图2-26 交叉口非机动车高峰小时流量
上图为各交叉口非机动车高峰小时的非机动车流量，图上可以看出，交叉口增2、增6等交叉口的流量较大，超过了3000，其余大多数都1000到2000之间，个别交叉口流量较低在500以下。下图为非机动车高峰小时流量的组成分布。
图2-27 交叉口非机动车高峰小时流量组成
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第三章 路段流量调查分析
3.1 调查基本情况说明
本次调查交叉口编号及地点如下表及图所示。
表3-1 路段流量调查地点编号
路段编号 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 观测路段名称 104国道鞋都路处（加油站） 温瞿东路（铁路匝道） 瓯海大道（高速下） 104国道（金竹工业区） 南塘大道（白象后） 三桥上 富士达路 鹿城路（翠微大道西边） 翠微大道（西山路南面——三溪桥） 国鼎路跨河桥（卧云南苑） 站前路跨河桥（地质科技大厦） 西三南路跨河桥（黄老伯店） 过境公路（葡萄棚） 吴桥路（吴桥） 飞霞南路（置信房产、河杜桥） 南浦路（南浦桥） 车站大道（时代广场） 惠民路（绣山中学门口以北） 府西路（中医院东门） 32
路段编号 27 28 31 32 33 35 36 39 41 44 45 46 48 49 50 52 53 54 55 观测路段名称 江滨西路（东泰大厦旁边桥上） 矮凳桥路（灰桥、旭日亭） 龟湖路 锦绣路（茶院寺） 划龙桥路（附二医南浦院区） 月乐街（妙鸿桥） 东垟路（双庆桥） 高翔路（铁路） 龙霞路（铁路桥下） 文昌路 江滨东路（云天楼） 杨府山路 新城大道（物华天宝东面） 市府路（大剧院） 锦江路（上田菜场公交站西面） 机场大道（上江路以东） 温州大道（富春江路以西、笔都） 瓯海大道（文昌路东面、匝道处） 机场大道（海军码头） 22 23 24 25 26 府东路（府东、物华天宝） 绣山路（中国银行） 汤家桥南路（转盘南侧、大自然大楼） 上江路 蒲江路（五官科医院） 56 57 58 59 - 灵昆大桥 天中路（永昌路南） 永强大道（萼城路南） 滨海大道（萼城路南） -
图3-1 路段流量调查地点分布图
根据调查的路段流量数据，进行初步处理：将各种车型的流量换算成标准车，分方向汇总。换算系数如下表。
表3-2 标准车换算系数
车型 小客 出租 大客 小货车 大货车 集装箱 摩托车 其它 换算 系数 1 1 2 1 3 4 0.4 0.5
3.2 路段流量总量分析
为了获得路段流量的总体情况，现将各个路段各时段的流量汇总，按时段得到交叉口流量总量时序分布图，如下。
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图3-2 路段流量时序分布
从图中可以看出，路段的流量出现了早晚两个明显的高峰。早高峰出现在8:15-8:30，高峰流量约为14000pcu；晚高峰出现在17:30-17:45，高峰流量约为15000pcu。所以本次调查的早高峰时段定为8:00-9:00，晚高峰定为17:00-18:00。
3.3 路段高峰小时流量状况分析
分别统计各路段早晚高峰小时流量，得到下图。
图3-3 路段早高峰小时流量
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图3-4 路段早高峰小时流量分布区间
图3-5 路段晚高峰小时流量
图3-6 路段晚高峰小时流量分布区间
图中可以得出，早晚高峰时段流量最大的路段均为27江滨西路，其次为48新城大道、32锦绣路等。现将早晚高峰时段流量最大的十条路段列表如下。
表3-3 早晚高峰流量最大的十条路段
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