进水角通常______甲板浸水角。 A。 等于<
B。 小于< C。 大于< D。 关系不能确定< 209483\序号=\
答案=\在不同性质但同样大小的横倾力矩作用下，动倾角比静倾角： A。 大< B。 小< C。 一样大< D。 无法确定< 71521\序号=\
答案=\根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于______m。 A。 0.10< B。 0.15< C。 0.20< D。 0.30< 209516\序号=\
答案=\根据经验，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有三层舱的船舶来说，其上二层舱应占全部装载货重的______%左右。 A。 10< B。 20< C。 25< D。 30< 209537\序号=\
答案=\其他条件相同，船舶的横摇周期： A。 与GM无关<
B。 随GM的增加而减小< C。 随GM的增加而增加< D。 与GM的关系不定< 209580\序号=\
答案=\船舶用舵转向时横倾较大,说明： A。 稳性过大< B。 稳性过小< C。 纵倾过大< D。 纵倾过小< 71640\序号=\
答案=\一定使船舶的GM值增大。 A。 油水消耗< B。 加压载水< C。 轻货下移< D。 装甲板货< 152102\序号=\
答案=\在船重心处卸下小量货物，则船舶： A。 首倾增加< B。 尾倾增加< C。 平行沉浮< D。 浮态的变化不能确定< 152265\序号=\
答案=\船舶进坞时，为了不使墩木受力过大，应尽量将船舶尾部与墩木接触之前的吃水
差调到： A。 适当首倾< B。 适当尾倾< C。 平吃水< D。 吃水差为-0.1m< 71747\序号=\
答案=\吃水差曲线图可以用来求取各种装载状态下的：Ⅰ吃水差；Ⅱ首尾吃水；Ⅲ调整
吃水差所需纵向移动载荷重量 A。 Ⅰ< B。 Ⅱ< C。 Ⅲ< D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ< 209804\序号=\
答案=\下列______不属于海上货运事故。 A。 货物差错< B。 货物残损< C。 货物逾期运达< D。 货物装卸造成货舱损坏< 71805\序号=\
答案=\装卸作业的安排包括：Ⅰ制定装卸计划；Ⅱ安排船员值班；Ⅲ制定应急措施 A。 Ⅰ、Ⅱ< B。 Ⅱ、Ⅲ< C。 Ⅰ、Ⅲ< D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ< 71825\序号=\
答案=\为防止造成货损，船员在货物装卸值班工作中对______现象应予以制止。Ⅰ不合理使用手钩；Ⅱ从舱口向舱内拖曳货物；Ⅲ货物自一处远距离摔向另一处；Ⅳ使用撬杠搬运大桶货；Ⅴ未穿足以
防寒的衣物 A。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ< B。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ< C。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ< D。 Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ< 152889\序号=\
答案=\货舱通风的目的中，排除有害气体可防止发生:Ⅰ燃烧事故；Ⅱ人员中毒事故；
Ⅲ爆炸事故 A。 Ⅰ、Ⅱ< B。 Ⅱ、Ⅲ< C。 Ⅰ、Ⅲ< D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ< 71863\序号=\
答案=\下列______不属于气味货物。 A。 骨粉< B。 奶粉< C。 丝织品< D。 化妆品< 71875\序号=\
答案=\某前三后一型船舶装载最后目的港的大桶盐渍肠衣，以下______舱位是合理的。 A。 NO.2的底舱< B。 NO.3、NO.4的底舱< C。 NO.1、NO.2的二层舱< D。 NO.2、NO.3的二层舱< 153141\序号=\
答案=\货物装船时，要求通风良好的袋装货物的堆码方式为： A。 压缝堆码< B。 垂直堆码< C。 扎位堆装< D。 纵横压缝堆码< 71936\序号=\
答案=\《货物系固手册》中货物单元包括：Ⅰ车辆；Ⅱ托盘；Ⅲ中型散装容器；Ⅳ集装箱；Ⅴ火车车厢 A。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ< B。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ< C。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ< D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ< 209906\序号=\
答案=\重大件货物装载位置选定时，应考虑：< 字符1 Ⅰ<字符1
货物和船舶的安全；< 字符1 Ⅱ<字符1 便于装卸和系固；< 字符1 Ⅲ<字符1 便于使用船上重吊 A。 字符1 Ⅰ<字符1 、< 字符1 Ⅱ<字符1 B。 字符1 Ⅰ<字符1 、< 字符1 Ⅲ<字符1 C。 字符1 Ⅱ<字符1 、< 字符1 Ⅲ<字符1 D。 字符1 Ⅰ<字符1 、< 字符1 Ⅱ<字符1 、< 字符1 Ⅲ<字符1 153254\序号=\分值=\
答案=\船舶用船吊吊装重大件货物时，船舶产生的最大横倾角与______无关。 A。
船舶初稳性高度< B。 船舶总重心高度< C。 货物配装位置< D。 吊杆顶点距基线高度< 72045\序号=\\
答案=\根据经验，重大件货物系固时的横向系索破断总拉力为货件自重的： A。 150%< B。 120%< C。 100%< D。 90%< 72075\序号=\
答案=\适用IMO《木材甲板货运输船安全操作规则》。Ⅰ甲板装有木材的船；Ⅱ甲板和舱内均装载木材的船；Ⅲ仅舱内装有木材的船 A。 Ⅰ< B。 Ⅱ< C。 Ⅲ< D。 Ⅰ、Ⅱ< 209951\序号=\
答案=\易腐货物的运输中，速冻食品的温度通常要求为： A。 0℃以下
< B。 0～5℃< C。 5～10℃< D。 -20℃以下< 209954\序号=\
答案=\以下 ______易腐货物在运输途中不需要通风。 A。 鲜蛋<
B。 冻牛肉< C。 蔬菜< D。 水果< 153470\序号=\
答案=\《国际危规》中将危险货物分为______类，其中工业酒精属于______。 A。 九类，第三类< B。 九类，第四类< C。 十类，第三类< D。 十类，第四类< 153753\序号=\
答案=\是表示放射性物质单位质量（或体积）所具有的放射性强度。 A。 放射性比活度< B。 射线的剂量< C。 运输指数< D。 剂量当量率< 153769\序号=\
答案=\有毒物质是根据______确定包装类别的。Ⅰ急性口服LD< 下标 50<下标 ；Ⅱ急性皮肤接触LD< 下标 50<下标 ；Ⅲ急性吸入LC< 下标 50<下标 A。 Ⅰ< B。 Ⅱ< C。 Ⅲ< D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ< 153801\序号=\
答案=\第7类放射性危险货物的包装是按其______划分的。 A。 运输时
间< B。 容器压力< C。 运输指数< D。 包装形式< 72187\序号=\
答案=\若货物运输组件装载加温物质，则应： A。 粘贴加温运输标记< B。 粘贴蒸发运输标记< C。 不一定粘贴加温运输标记< D。 不一定粘贴蒸发运输标记< 209995\序号=\
答案=\第1类爆炸品的积载方式有：Ⅰ特殊积载；Ⅱ舱内或舱面积载；Ⅲ封闭式货物运
输组件积载；Ⅳ弹药舱积载 A。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ< B。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ< C。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ< D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ< 153947\序号=\
答案=\就舱面积载而言，水平距离不小于6m的隔离称为： A。 远离< B。 用一整个舱室或货舱隔离< C。 隔离< D。 用介于中间整个舱室或货舱作纵向隔离< 154005\序号=\
答案=\船运中型散装容器装运危险货物时，应查阅： A。 “MARPOL 7378”< B。 《IBC Code》< C。 《IMDG Code》< D。 《IGC
Code》< 72291\序号=\
答案=\我国对危险品的安全运输进行监督和管理的部门是： A。 船舶
检验局< B。 海事局< C。 码头< D。 商品检验局< 154067\序号=\
答案=\船舶装载遇水反应物质发生火灾时，应从______查取灭火方法。 A。 EmS< B。 MFAG< C。 IMDG Code< D。 BC Code< 158959\序号=\
答案=\从现行《国际危规》危险货物中文名称索引表中，可查到某货物的：ⅠUN No.；
Ⅱ是否是海洋污染物；Ⅲ分类 A。 Ⅰ< B。 Ⅱ< C。 Ⅰ、Ⅲ< D。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ< 72322\序号=\
答案=\按集装箱的_____可以将其分为杂货箱、通风箱、冷藏箱等。 A。 结构< B。 大小< C。 用途< D。 主体部件使用材料< 158981\序号=\
答案=\带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在岸上其顶上仅能堆码______层。 A。 1< B。 2< C。 3< D。 4< 72334\序号=\
答案=\集装箱在船上的装载位置可以用______表示，其中中间两位表示______的位置。 A。 六位数字沿船宽方向< B。 六位数字沿船长方向< C。 六位字母沿船宽方向< D。 五位字母沿船长方向< 210023\序号=\
答案=\下述______说法是错误的。 A。 为尽可能的多装集装箱，应适当压载< B。 为保证船舶稳性，集装箱船需压载航行< C。 集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施< D。 为充分利用集装箱船的装载能力，应尽量排净压载水< 210034\序号=\
答案=\下列______不属于我国《法定规则》对国内航行集装箱船的稳性要求。 A。 GZ< 下标 1<下标 ≥0.20m( < 下标 1<下标 为30度和进水角中较小者)< B。 < 下标 max<下标 ≥25 °< C。 GM≥0.15m< D。 K≥1< 72349\序号=\
答案=\集装箱船运输中，高度超限集装箱应配置在：Ⅰ上甲板下层； Ⅱ舱内最上层；Ⅲ上甲板的最上层 A。 Ⅰ< B。 Ⅱ< C。 Ⅲ< D。 Ⅱ或Ⅲ< 159147\序号=\
答案=\就“远离”和“隔离”而言，包装危险货物与封闭式危险货物集装箱之间的隔离要求比包装危险货物之间的隔离要求： A。 低< B。 相同< C。 高< D。 不能确定< 159177\序号=\
答案=\在集装箱各行箱位图中，下列______不属于箱格中应标注的内容。 A。 装箱及卸箱港< B。 集装箱箱号< C。 集装箱总重< D。 集装箱自重< 210045\序号=\
答案=\在集装箱装箱港，船方应特别留意所接收集装箱的： A。 箱内
货物数量< B。 箱内货物质量< C。 箱内通风状况< D。 外表状况和封志< 72388\序号=\