矩阵 温州 101 102 103 104 105 106 温州 160 16 10 66 2 4 9 101 9 0 0 0 0 1 0 102 5 0 0 0 0 0 0 103 48 0 0 0 0 0 0 104 3 0 0 0 0 0 0 105 13 0 0 0 0 0 0 106 16 0 0 0 0 0 0 温州市域外，通过高速公路双屿出入口进入温州客车中，金华、衢州等西北方向车辆最多，其次为平阳、苍南、泰顺等方向客车。江苏、上海等北向客车所占比例最少。同样，从双屿出口出温州的客车，往金华、衢州方向的客车比例也最大，往福建等方向的客车最少。
表1-7 高速公路南白象出入口客车OD表
矩阵 温州 101 102 103 104 105 106 温州 275 216 31 17 21 7 0 101 118 1 1 0 0 0 0 102 12 0 0 0 1 0 0 103 3 0 0 0 0 0 0 104 7 0 0 0 0 0 0 105 2 1 0 0 0 0 0 106 2 1 1 0 0 0 0 温州市域外，通过高速公路南白象出入口进入温州客车中，平阳、苍南、泰顺等方向客车最多。其次为台州、杭州、宁波方向客车。江苏、上海等北向和江西、安徽等西向客车最少。
表1-8 高速公路龙湾出入口客车OD表
矩阵 温州 101 102 103 104 105 106 温州 384 25 44 10 1 9 4 101 172 0 0 0 0 0 0 102 63 0 0 0 0 0 0 103 57 0 0 0 0 0 0 104 28 0 0 0 0 0 0 105 24 0 0 0 0 0 0 106 2 1 1 0 0 0 0 温州市域外，通过高速公路双屿出入口进入温州客车中，台州、杭州、宁波
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等方向客车所占比重最多，约占50%。其次为平阳、苍南、泰顺等方向客车。出温州的客车，平阳。苍南、泰顺等方向客车比例最大，其次为台州、宁波、杭州和金华衢州等方向。福建等南向进温州客车较少。江西、安徽等西向出温州客车较少。
表1-9 G330出入口客车OD表
矩阵 温州 101 102 103 104 105 106 温州 54 2 0 71 0 1 0 101 1 0 0 0 0 0 0 102 2 0 0 0 0 0 0 103 76 4 0 0 0 0 0 104 0 0 0 0 0 0 0 105 4 0 1 2 0 0 0 106 0 0 0 0 0 0 0 从G330出入口进出温州客车中，金华、衢州方向客车占绝大部分，其余方向车辆极少。从平阳、苍南、泰顺等方向车辆经温州境内G330出入口驶入金华、衢州方向客车占一定比例。
表1-10 S49出入口客车OD表
矩阵 温州 101 102 103 104 105 106 温州 160 123 5 1 15 2 4 101 9 4 0 0 0 0 0 102 5 1 0 0 2 0 0 103 48 15 0 0 0 0 0 104 3 0 0 0 0 0 0 105 13 1 0 0 0 0 0 106 16 1 0 0 0 0 0 经S49出入口抽查客车中，从平阳、苍南、泰顺进入温州客车占90%以上。同时从平阳、苍南、泰顺等方向至金华、衢州等方向的过境车辆占有较大比重。
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图1-7 各出入口进出温州客车量
由图知，平阳、苍南、泰顺等方向进出温州客车最多，其次为金华衢州方向。福建等南向和江苏、上海等北向客车进出温州比例较少。由此可知，温州与平阳、苍南、泰顺、金华、衢州等方向交通联系较为紧密。这些方向进出温州主要通过G104和G330。因此G104和G330为温州向外客运联系的主要通道。
1.3.2货车出行特征
表1-11温州出入口货车OD矩阵
矩阵 温州 101 102 103 104 105 106 温州 700 77 58 159 24 31 29 101 67 0 0 0 0 0 0 102 50 0 0 0 0 0 0 103 36 4 0 3 1 0 0 104 20 0 0 0 0 0 0 105 15 0 0 0 0 0 0 106 3 0 0 0 0 0 0 各出入口抽查货车中，温州市域内出行货车比重最大。市域外，金华，衢州方向至温州货车比例较多。江苏、安徽等西向进出温州货车较少。
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图1-8各出入口进出温州货车量
图1-9 各出入口进、出温州货车比例
由图知，进出温州货车不均衡，金华、衢州方向进温州货车较多，占进温州货车总量的42%。出温州相比较少，仅占出温州货车总量的19%。金华、衢州等方向进出温州货车最多，其次平阳、苍南、泰顺等方向。江苏、上海等北向和江西、安徽等往西方向货车进出温州比例较少，均在10%以下。由此可知，温州与金华、衢州、平阳、苍南、泰顺等方向交通联系较为紧密。这些方向进出温州主要通过G330和G104。因此G330和G104为温州对外货运联系的主要通道。
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第二章 交叉口流量调查分析
2.1 调查基本情况说明
选取温州市区内26个重要交叉口进行交通流量流向的调查。调查交叉口编号及地点如下表及图所示。
表2-1 交叉口对应编号
交叉口编号 1 2 3 4 5 6 7 16 18 19 20 21 22 相交道路名称 翠微大道——过境公路 鹿城路——勤奋路 江滨路——环城东路 飞霞南路——人民路 学院路——民航路 江滨路——惠民路 府东路——学院路 车站大道——市府路 南塘大道——温州大道 温州大道——汤家桥路 富士达路——鞋都路 瓯海大道——娄东大街 瓯海大道——104国道 交叉口编号 23 24 25 17增1 17增2 17增3 增1 增2 增3 增4 增5 增6 增7 相交道路名称 瓯海大道——南塘大道 机场路——龙腾路 永强路——永强大道 东风路-双堡西路 牛山北路-温州大道 月乐街-龙霞路 信河街——百里路 划龙桥路——牛山路 学院路——会展路 学院路——飞霞路 市府路——惠民路 惠民路——黎明路 车站大道——江滨路
图2-1 交叉口流量调查地点分布
根据调查的交叉口的流量数据，进行初步处理：将各种车型的流量换算成标准车，分方向汇总。换算系数如下表。
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