1. 联系给泵岗位，轴封汽母管进行暖管。(冷态启动选择汽平衡来汽源;热态启动选择三抽来汽源)
2. 抽真空
(1) 关闭防腐汽门;
(2) 关闭所有直排大气疏水门;
(3) 启动射泵及抽气管，检查凝汽器真空逐渐上升; (4) 启动轴加风机，轴加真空在0.004,0.006Mpa。 3.向轴封送汽:
(1) 开足轴封汽调整门前,后汽门，开启轴封汽调整汽门，维持轴封汽压在0.004,0.03Mpa，关闭轴封汽管上有关疏水门;
(2) 根据需要通知热工轴封汽调整门投入自动。
(3) 投入连续盘车，禁止汽轮机在静止状态下向轴封送汽。 第六节 启动与升速
1.冲转前应具备的条件:
(1) 检查汽压、汽温(50?以上的过热度)正常; (2) 凝汽器真空在0.06,0.067Mpa;
(3) 调速油压在1.13Mpa，轴承油压在0.08,0.15Mpa; (4) 冷油器出口油温在38,42?;
(5) 发电机和水冷系统正常;
(6) 将超速、轴向、差胀、低油压、轴承温度高保护投入。 (7) 开启#1#2#3低加进汽电动门(低加随机启动)
2.冲转:
(1) 联系值长，机组准备冲转，复置危急遮断器脱扣手柄，检查调速汽门，自动主汽门应开足，同步器放在20MM;
(2) 开启电动主闸门的旁路门，冲动转子后即关闭; (3) 检查盘车装置自动脱扣，将电动机停运;
(4) 倾听汽轮发电机转动部分声音正常，在沿末停转前再开启电动主闸门的旁路门，维持转速500r/min进行低速暖机。
如机组转动部分声音不正常，应查明原因，重新冲转时必须加强监视，必要时应停机处理。
(5) 按下表要求升速、暖机:(见启动曲线图)
转速下缸外壁汽缸膨胀真空历时(r/min) 温度? (mm) (MPa) (分) 0-500 50 3.0 0.06-0.067 15 500-2400 70 4.0 0.067-0.08 15 2400 170 6.0 0.067-0.08 50 2400-3000 200 6.0以上 0.08-全真10
空
注:新安装或大修后第一次启动，升速，暖机时间适当放长。 3.暖机、升速过程中注意事项及调节工作: (1) 倾听汽轮发电机组声音正常;
(2)测量各道轴承振动，在1000rpm以下，如轴承振动任一方向达0.05MM应立即停机，转子停止转动后投入连续盘车，并检查大轴弯曲幌动值，在重新启动前必须查明原因;
(3)汽轮发电机组转速升至临界转速时，不应停留，且应尽快通过(1400-1700rpm)此时振动应小于0.12MM
(4)应经常注意调节汽轮机转速、凝汽器水位、真空、轴封汽压力、轴加水位、发电机定、转子水压、轴承油温，根据油、风、水温度投入冷油器、空冷器;
(5)汽轮机启动过程中，应控制各点金属温度，温差不超过下列标准 项目 控制范围
自动主汽门前蒸汽温升速温升 2.8-3.2?/分， 降温 2?/度 分
自动主汽门外壁温升速度 4.6-5?/分 导汽管外壁温升速度 7?/分 调速汽门外壁温升速度 4.6-5?/分 汽缸法兰内壁温升速度 4?/分
汽缸法兰外壁温升速度 温升〈120?;降温〈80? 汽缸外壁与螺栓温差 ?35-50? 上、下汽缸温差 ?35-50?
汽缸内、外壁温差 温升〈80?;降温〈40? 相对膨胀 +4 -1.5MM 排汽温度 不超过120?
(6)注意排汽温度大于80?，投入后缸喷水装置，但缸温下降不宜过快; (8) 单元低参数启动在升速暖机过程中，锅炉汽温、汽压的上升应符合炉启动曲线，尽量减小波动;
(9) 转速升至2800rpm注意调速器动作;电动主闸门后汽压不宜升高过快，用同步器控制调门，使其缓慢关小;
(10) 转速升至2850rpm以上，主油泵工作正常，停用高压油泵，检查调速油压1.13Mpa轴承油压在0.08,0.15MPa;
(11) 同步器调整到3000rpm，全开电动主闸门旁路门。 4.机组全速后作好以下检查:
(1) 调速油压，润滑油压，一二次油压及调速系统工作正常; (2) 测量汽轮发电机各道轴承振动正常;
(3) 联系化学化验凝结水质;、 (4) 注意排汽温度，不应超过限额; (5) 全面检查各仪表读数正常;
(6) 门杆漏汽切向除氧器;
(7) 及时关闭导汽管疏水，检查上下缸温差正常
(8) 按需要进行有关试验。试验结束后，及时停运高压交流油泵，投入油泵联锁。
第六节 并列带负荷
1.机组检查正常，下缸外壁温度在210?以上，汇报值长接到并列命令后，发出“备妥”信号，通知电气并列，司机密切监视功率表。 2.并列后可带电负荷2,3MW，开足电动主闸门甲、乙关闭旁路门，待下缸
外壁温度350?以上，再经每5分钟加负荷5MW的速度加到全负荷。 3.并列后进行下列操作:
(1) 关闭下列疏水门:主蒸汽管疏水，高、中压调门后疏水，汽缸疏水; (2) 各段抽汽逆止门底部及其后疏水门;注:如用汽调和未投入，则所属抽汽逆止门底部及其后疏水微开，但一抽三抽逆止门后疏水向大气微开(正压后)。
(3) 凝结水质合格，联系给泵岗位切换到除氧器，关闭#3加出口放水门; (4) 投入热工保护装置(低真空保护、发电机差动保护); (5) 待下缸外壁温度达350?，检查汽轮机各点金属温度差在允许范围内。
6) 负荷到25MW，根据,1加水位，启动疏水泵，关闭,1加至凝汽器( 电动旁路门;
(7) 当,4加汽压0.6MPa联系值长，锅炉，给泵岗位，投入高压加热器，疏水切向除氧器，(如高加未随机启动，则负荷30MW以上，投入高加); (8) 负荷30MW时，根据需要投入调压器
(9) 当四抽汽压大于0.45MPa，将,3加汽调整门投入调整(根据除氧器压力、低加出水温度)或通过调整门旁路门调整。
注:当单机、炉启动，由于蒸汽压力，温度未达额定值，汽机加负荷时注意低压缸负荷不得大于150T/H，调节级不得大于3.3MPa，防止汽轮机过负荷。
第七节 停机 1.停机前的准备工作:
(1) 接值长命令本机准备停机，司机要备好轴弯表，有关记录纸; (2) 联系给泵岗位作好准备;
(3) 试运高低压交流油泵、事故油泵及盘车电动机; 2.减负荷过程中的操作:
(1) 以每10分钟减负荷5,6MW的速度进行减负荷;
(2) 负荷减至30MW联系热用户，将一、三抽调整抽汽出系，并开启其逆止门前、底部疏水;(若#2机仍运行，应提前投入#2双减运行，撤出中抽运行，供热切换为其他机组带)
(3) 负荷减至30MW，停用高压加热器。
(4) 负荷减至25MW，根据,1加水位开启至凝汽器电动疏水门旁路门，停用疏水泵;
(5) 当负荷减至2,3MW开足电动主闸门旁路，关闭电动主闸门甲、乙; (6) 将热工保护开关出系(如需做试验则待试验结束后再出系) (7) 由电气将负荷减至“0”(如负荷减不到“0”则可使用容量限制器或
关小电动主闸门旁路来减去负荷，负荷未到“0”严禁介列发电机)，介列后应检查汽轮机能否维持空转(如转速上升，应立即手动脱扣，关闭电动主闸门旁路，进行停机);
(8) 进行必要的试验，试验结束后，启动低压油泵，将自动主汽门关小至30MM，手打脱扣器，检查自动主汽门，高、中压调速汽门低压隔板关闭。记录隋走时间。