Ver1.00-0903
第三章 资金管理
第一节 原则
经销商开展二手车业务，必然涉及二手车收购与销售，需要一定的资金储备 用于业务周转。
第二节 资金管理细则
1. 数量要求
根据经销商二手车业务规模（参考置换目标月度计划），提出不同的资金数 量要求。
月度置换计划 10辆 7辆 4辆 资金数量要求 60万元 40万元 30万元 2. 管理要求
?? 设定独立帐户，便于管理；
?? 所有资金往来凭证注意保存，将作为业务规范考评内容；
?? 资金必须专款专用于二手车置换或收购。
IU-03
- 1 -
Ver1.00-0903
第四章 车辆收购
第一节 收购车源 实行多品牌收购，即用户可以以任何品牌、型号的二手车（包括事故车）至 上海大众授权经销商处做评估、收购。
第二节 收购流程
见《收购流程》（F-IU-04-01）
第三节 收购操作办法
?? 因各地政策差异，各授权经销商必须自行制订一份《售车客户所需提供
文件明细表》，以使客户了解如何办理售车手续；
?? 必须严格按照上海大众的《二手车技术状况查定标准》（F-IU-04-02）
进行评估，并预先告知客户所需等待的时间；
?? 填写《二手车技术状况查定表》（B-IU-04-01），使客户了解车辆车况
与收购价格的关系；
?? 评估收购的价格必须经与客户共同确认；
?? 必须核实车辆所有的信息数据，确保车辆无任何手续及法律纠纷； ?? 由双方共同签定相关协议（必须使用国家工商总局颁布的《二手车买卖
合同》（示范文本）工商市字[2007]155号）；
?? 收购完成后，即将所有收购资料归档，并按照上海大众要求输入“上海
大众二手车信息管理系统”（必须强调的是：不涉及置换的纯二手车收
购行为也必须及时登录）；
?? 将未成交客户的资料及时归档，由业务主管进行跟踪，并将跟踪情况登
记在案。
- 1 -
IU-04
Ver1.00-0903
F-IU-04-01 收购流程
接待客户 记录客户、 车辆信息 N 预估收购价格 Y 二手车技术状况 查定
N N 确定成交价格 Y 签定协议 二手车技术状况 查定表 核实车辆历史数据、确 认其合法性
付款完成收购
退车 资料归档（成交 资料、未成交资 料）
成交资料按规定输入 上海大众二手车信息 管理系统 未成交 客户跟踪
IU-04
- 2 -
Ver1.00-0903
B-IU-04-02 二手车技术状况查定标准
一．填写规范本
1. 表格的填写统一使用“√”符号。
2. 查定项目存在相应损伤时，在对应项的对应等级内划“√”，无损伤则对
应项目不做标记。
3. 损伤标注应由“损伤代码+2位数字”组成，2位数字代表相应损伤的尺寸
以厘米（cm）为单位；损伤代码中未列出得损伤，直接用文字注。 4. 查定项目中未涉及的特殊项目，在“附加/辅助查定项目 ”中自行填写。
二．“安全等级判定1”
等级判定说明：
“安全等级判定1”中的查定项目，任意一处或多处出现问题，即定义为“特 级损伤”。确定被鉴定车辆为事故车后，终止“车辆安全等级”判定操作，该车 “车辆安全等级”判定为D级，直接进入“车辆性能等级”判定操作。 特殊说明：
1. 事故车辆：指车辆前纵梁、立柱、行李箱后大梁、防火墙中的一处或多处
曾因撞击造成变形、断裂等物理损伤的车辆。
2. 泡水车辆：指发动机舱内、驾驶室内、行李箱内有一处或多处进水浸泡的
痕迹的车辆。
3. 火烧车辆：指有明显局部火烧痕迹，且火烧面积超过车辆总面积的1/4(包
括发动机舱、驾驶舱、行李箱等)的车辆。
三．“安全等级判定2”
等级判定说明：
1. 无损伤：是指车架部分无任何损伤，底盘部件为原装或更换过的原厂部
件，使用状态良好。
2. 轻微受损：是指车架或底盘部件受到了轻微损伤，尺寸不大于5cm（含
5cm），此损伤并不影响车辆的正常使用。
- 3 -
IU-04
Ver1.00-0903
3. Ⅱ级损伤：是指车架部分存在已修复或尚未修复的非断裂性损伤（即：仅 需要在原结构件上通过校正、拉伸等方式可直接修复的损伤）,尺寸大于 5cm（不含5cm）；底盘部件为后更换的非原厂配件，或部件有明显修复
痕迹，或部件已发生一定程度的磨损，但尚可正常使用。
4. Ⅰ级损伤：是指车架部分存在已修复或尚未修复的断裂性损伤（即：必须 要通过焊接、拼接的方式进行修复的损伤，且该拼接仅指局部焊接拼接， 拼接部分不超过车架总体的1/4）；底盘部件已发生严重磨损，存在严重 损伤或出现功能问题，已无法继续使用或继续使用存在较严重危险。
四．“性能等级判定”
等级判定说明：
1. 很好：接近新车状态下的相关性能。
2. 较好：基本接近新车状态下的相关性能，无任何使用问题，明显优于同年 限车辆的平均性能水平。
3. 一般：同新车状态下的相关性能相比出现了下降，无任何使用问题，基本 与同年限车辆的平均性能水平持平。
4. 较差：同新车状态下的相关性能相比出现了明显的下降,存在部分使用问 题，明显低于同年限车辆的平均性能水平。
5. 很差：存在明显使用问题或故障，无法使用或使用存在严重风险。 特殊说明：
1. ECU检测：根据检测结果判断：检测项目没有故障定义为良好；一项故 障定义为较差；二项以上故障定义为很差。如车辆有ECU设备而未对其 进行检测定义为很差。如车辆没有ECU设备则定义为一般。
2. 尾气颜色：尾气颜色定义为四级标准，由差到好依次为“蓝色”、“黑
色”、“白色”、“无色”，“无色”为正常状态。
五．“外观等级判定”
等级判定说明：
1. 无损伤：指该部件为原装部件，无修复痕迹，无任何损伤。
IU-04
- 4 -