向坡度等。
④ 在自检全部合格的基础上，技术人员按监理工程师要求填好“路基检验报告表”，上报监理工程师，认可后进行上一层土的填筑。
⑤ 路槽底的检验评定：当路基土填方高程已达到路槽底部位时，就表示该填方已结束，要移交给下道工序即路基底基层的施工。移交前，技术负责人应组织有关人员对槽底中心高程、压实度、横向坡度、平整度、路槽宽度等进行认真的测试、检验与质量评定。合格后，按规定填写各种检验与质量评定表，报监理工程师复验认可后进行下道工序施工。
2)湿软土基处理
湿软土基除加强路基排水措施外，我们按以往施工经验选用以下四种处理方法，如：
（a）原地翻晒，在干燥少雨日照较充分的季节采用。 （b）换填土，采用适宜的土或其它材料换填。
（c）间隔填土，适用于填土较厚地段，采用一层透水性较好的材料一层土的施工方法，每层压实厚度在20CM左右。
（d）采用石灰土处理，改善土壤的性能，降低含水量。 3)路基主要质量标准：
压实度：填方路段路床下0-80CM压实度为95% ，80～150cm93%，压实度为150cm以下压实度不小于90%，路基弯沉值1≥300×10-2mm
零填及挖方路段路床下0-30CM压高度为95% ，路基弯治值1≥330×10-2mm
老路的弯沉值1≥240×10-2mm 4)回填压实的质量通病防治
a 超厚回填
a.1 加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义。 a.2要向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。
a.3严格操作要求，严格质量管理，惩罚有意偷工者。 b 倾斜碾压
在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基地面的横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶高等于压实厚度，台阶宽不小于1m。
c 挟带大块回填
c.1在回填土交底中要向操作者讲明带块状物回填的危害，使操作者能自觉遵守。
c.2 要严格管理，对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要取出，对大于10cm的硬土块打碎或取出。
d 挟带有机土或过湿土回填
d.1属于填土路基，在填筑前要清除地面杂草，淤泥等，过湿土及含有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。
d.2过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低于接近最佳含水量时再进行摊铺压实。
e 不按段落分层夯实
e.1要按规范要求，分段、水平、分层回填，段落的端头每层倒退台阶长度不小于1M，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重达。
e.2槽边弯边不齐的，应将槽边切齐，使碾轮靠边碾压；对于检查井周或其他构筑物附近的边角部位，应用动力夯或人力夯夯实。
(四) 硬路肩及挡墙施工 1、硬路肩施工
根据施工图中道路中心线、道路宽度位置，放出硬路肩内边缘线，打入铁桩，直线部分桩距10m，弯道及喇叭桩应加密。在内缘上角挂线来控制侧平石的线型用高程。硬路肩安砌时留1cm缝，硬路肩安砌要求大面向下，纵横搭砌，灰缝饱满，控制好直顺度、相邻块高差，缝宽。并及时清除侧平石上多余砂浆。
路基施工结束以后，根据道路中桩，放出硬路肩墙边线和高程，经项目技术负责人复验达到设计要求，报请监理检查验收，经同意可进行后续工作。
硬路肩墙施工时平直地段30-50m设伸缩缝，缝宽2cm，两伸缩缝之间线型应平滑，顺接。道路转弯处伸缩缝距离为10-30m，水泥、片石、河砂等砌筑原材料按要求送样检验，砌筑砂浆配合比要根据实验室配合比，结合施工现场原材料进行试配，经检验抗压强度符合设计要求后，此配合比方可在施工现场使用。片石材质应坚硬，表面无泥垢、水锈、无风化剥落，抗压强度≥30MPa。片石规格20-40cm左右，不能过大过小。片石砌筑应座浆，大面朝下，灰缝宽12-20mm。砌筑基础以上第一皮片石应采用丁砌层方法砌筑，其余丁顺搭砌，每砌筑一层应用砂浆找平，然后砌筑下一层。硬路肩墙顶面要用2-3cm水泥砂浆找平，找平层要有2%排水坡度，以利排出路面积水。路肩墙砌筑结束后，要加强洒水养护，保持湿润状态。硬路肩墙砌筑严禁采用包心砌筑方法，砌筑用砂浆，随拌随用，夏季不得超过2小时，冬季不得超过3小时。
2、挡墙施工 1）定位放线
严格按照施工设计图所标注的尺寸和位置在现场定位，放了同挡土墙的基础边线和放坡边线以及原地貌的高程，经项目技术负责人复验达到设计要求位置后，提交业主、监理及有关单位检查验收后，方可进行基础土石方开挖。
2）排水
在挡土墙基槽开挖边线1000㎜以外的迎水面开挖出截排水沟（深×宽：200㎜×300㎜），将流向基槽范围内的地表水排到低处；在开挖过程中，将渗入基槽内的地下水用泥浆泵抽排出基槽。
3）开挖
用空压机、冲击机、铁钎、手锤等工具人工凿打基槽，采用人力结合自制小型吊车将石渣、杂土吊支出基坑1500mm以外 4）基槽验收和收方
在基槽开挖到位,施工单位将基槽形成资料向监理单位报验,并由业主、监理、施工等单位现场验槽，处理存在的问题，确保基槽的各项指标符合设计和规范的要求。
5）原材料的抽检
将运至现场的水泥、河砂、片石等按原材料抽检要求送样检测、试配，根据检测、试配资料的技术参数选用和退货以及加工。
6）砂浆搅拌
按试配资料所提供的砂浆配合比顺序倒入搅拌机，经搅拌5-8分钟后，倾倒入手推车内，运至砌筑点。按要求做砂浆试块，标养后送质检站检测。
7）片石的砌筑
选料：片石应质地坚实，无风化剥落和裂纹，表面无泥垢、水锈等；灰
缝控制：不得大于20 mm；
座浆：砌筑片石基础的第一皮片石应座浆，并将大面向下，第一皮片石应用丁砌层座浆砌筑；
转角：墙身的第一批及转角处、交接处和洞口处，应用较大的平片石砌筑。
丁砌：每砌3m皮为一个分层高度，每个分层高度应找平一次；外露面的灰缝厚度不得大于40mm，两个分层高度间分工协作层处的错缝不得小于80mm。
伸缩缝间距按照10至15米设置一道，缝宽按2至3cm 设置，结合地质情况布置伸缩缝，采用沥青麻筋沿缝内、缝外、缝顶三方填塞，深度值不小于15cm。
8）挡土墙应按照设计及验收规范留置沉降缝、泄水孔、反滤层并根据现场实际情况，设置截水沟。
（五）水稳碎石基层
本工程机动车道的水稳碎石基层厚度为20CM，水稳碎石混合料采用机械集中拌和，机械摊铺碾压的施工工艺，20CM水稳碎石基层分一层摊铺碾压。
1）、材料要求 控制的要点是：
（1）碎石：级配满足要求，最大粒径不超过30mm，不准有超粒径的石子，不准含有山皮土等杂质。
（2）水泥：使用质量标谁的开县温泉水泥，
水泥强度，安定性和凝结时间，要通过复检，符合规范要求才能使用。 2）、施工前准备
（1）本工程水稳碎石基层的下承层为原老路土底基层，水稳碎石摊铺必