的料层越厚；反之依然。在中控操作中，我们可以通过这些手段对料层厚度进行调整，但是，这些调整是小范围内的调整，如果中控操作上无法对料层得到有效的调整、控制，我们可以进行以下方法进行调整。
调整挡料圈高度和喷口环面积，挡料圈越高，料层越厚；挡料圈越薄，料层越薄。挡料圈对料层的影响是非常大的，并且调整工作量相对较大，一般情况不采用这种方法来调整料层厚度。而是调整喷口环面积来调整料层厚度，一般喷口环面积越大，料层越薄；喷口环面积越小，料层厚度越厚。
1.5 磨机差压
磨机差压指磨机热风管道入口与磨机中上部两测点之间的静压差，即间接反映两点之间的压力差。是反应系统工况变化很敏感的参数，一般磨机工况变化首先从磨机差压上得以反应。影响因素有：磨内风量与风温、物料（吐渣料、随气体运动的物料、被吹到磨盘上的物料）、喷口环、所通过的管道、磨机壳体等，当然选粉效率对物料的影响也很大。
一般磨内通风量越大，风温越低，物料越多，喷口环面积越小，则磨机差压越大；反之依然。中控操作中，可以通过调整风量、风温、物料、选粉机转速等来调整差压。风管、磨机壳体等对磨机差压的影响是不可调的；而随喷口环面积的变化，磨机差压会有明显的变化。
1.6 吐渣斗提电流
吐渣斗提电流是间接反应吐渣料多少的参数。ATOX 立磨吐渣料的比例一般是喂料量的 10%~25% ，但是并不是一个严格控制的参数。在满足系统稳定、高效运行的前提下，吐渣料可少可多。吐渣料过多，刮板的磨损较大，当吐渣量超过吐渣的外排能力是比较危险的，容易造成刮板腔积料、满磨，增大刮板负荷，甚至使磨机过载跳停。吐渣料过少也是没有必要的。 1.7 磨机出口温度
磨机出口温度的控制主要根据出磨生料水分含量、磨内主要部件的温度、电收尘入口温度等。现有集团运行的 ATOX50 立磨除铜陵一线外，出口温度一般控制在 75 ℃~90 ℃。磨机出口温度的控制要考虑电收尘内部结露的问题，特别是在冬季，在条件满足的情况下，宜适当提高磨机出口温度，对磨机工况有利，且壳避免电收尘结露，降低系统风机负荷。
以上是磨机操作中几个重点操作参数的控制，在磨机运行的不同阶段，对以上几个
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操作参数的关注程度也会发生变化。但无论怎样操作，首先应为保护设备的安全运行，而后才是高产、低耗。 2 磨机的检查与维护
立磨集众多优点于一体，但均有一个共性，主要是耐磨件的磨损。磨损是客观存在，不可避免的，特别是在华东地区，由于受物料易磨性的影响，台产相对华南地区较低，设备运转率高，相应磨内相关部件磨损严重。更加需要维护，而检查环节相当重要，只有检查到位，才有可能把即将或将要出现的设备故障消除在萌芽中。延长设备的使用寿命及长期的安全运行才是我们检查维护的最终目的。
2.1 日常巡查
每8小时有关人员应对磨机和选粉机进行如下检查： 1 2 3 4 5 6 听听有无异常噪音 查看减速器周围有无漏料 查看液压拉杆密封 检查刮料板是否工作正常 检查各个泵站有无异常现象 检查油箱内油位，油的损耗应予以及时报告。如需添加，油品必须和油箱内的油品相同。检查过滤器，如有阻塞应及时报告。 7 8 9 当回油温度达到工作温度时，检查回油是否连续 检查管路有无漏油 检查油位是否正确
2.2 预防性维护 Pos. 00 14 18 27 28 29 31 32 82 75 名称 Atox磨机 刮料板 磨盘衬板 磨辊密封 磨辊密封 密封环 磨辊 磨辊衬板 关节轴承 缓冲器 .1 4A 4A T T T .2 S .3 .4 M M M M M .5 .6 - 32 -
83 88 拉力杆密封 液压站 T M T D＝每运行8小时 S＝每周 M＝每月 A＝每年
T＝见说明书中的内容
字母前面的数字表示频度。如2M表示每月2次
2.3 磨辊辊皮与磨盘衬板 2.3.1 检查维护
辊皮及衬板的检查，相对较为直观，出现的主要问题表现在二个方面：一是开裂，二是掉块。
开裂主要因磨机的急冷、急热造成的，主要表现在开停机时，磨机的急冷急热，不但会使耐磨件造成损伤，同样对磨机轴承的密封造成损坏，产生磨辊漏油的严重后果。一般情况下磨机热态下烘磨最低要30min，冷态下需60min以上。
在操作过程中保证合理料层情况下，前期不会出现辊皮掉块现象，主要在后期，为提高台产，降低了对料层厚度的控制要求，产生辊皮与衬板的碰撞，造成掉块。
通过对磨内耐磨件的检查，发现问题，操作上要及时得以纠正，满足设备的安全运行需要，避免事态的进一步恶化。 2.3.2 使用
辊皮与衬板是立磨工艺方面最重要的部件，辊皮、衬板的正确使用对磨机耐磨材料的使用寿命及磨机工况的稳定是至关重要的。准确、及时的收集辊皮与衬板的磨损情况，在磨机投入运行前即对辊皮、衬板进行测量，这是监测磨损量的基数。磨机每运行 800h左右对辊皮,衬板磨损情况测量一次，并做好磨损曲线图。这是进行辊皮翻边、辊皮与衬板更换、调整喷口环盖板、测厚仪及挡料圈高度的最基本技术资料，是不断优化使用立磨耐磨材料的重要资料。
一般情况下，辊皮、衬板磨损量达二分之一时，甚至可达到三分之二，需更换辊皮、衬板。（如对耐磨件再次加工利用时，在磨损量达三分之一时即可更换，最为经济，）但是，要避免液压缸撞缸，要保证当磨盘上无料时，把磨辊降到磨盘上，液压缸活塞杆高出其密封至少 20mm 。辊皮磨损量最高点到最低点达 30mm 时需翻边后使用，可提高辊皮使用寿命；辊皮和衬板磨损量之和为 100mm~150mm 时需更换辊皮（具体值需考虑液压缸行程避免撞缸），辊皮翻边时压板螺栓可重新利用，换辊皮时需换新的压板螺栓。
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辊皮翻边要及时，如翻边过晚，将缩短辊皮的使用寿命，且翻边后磨机工况波动大，特别是到后期，辊皮或衬板容易损伤、掉块。 2.4 夹板
用于固定辊皮的夹板，主要是外侧夹板需做重点检查，特别在使用后期，辊皮掉块时，夹板刀口处磨损加快，需做重点监控。宁国三线在更换第一套辊皮时已更换了5块磨损较为严重的夹板，（但未出现开裂现象）在06年的8月份部分夹板刀口磨损处出现开裂现象，须及时更换。
2.5 挡料圈
2.5.1 挡料圈的调整
挡料圈共有 6 层，主要作用是使磨盘上形成一定的料层。一般情况下，在辊皮、衬板的整个使用周期内，可不必调整挡料圈高度，但在辊皮的使用后期，也可做适当调整。设计时挡料圈高度是可调整的，但在际操作中不可行，由于受物料长期挤压及高温的影响，不但挡料圈拆除困难，且一旦拆除，挡料圈会发生严重变形，根本无法再次进行调整、安装。
2.5.2 挡料圈磨损
由于磨机的长期运行，挡料圈磨损严重，要及时采取措施，防止挡料圈的整体塌落。如进行更换，要及时对挡料圈的固定螺栓进行二次检查紧固。对于挡料圈的磨损还可用8块16锰的钢板直截加焊在挡料圈外部，将其连接成一整体，起到固定、保护挡料圈的作用，大可不必重新更换一套挡料圈。
2.6 导风锥
对含尘废气有轻微导向作用，保护磨内部件如水平拉杆、磨辊、特别是磨机筒体。所以，导风锥磨损后要及时处理。
2.7 磨机内部相关护板
磨机护板主要有磨辊护板，水平拉伸杆护板及磨机胴体护板，这些护板对保护磨机的关键部位起着重要的作用。磨辊护板是保护磨辊及外侧空气密封环，尤其是外侧密封护板，损坏较快，容易忽视，如不及时进行护板的修复，加剧磨辊两外侧空气密封环磨损速度。
护板的维护原则以更换为主，修补为辅，尽量大面积挖补，而不小块焊补。只有这样才能减少维修的工作量，延长磨机的安全运行周期。
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2.8 磨辊空气密封环
对于磨辊空气密封环的检查主要是两密封环间的间隙，在两密封环间有大量颗粒物料时，就应考虑更换了，避免磨辊轴承密封损坏产生漏油。
空气密封环的使用寿命取决于上述所说的磨辊密封护板的维护，同时，初期安装的质量也是影响其寿命的主要原因。两密封环间的间隙在初期安装时应严格控制在不大于0.5mm，间隙越大磨损越快，但也不可过小，否则会造成磨辊不转，磨机无法正常运行。在更换两空气密封环时应注意选择同一生产厂家生产的产品。 2.9 喷口环
喷口环作用是使废气形成旋流进入磨腔，其磨损对磨内通风面积的影响不大，但是会导致废气流向发生变化，近而影响选粉效率。
2.10 喷口环盖板
喷口环盖板对磨辊轴承的保护起着重要的作用，并通过盖板来调整磨内的通风面积，是立磨工艺方面调整最主要的部件之一。对于磨机产能的发挥是非常重要的。 2.10.1 喷口环盖板的位臵
集团内有大致两种不同的方式，一是把盖板盖在喷口环的内环一圈；二是把盖板盖在每个磨辊相应的几个喷口环上。但无论盖一圈还是部分盖，原则上是每个磨辊的轴承下方的喷口环满盖，以保护磨辊轴承及密封。同时盖板的高度应与挡料圈平齐，解决挡料圈的磨损问题。 2.10.2 喷口环盖板的面积
原则上在满足生产需要的情况下，可适当放大喷口环的通风面积。
一般情况下，对一定性质的物料及系统情况等，有一个大致的比较优化的喷口环通风面积。当然，根据系统的需要如辊皮及衬板的磨损和喷口环的磨损等，也可做适当的调整：通常喷口环面积越大，料层厚度越薄，但吐渣料未必就大；喷口环面积越小，料层越厚，但吐渣料未必少。
2.11 拉杆的上部密封浮板
拉杆的上部密封浮板与拉杆护套之间的间隙应小于1㎜。如果此处磨损严重，不及时对浮板进行更换，磨机拉伸杆处就会漏料、漏风，加剧拉杆护套的磨损，漏料落在液压缸上会损害液压缸；同时，漏风会加速连接头的磨损。
2.12 中心架的油孔螺栓
此处是平时检查中容易忽视的地方，由于磨机长时间的运行，可能会造成油孔螺栓
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